Welcome Guest ( Log In | Register )


Salut, vizitatorule!

Te rugam sa te
inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!

Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!



Important: Asociatia Mitsubishi Club Romania



Booking.com




2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> prin Europa cu masina
adictoma
post Jul 29 2008, 06:44 PM
Post #1


EVO VII
Group Icon

Group: Members
Posts: 959
Joined: 10-March 08
From: Bucuresti
Member No.: 639
Auto: ff mk2
Inmatriculare: tac



Anul acesta, fortat fiind de licenta si de colegii care au fost mai rapizi, am reusit sa-mi iau concediu abia in ultima saptamana din august. Nu stiu inca exact ce sa fac dar ma bate un gand sa dau o fuga cu masina pe undeva prin europa. am gasit pe net un calcul al rentabilitatii in ceea ce priveste drumul:

1. Calculul economic pur este: 1.600 km (dus-intors calculat din Bucuresti) la un consum mediu de 8% benzina inseamna 128 l x 1,1 euro/l= aprox 140,8 euro benzina (mai mult sau mai putin in functie de consum) sau si mai ieftin in jur de 100 euro daca esti pe motorina (mediu 6% consum).Se adauga taxe (pod, vigneta, autostrada) cca. 25 euro si ajungi la un rezultat.; acum, calculul asta se poate face in functie de consumul masinii si de punctul de plecare.
IMPORTANT ! Conteaza, evident cate persoane merg cu masina. Una este sa imparti costul la 2 alta la 4.

2. La calculul de mai sus se adauga avantajul ca la excursiile optionale (sau plimbarile prin imprejurimi) nu esti nevoit sa inchiriezi masina sau sa platesti la o agentie locala. De aici mai castigi cam jumatate din tarifele practicate de agentii.

3. Traseul este simplu. Acelasi drum de Paralia (Bucuresti-Giurgiu-Ruse-Sofia-Kulata-Salonic) si la Salonic urmezi drumul de Halikidiki. Au grecii destul indicatoare ca sa nu te pierzi. Popasurile, eu ti le recomand sa le faci in acelasi loc in care le fac si autocarele pe Bulgaria. Iar in Grecia te opresi unde vrei, desi de la granita ai 100 km pana la Salonic si nu vad nevoia unui popas de odihna ci doar asa, de placere.

4. Exista si dezavantaje cand vii cu masina. Unul ar fi oboseala, ceea ce nu este deloc de neglijat iar daca nu esti un sofer cat de cat experimentat si cu vechime nu e de plecat la drum lung(nu este cazul meu :-D ). Altul ar fi, mai in gluma, mai in serios ca vei fi soferul de serviciu. :twisted: ..stii tu ce inseamna asta.

Este demn de luat in seama?

Asta in comparatie cu o oferta pe care am gasit-o mai convenabila de 200euro+ 200ron(asigurare medicala) de persoana, drum cu autobuz(3* :-D ), cazare 7 nopti si insotitor de grup inclusi in acesti bani. Din momentul in care s-a ajuns la hotel nu mai intereseaza pe nimeni de tine pana la intoarcerea spre casa.

Voi la ce ati opta? sau unde ma sfatuiti sa ma duc, in afara de pitoreasca noastra romanie?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Jul 29 2008, 06:44 PM
Post #


Pauza de publicitate


Group: Members

Joined: Today, 10:13 AM







Go to the top of the page
 
Quote Post
sobolanu'
post Jul 29 2008, 07:33 PM
Post #2


EVO V
Group Icon

Group: Members
Posts: 425
Joined: 7-November 07
From: BUCURESTI
Member No.: 239
Auto: Lancer 2008 DID
Inmatriculare: B-89-PEO



Esti cam prea optimist : m-am intors dintr-un periplu de 6ooo de km care a inclus si Grecia - benzina mai ieftina de 1,3 gasesti cam greu. Eu sunt pe motorina, dar mi-a ramas ca "deformatie" sa ma uit si la benzina.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
policr
post Aug 3 2008, 10:13 PM
Post #3


EVO II
Group Icon

Group: Members
Posts: 89
Joined: 2-January 08
From: Timisoara
Member No.: 434
Auto: Colt 1,3 95cp



si in austria si ungaria preturile se invart pe la 1,44-1,5 euro litrul
am facut un mic tur al europei si sunt de parere ca cea mai buna benzina o gasesti la austrieci si nemti,poti sa pui de 95 ca oricum e mai buna decat carerra 100 de la noi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
decebal12345
post Aug 8 2008, 10:49 PM
Post #4


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 14-May 08
From: Brasov
Member No.: 801



Asa este... in Grecia nu gasesti pret mai mic de 1,3 euro/litru sau cel putin nu am vazut eu.
Nu uita ca calculezi si taxele de autostrada in Grecia. Nu sint foarte mari, dar sint. Si eventuala "negociere" cu politistii bulgari daca ai talpa mai grea si vrei sa mergi cu viteza mai mare de 40-80 km/ora. Ca daca bulgarii trec in mare viteza pe linga ei, masinile romanesti fac coada linga radare.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cix
post Aug 10 2008, 11:28 AM
Post #5


EVO IX
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 18-March 08
Member No.: 655



"decebal12345" am citit la jurnalul tau de bord ca ai folosit detectorul de radar in bulgaria. Este legal sau nu? Si pe mine ma asteapta un drum in turcia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
thor
post Aug 10 2008, 11:45 AM
Post #6


EVO V
Group Icon

Group: Banned
Posts: 376
Joined: 1-March 08
From: Bucuresti
Member No.: 619



In Bulgaria detectorul de radar e interzis.....daca te prinde cu el pe bord il confisca.
In alta ordine de idei.....intentionez sa plec in Septembrie in Franta cu tranzit prin Italia....pe langa clasicul Bucuresti -Budapesta-Viena...etc....ar mai fi ca varianta si tranzitarea prin Iugoslavia-Croatia-Slovenia.....traseu evident mai scurt.Stie cineva ceva despre traseul asta?....cum sunt autostrazile....daca e nevoie de viza...etc...orice....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chacha
post Aug 11 2008, 02:49 PM
Post #7


Oldies but goodies - Carisma
Group Icon

Group: Admin
Posts: 1.471
Joined: 22-March 08
From: Bistrita
Member No.: 667
Auto: Mitsa Carisma HB 1.6 2001
Inmatriculare: BN - luat la gramada



Nu ar fi o problema ca in Bulgaria detectorul de radar este interzis dar politia bulgara are niste "tunuri" care stau deasupra pe masina si care bat mai mult decat detectorul deci oricum te ia inainte de a bipai detectorul. Cel putin asa mi-a zis politia de frontiera cand am intrebat de detector si au ras de mine zicand ca nu am sanse cu el ca ma iau inainte ei cu radaru...

Insa am observat ca dau bulgarii flash mereu, adica eu am prins vreo 7 radare dar datorita flashurilor nici un radar nu m-a prins pe mine :-D insa parerea mea ca mai bine se merge regulamentar in tara lor desi au cam multe limitari de viteza la curbe sau intersectii...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrei_RC
post Aug 12 2008, 02:25 PM
Post #8


EVO VII
Group Icon

Group: Members
Posts: 848
Joined: 29-August 07
From: Bucuresti
Member No.: 145



M-am intors de curand de la Viena cu masina. Urat mai e drumul. 17 ore in total din care 10 in Romania.
Cu masina prin Europa am facut anul trecut 7000 km. Pe langa benzina mie mi se pare ca te mai omoara si parcarile daca te duci in marile orase. Daca stai la hotel parcarea nu e inclusa in pret. Si autostrazile pot fi al naibii de scumpe (vezi franta spania...)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrei_RC
post Aug 12 2008, 02:29 PM
Post #9


EVO VII
Group Icon

Group: Members
Posts: 848
Joined: 29-August 07
From: Bucuresti
Member No.: 145



M-am intors de curand de la Viena cu masina. Urat mai e drumul. 17 ore in total din care 10 in Romania.
Cu masina prin Europa am facut anul trecut 7000 km. Pe langa benzina mie mi se pare ca te mai omoara si parcarile daca te duci in marile orase. Daca stai la hotel parcarea nu e inclusa in pret. Si autostrazile pot fi al naibii de scumpe (vezi franta spania...)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
decebal12345
post Aug 12 2008, 09:23 PM
Post #10


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 14-May 08
From: Brasov
Member No.: 801



QUOTE (cix)
"decebal12345" am citit la jurnalul tau de bord ca ai folosit detectorul de radar in bulgaria. Este legal sau nu? Si pe mine ma asteapta un drum in turcia.


Detectorul de radar este legal in Bulgaria. Functioneaza in banda X deci detectorul trebuie sa "stie" banda asta. A, tu ai Belltronics 955 sau 965 parca... daca-i asa, mergi linistit. Simte radarele cu mult inainte sa le vezi tu.

QUOTE (chacha)
Nu ar fi o problema ca in Bulgaria detectorul de radar este interzis dar politia bulgara are niste "tunuri" care stau deasupra pe masina si care bat mai mult decat detectorul deci oricum te ia inainte de a bipai detectorul. Cel putin asa mi-a zis politia de frontiera cand am intrebat de detector si au ras de mine zicand ca nu am sanse cu el ca ma iau inainte ei cu radaru...

Insa am observat ca dau bulgarii flash mereu, adica eu am prins vreo 7 radare dar datorita flashurilor nici un radar nu m-a prins pe mine :-D insa parerea mea ca mai bine se merge regulamentar in tara lor desi au cam multe limitari de viteza la curbe sau intersectii...


Detectorul este foarte util in Bulgaria datorita faptului ca drumurile lor, desi in general bune si foarte bune mai ales pentru faptul ca nu trec prin localitati, te fac sa vrei sa ii dai talpa. Marea problema sint limitarile incredibile si absolut de neinteles. Numai cine nu a fost pe acolo nu poate intelege frustrarea pe care o resimti atunci cind trebuie sa mergi de neconceput de multe ori cu 40-60 km/ora in locuri unde poti merge lejer cu 100km/ora. Ei, asa cum spuneam intr-un alt post, radarele sint amplasate in cele mai nenorocite locuri (vorbesc prin prisma celui care nu-si doresti sa ridice nivelul de trai al politistului bulgar) si dat fiind relieful, politistul nu te poate vedea de la distanta. Astfel, chiar daca radarul detecteaza si el ca se apropie o masina cu viteza peste cea legala, politistul nu poate face nimic pentru ca nu stie care masina este cea care a depasit viteza. Detectorul simte radarul de la citiva kilometrii, chiar si de peste deal, iar ceea ce ai de facut in continuare este sa mergi disciplinat.
Iar "tunurile" de care vorbesti nu sint altceva decit niste biete radare de care nu stiu daca mai gasesti in vreo tara cu apa calda; vechi si vai de mama lor... totusi isi fac treaba.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cix
post Aug 12 2008, 09:36 PM
Post #11


EVO IX
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 18-March 08
Member No.: 655



QUOTE (decebal12345)
Detectorul de radar este legal in Bulgaria. Functioneaza in banda X deci detectorul trebuie sa "stie" banda asta. A, tu ai Belltronics 955 sau 965 parca... daca-i asa, mergi linistit. Simte radarele cu mult inainte sa le vezi tu.


Mersi, m-am linistit. Tu ai o sursa sigura din care stii ca sunt legale? Ca unii spun ca nu's.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
decebal12345
post Aug 12 2008, 09:46 PM
Post #12


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 14-May 08
From: Brasov
Member No.: 801



QUOTE (thor)
In Bulgaria detectorul de radar e interzis.....daca te prinde cu el pe bord il confisca.
In alta ordine de idei.....intentionez sa plec in Septembrie in Franta cu tranzit prin Italia....pe langa clasicul Bucuresti -Budapesta-Viena...etc....ar mai fi ca varianta si tranzitarea prin Iugoslavia-Croatia-Slovenia.....traseu evident mai scurt.Stie cineva ceva despre traseul asta?....cum sunt autostrazile....daca e nevoie de viza...etc...orice....


Iesi din tara pe la Moravita. La scurt timp ajungi pe autostrada in Serbia. Drumuri foarte bune, nu numai autostrada in tara asta, insa deosebit de scumpa. Se poate plati si in euro dar atentie, restul il primesti in moneda nationala deci indicat e sa ai marunt. Oricum paritatea o fac dupa ureche... Continui drumul pe autostrada in Croatia. Tara bombardata de sirbi, acum drumuri impecabile. Romania daca a scapat de razboaie, craterele le facem noi pe sosele...
Revenind, in Croatia autostrada este foarte buna calitate. Nu este foarte ieftina dar nici foarte scumpa. Una peste alta, preturi rezonabile si facilitati pe marginea ei. Se poate plati si in euro. La intrare se ia un bon de la o ghereta, se ridica bariera si la iesire se da bonul controlorului care incaseaza banii. Vei intilni mai multe astfel de gherete.

Nefiind in comunitate, ai nevoie de pasaport. Nu se platesc taxe sau vize de intrare. Evita sa pui combustibil in Serbia. In Croatia si Slovenia este de foarte buna calitate. Oricum, poate nesurprinzator, vei face mai mult din Bucuresti pina la granita decit iti ia sa strabati si Serbia si Croatia.

A, evita prin zona discutiile politice.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
decebal12345
post Aug 12 2008, 10:01 PM
Post #13


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 14-May 08
From: Brasov
Member No.: 801



QUOTE (cix)
QUOTE (decebal12345)

Detectorul de radar este legal in Bulgaria. Functioneaza in banda X deci detectorul trebuie sa "stie" banda asta. A, tu ai Belltronics 955 sau 965 parca... daca-i asa, mergi linistit. Simte radarele cu mult inainte sa le vezi tu.


Mersi, m-am linistit. Tu ai o sursa sigura din care stii ca sunt legale? Ca unii spun ca nu's.


Citat de pe site-ul MAE "Condi?ii privind traficul auto

Toate reglement?rile privind circula?ia pe drumurile publice sunt similare cu cele rom?ne?ti ?n domeniu. Este obligatorie folosirea centurii de siguran?? ?i este interzis? utilizarea telefoanelor mobile de c?tre ?ofer, ?n timpul deplas?rii cu autoturismul.

Plata utiliz?rii drumurilor publice se efectueaz? la intrarea pe teritoriul Bulgariei, exist?nd un sistem similar vignetei rom?ne?ti. Sunt necesare cartea verde a autoturismului, talon de ?nmatriculare ?i permisul de conducere. "

Si ca sa fi si mai linistit, aceiasi sursa :"?n trecut, s-au semnalat cazuri ?n care echipaje false de poli?ie, costumate ?n salopete negre, cu cagule ?i ?narmate, deplas?ndu-se cu autoturisme cu girofar dar care nu au culoarea specific? celei a poli?iei, au semnalizat pentru oprirea autovehiculelor str?ine, dup? care au procedat la jefuirea c?l?torilor ?i furtul autoturismului. Dac? exist? suspiciuni ?n astfel de situa?ii, se recomand? evitarea opririi ?i deplasarea p?n? la cel mai apropiat post fix sau mobil de poli?ie, pentru relatarea situa?iei ?i solicitarea de sprijin."

Retine deci: in trecut. Acum, ca au intrat in comunitate, toti bulgarii au devenit cetateni cinstiti! Bine, nu si politistii... dar aia-i alta discutie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
thor
post Aug 13 2008, 07:15 AM
Post #14


EVO V
Group Icon

Group: Banned
Posts: 376
Joined: 1-March 08
From: Bucuresti
Member No.: 619



Multumesc pentru sfaturi....am hotarat sa o iau prin Austria.E mai sigur.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cix
post Aug 13 2008, 07:51 AM
Post #15


EVO IX
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 18-March 08
Member No.: 655



QUOTE (decebal12345)
Citat de pe site-ul MAE "Condi?ii privind traficul auto ....


Intr-adevar situl MAE este o sursa sigura de informatii. Inca odata mersi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
decebal12345
post Aug 13 2008, 08:05 PM
Post #16


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 14-May 08
From: Brasov
Member No.: 801



QUOTE (cix)
QUOTE (decebal12345)
Citat de pe site-ul MAE "Condi?ii privind traficul auto ....


Intr-adevar situl MAE este o sursa sigura de informatii. Inca odata mersi.


Nu ai pentru ce.
Si inca ceva: am oprit linga un ppolitist in Bulgaria pentru a-l intreba care este directia pe care trebuie sa o urmez, dat fiind faptul ca drumul direct era inchis. Bina, nu ne-am inteles deloc dar ideea este aceea ca a vazut detectorul si nu a zis nimic.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
thor
post Sep 23 2008, 09:55 AM
Post #17


EVO V
Group Icon

Group: Banned
Posts: 376
Joined: 1-March 08
From: Bucuresti
Member No.: 619



Ok,m-am intors din vacanta....Trebuie sa spun de la inceput ca am ales un traseu pe harta fara prea multe informatii despre o mare parte din el,insa nu ma asteptam sa fie absolut fantastic....dar a fost.Daca vreodata aveti timp si disponibilitate va recomand cu caldura sa vizitati acele locuri si va garantez ca nu veti regreta nici timpul nici banii.
Dar sa il pun pe hartie:
Am plecat joi(4 sept) dimineata la ora 4.30 din Bucuresti,la 10 eram la Deva si cum m-am temut de anuntatul drum blocat dintre Deva si Arad,am luat directia Oradea prin Apuseni,mai ales ca intentionam sa iau niste palinca de pe drum:).Am iesit pe la pranz din tara directia Debrecen,autostrada spre Budapesta.Nu va recomand totusi acest traseu pt ca se pierde enorm de mult timp in capitala Ungariei.In sfarsit am reusit sa scap spre autostrada de Viena si la ora 21 eram cazat la intrarea in capitala Austriei la cel mai apropiat hotel gasit pe GPS,anume Hotel Etap.Trec repede peste aceasta noapte si peste o descriere a hotelului respectiv care desi e curat ,in camera aduce aminte de o inchisoare,dar...ma rog...e bun pentru niste calatori obositi si care sau doar o noapte.Pret 63 euro camera pt doua persoane cu mic dejun iar la subsol au garaj care te costa si ala vreo 8 euro pe noapte.
Dupa o scurta plimbare prin centrul Vienei,ocazie cu care am vazut un Logan de Bucuresti pe o platforma din aia care ridica masinile ilegal parcate si dupa ce am incasat si eu o amenda pe parbriz de 21 euro pt ca nu m-am priceput sa platesc locul de parcare,am iesit din Viena pe autostrada spre Salzburg.Ajunsi acolo am schimbat autostrada spre sud in directia Willach si am mers pana in dreptul localitatii Bichofshofen.De acolo am ales drumul spre Zel Am See,un drum superb prin Tirol superior ca priveliste orcarei autostrazi.Am mers asa ...Zel Am See-Mittersil-Zel Am Ziller si inapoi in autostrada spre Innsbruck.Dupa Innsbuck am iesit iar din autostrada la Landek de unde am luat drumul Elvetiei pe o sosea nationala.Am iesit din Austria pe la Nauders si am urmat prin elvetia traseul Martina-Sent-Lavin ,unde gps-ul m-a scos din sosea in dreapta si ma bagat intr-un tunel unde nu mica mi-a fost mirarea cand m-am trezit ca ma baga aia cu masina pe o platforma de tren si ma trec prin munte in partea cealalta printr-un tunel de 21 km.Plata tunel 20 euro.In fine eram la 10 km de Davos orasul destinatie pt ziua aia.Am inebunit pana am gasit un hotel deschis pt ca desi era 9 seara erau inchise cu luminile stinse.Doar hotelurile mari de 4 si 5 stele erau open.Am gasit tarziu unu cu numele Sunstar hotel 3 stele incomparabil cu Etap dar 125 euro pret pe noapte cu mic dejun pentru doua persoane.
In continuare cateva fotografii cu muntii Austriei iar in episodul de maine impresii din Elvetia.
Attached File(s)
Attached File  P90616791.jpg ( 108.88K ) Number of downloads: 289
Attached File  P90516661.jpg ( 94.62K ) Number of downloads: 289
Attached File  P90516651.jpg ( 117.24K ) Number of downloads: 292
Attached File  P90516641.jpg ( 103.95K ) Number of downloads: 285
Attached File  P90516631.jpg ( 104.34K ) Number of downloads: 286
Attached File  P90516621.jpg ( 90.81K ) Number of downloads: 285
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cristian Todea
post Sep 23 2008, 04:46 PM
Post #18


EVO IV
Group Icon

Group: Members
Posts: 221
Joined: 21-February 08
From: Bucuresti
Member No.: 598



Da, vis. o sa pun si eu niste poze din zell am see si kaprun. pe urma m-am dus la munich sa iau o bicicleta la baiat. ce pot sa zic decat sa ne mutat dracu toti acolo. tirolul este intr-un fel de ti se pune pe inima. in elvetia nu am trecut dar promit ca la anul, da. tot la kaprun ma duc. intr-un alt post la sectiunea revelion ziceam ca poate ne facem 3-4 masini si o punem de un revelion tirolez. cu iodlere, snaps si gratarele alea care sunt mai smechere ca ale noastre si parca mai civilizate.. apropo m-am intalnit cu un loganist care era foarte trist in kaprun si l-am intrebat de ce. ca nu au paine ca la moeciu, de aia tare si neagra. imi venea sa ii fac pana. la modul la care iti pun pe masa vreo 10 feluri de paine care mai de care. revin cu poze si ascultati un om batran. paradisul e aici nu pe lumea ailalta. pace. aa si inca ceva cand mai mergeti la viena nu ratati muzeul tehnicii. ai dracu austrieci..........sa va arat cum se aduce o bicicleta in lancer de la munchen. :roll:
Attached File(s)
Attached File  4.jpg ( 73.9K ) Number of downloads: 270
Attached File  3.jpg ( 105.42K ) Number of downloads: 270
Attached File  2.jpg ( 90.59K ) Number of downloads: 274
Attached File  1.jpg ( 145.18K ) Number of downloads: 269
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrei_RC
post Sep 24 2008, 09:10 AM
Post #19


EVO VII
Group Icon

Group: Members
Posts: 848
Joined: 29-August 07
From: Bucuresti
Member No.: 145



OT: Thor sa intelegem ca in poza 3 ai fost cu tractorasul la arat? (IMG:http://mitsu.ro/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
thor
post Sep 24 2008, 03:01 PM
Post #20


EVO V
Group Icon

Group: Banned
Posts: 376
Joined: 1-March 08
From: Bucuresti
Member No.: 619



"tractorasul" asta a avut un comportament fara repros pe parcursul a 7 mii de km (IMG:http://mitsu.ro/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Dar sa continui cu episodul doi.
Asadar...pe 6 septembrie dimineatza,dupa un mic dejun excelent le hotelul din Davos,am plecat din acea localitate in directia Thusis.Cum nu mai aveam prea multa motorina in rezervor am alimentat de la o benzinarie automata platind cu cardul.Pretul motorinei a fost in jur de 1.5 euro,nu mai tin minte exact.In orice caz exceptand Ungaria unde motorina este aproape de doi euro in celealte tari vizitate s-a situat in jurul a 1.4 motorina normala si 1.5 motorina super.Au fost locuri in Franta prin parcarile de la supermacheturi unde am gasit si cu 1.27/l.
In fine...drumul de la Davos la Thusis e o splendoare atat ca peisaj cat si din punct de vedere al asfaltului.De la Thusis am mers spre Chur(se pronunta ..cur) dar am ales varianta pe langa autostrada care e mai pitoreasca.Apropo de autostrada in Elvetia te costa 30 euro pe un an o vigneta indiferent de cate ori folosesti aceasta varianta.
Traseul in continuare a fost asa ..Chur-Andermatt-Brig Glis-Sion-Martigny-Chamonix MontBlanc.Traseul asta este fabulos !Pe deoparte treci prin sate de o frumusete rara cu case ca in povesti pe de alta parte parcurgi un drum prin munti care urca prin doua pasuri unul se numeste Oberalppass inainte de Andermatt si celalat Furkapass (2440m)imediat dupa orasul amintit.In continuare traseul coboara catre Sion unde incepe o bucata de autostrada pana la Martigny.Din Martigny urci pe un drum abrupt spre granita cu Franta dupa care prima localitate mai mare este Chamonix.Din pacate odata cu intrarea pe autostrada la Sion a inceput o ploaie torentiala(toata ziua au fost nori)care ne-a insotit pana seara.La Chamonix unde planuiam sa opresc am stat totusi putin pt ca era destul de devreme(18.00) asa ca am pus GPS-ul pe Val D'Isere.Zis si facut am intrat pe drumul spre tunelul Montblanc pe care l-am strabatut contra sumei de 20 euro si am iesit in partea cealalta in Italia aproape de Courmayeur de unde am inceput din nou sa urcam spre La Tuille dupa care granita cu Franta sus in varf (dupa socotelile mele peste 2000m).Atmosfera-dat fiind si ploaia torentiala care ne-a insotit pe tot drumul-a fost extraordinara...ploaie...serpentine foarte stranse si un asfalt fantastic.A fost o placere.In fine dupa intrarea in Franta am inceput coborarea catre La Rosiere si cum a urmat inca o serie fantastica de serpentine pe coborare dar si o ceata deasa....am obosit brusc si spre marea sperietura a nevesti-mi la prima comuna unde am vazut pe dreapta prin ceata un Hotel restaurant am bagat o frana brusca si am oprit in parcare.Satul se numea Villards iar hotelul are acelasi nume.Aveau camere libere !...daca nu aveau ma culcam pe prag.Costuri....108 euro camera dubla,cina si mic dejun pt doua persoane.Cina a fost foarte buna cu pepene galben si jambon la antreu iar felul doi un preparat local cu carne de vita cu ciuperci si mamaliga(!).Ne-au servit si cate un pahar de vin rosu(foarte bun) si clatite la desert.Puteam sa dormim...o meritam...a doua zi ne astepta infernul vestitului Rue de L'aventure care parcurgea cele mai inalte varfuri(cu sosea) din alpii Frantei.
PS....o sa incerc acum sa pun pozele in ordine cronologica pt ca la precedentul post pozele sunt puse exact invers.
Attached File(s)
Attached File  P90617302.jpg ( 78.08K ) Number of downloads: 244
Attached File  P90617462.jpg ( 78.17K ) Number of downloads: 244
Attached File  P90617712.jpg ( 70.41K ) Number of downloads: 245
Attached File  P90617942.jpg ( 65.27K ) Number of downloads: 244
Attached File  P90618472.jpg ( 71.03K ) Number of downloads: 244
Attached File  P90618802.jpg ( 45.2K ) Number of downloads: 243
Attached File  P90619082.jpg ( 71.57K ) Number of downloads: 243
Attached File  P90719172.jpg ( 112.82K ) Number of downloads: 242
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

Collapse

> Similar Topics

  Topic Replies Topic Starter Views Last Action
No New Posts Topic has attachmentsMasina Mea Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant
0 dragos_4y0u 4.220 17th October 2015 - 11:14 PM
Last post by: dragos_4y0u
No new votes Poll: Masina Mai Veche De Sase Ani? Unde Ii Faceti Service-ul?
4 andrei 4.265 23rd June 2012 - 07:58 PM
Last post by: volint
No New Posts Topic has attachmentsPrin Obiectivul Meu (2 Lancers)
4 victor89ioan 6.261 23rd May 2012 - 04:45 PM
Last post by: andrei
No New Posts Masina Pe Firma->pers Fizica
schimb de proprietar de pe firma pe pers fizica
8 Avenger 4.741 31st October 2011 - 04:50 PM
Last post by: nini
No New Posts Masina Second Hand
nu stiu daca merita topic separat dar...
3 Andrei_RC 2.961 21st June 2011 - 02:40 PM
Last post by: driverx


 




Parteneri media:

www.voom.ro | www.autoexpert.ro
RSS Lo-Fi Version Time is now: 18th July 2018 - 10:13 AM
www.mitsu.ro - Romanian Mitsubishi Enthusiasts