Welcome Guest ( Log In | Register )


Salut, vizitatorule!

Te rugam sa te
inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!

Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!



Important: Asociatia Mitsubishi Club Romania



Booking.com




 
Reply to this topicStart new topic
> Egr Motor 2.3 Di-d 4n14 177 Cp
Paul27
post Jul 26 2017, 03:50 PM
Post #1


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 19
Joined: 13-July 16
Member No.: 11.230
Auto: Outlander



Salut,

Cu parere de rau, Mitsu-ul meu mai cere niste bani.
EGR-ul functioneaza cu intermitente. Cod eroare P2413 in ECU si check engine aprins. Nu prezinta simptome vizibile. Masina are 130k km.
Reprezentanta mi-a confirmat ca s-a stricat partea electrica si nu se poate repara. Trebuie inlocuita valva egr. Costul 2800 lei manopera inclusa.

S-a mai lovit cineva de problema asta?
Se poate reconditiona cumva?

Multumesc.

This post has been edited by Paul27: Jul 26 2017, 03:51 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Jul 26 2017, 03:50 PM
Post #


Pauza de publicitate


Group: Members

Joined: Today, 05:54 PM







Go to the top of the page
 
Quote Post
hades
post Jul 30 2017, 09:26 PM
Post #2


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 41
Joined: 10-January 08
From: Bucuresti
Member No.: 467



Salut! La 2.0 DiD pieaa costa cu montaj cu tot 2200 la M Car. Eu am luat-o de la ei....ca sa aflu de pe forum ca pe cod VW piesa era 800 lei. Poate e bine sa cauti si tu dupa codul piesei.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paul27
post Jul 31 2017, 03:06 PM
Post #3


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 19
Joined: 13-July 16
Member No.: 11.230
Auto: Outlander



Salut. Mersi de info.
Piesa de pe masina mea are codul 1582A554.
N-am gasit-o pe nicaieri SH (dezmembrari, ebay etc).
Inainte sa arunc cu banii pe schimbat piese aiurea, voi incerca si la un alt service o verificare.

This post has been edited by Paul27: Jul 31 2017, 03:08 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
horrry
post Sep 12 2017, 07:22 PM
Post #4


EVO II
Group Icon

Group: Members
Posts: 51
Joined: 11-May 10
Member No.: 3.111
Auto: Mitsu Outlander ; Fiat Gpunto



Salut, ai aflat o rezolvare mai ieftina pentru problema cu egr-ul?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paul27
post Sep 13 2017, 03:53 AM
Post #5


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 19
Joined: 13-July 16
Member No.: 11.230
Auto: Outlander



QUOTE (horrry @ Sep 12 2017, 08:22 PM) *
Salut, ai aflat o rezolvare mai ieftina pentru problema cu egr-ul?


Salut,

Inca nu am rezolvat-o. S-ar parea ca vinovat de eroarea P2413 ar fi un furtun de legatura intercooler-admisie care este crapat. Din pacate, nu mi-l aduce nimeni in mai putin de o luna. Zici ca se fabrica la comanda. Inca astept dupa el, timp in care tin masina pe bara pt a nu-i provoca alte daune.
Daca intr-adevar asta e problema, scap mai ieftin. Daca nu, trebuie sa inlocuiesc si EGR-ul (care aparent functioneaza).
Daca rezolv prin schimbarea furtunului, as avea numai "cuvinte de lauda" la adresa a 2 reprezentante Mitsubishi care m-au pus sa inlocuiesc EGR-ul fara sa deschida capota motorului. Furtunul crapat e la vedere pt cine are bunavointa sa inspecteze.
Nasol este ca nu e primul furtun pe care il inlocuiesc la masina asta. Ar fi al 3-lea la o masina veche de 5 ani, lucru ce ma pune pe ganduri.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
davidb
post Dec 4 2017, 10:27 AM
Post #6


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 21
Joined: 18-February 13
From: Bucuresti
Member No.: 7.639
Auto: Outlander 2.2



Exact la fel am avut si eu. A crapat acel furtun, mi l au adus la reprezentanta in 5 zile, a costat parca aprox 1200 de lei si imediat dupa schimbarea lui a crapat egr...am impresia ca am si scris despre asta pe aici dar nu mai gasesc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paul27
post Dec 11 2017, 06:01 PM
Post #7


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 19
Joined: 13-July 16
Member No.: 11.230
Auto: Outlander



QUOTE (davidb @ Dec 4 2017, 10:27 AM) *
Exact la fel am avut si eu. A crapat acel furtun, mi l au adus la reprezentanta in 5 zile, a costat parca aprox 1200 de lei si imediat dupa schimbarea lui a crapat egr...am impresia ca am si scris despre asta pe aici dar nu mai gasesc


Eu n-am fost asa norocos. Am inlocuit furtunul cu unul de tuning (200 lei), dar nu am scapat de schimbatul EGR-ului. Se pare ca nu avea o problema electrica asa cum sustinea reprezentanta, ci un por in capsula vacuumatica, suficient cat sa nu mai tina vacuum la rece. Asa ca am la vanzare modulul electric pentru cine e interesat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

Collapse

> Similar Topics

  Topic Replies Topic Starter Views Last Action
No New Posts Motor 1834 Cmc , Gdi, Pajero Pinin
se opreste in mers
5 Ortrega 157 Yesterday, 11:24 AM
Last post by: spinner
No New Posts Motor Rar Pe Outlander
1 tudor.tigau 132 13th October 2017 - 07:08 PM
Last post by: Vasea
No new Topic has attachmentsMotor Gripat
motor gripat
16 Alexandru sLn 4.779 14th October 2016 - 01:35 PM
Last post by: Alexandru sLn
No new Topic has attachmentsMotorina In Baia De Ulei - Mitsubishi Lancer 1.8 Did-mivec 2011
55 deyutzu 22.260 27th June 2016 - 07:50 AM
Last post by: Alex-Lancer
No New Posts Motor Oprit In Mers L200
0 buldogu 2.917 15th February 2016 - 10:12 PM
Last post by: buldogu


 




Parteneri media:

www.voom.ro | www.autoexpert.ro
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th December 2017 - 05:54 PM
www.mitsu.ro - Romanian Mitsubishi Enthusiasts