Welcome Guest ( Log In | Register )


Salut, vizitatorule!

Te rugam sa te
inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!

Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!



Important: Asociatia Mitsubishi Club Romania



Booking.com




 
Reply to this topicStart new topic
> Outlander 2.2 Clear Teac 4x4, MASINA MEA CU BUNE SI RELE
drauderis
post Apr 10 2018, 07:45 PM
Post #1


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 1
Joined: 16-February 18
Member No.: 12.910
Auto: OUTLANDER
Inmatriculare: B-38-CMU



SALUTARE!
DE CURAND MI-AM ACHIZITIONAT UN OUTLANDER DIN 2014 2.2 CU 120000KM RULATI!
ERAM FOARTE INCANTAT ATUNCI CAND AM CUMPARAT-O ,ESTE IN GARANTIE ARE ISTORIC IN RETEA DAR DUPA PUTIN TIMP IMI DA BATAI DE CAP:
1 FRANA DE MANA NU FUNCTIONEAZA IN PARAMETRI
2 CONSUMUL IN ORAS TRECE USOR DE 10 L/100KM
3 ARE UN ZGOMOT LA MOTOR CAND ESTE RECE
4 ARE UN ZGOMOT IN SPATE CAND MERG PE MACADAM
5 PIERDE LICHID PE LA UN FURTUN DE LA INTERCOOLER
6 ARE UN GREIERE IN TORPEDOU SAU IN ZONA ASTA
7 NU AR REUSIT NIMENI SA MA LAMUREASCA CUM FUNCTIONEAZA BUTONUL PETNTRU TRANSMISIA LOOK, LA MINE SE DOAR APARE UN AFISAJ PORTOCALIU IN BORD PE CARE SCRIE LOOK!
8 SI CA TOT TACAMUL SA FIE COMPLET AZI MI S-AU BLOCAT FRANELE PE ROATA DIN SPATE DREAPTA
ASTA E MASINA MEA! DEOCAMDATA SUNT FOARTE DEZAMAGIT!
RUGAMINTEA MEA ESTE : S-A MAI CONFRUNTAT CINEVA CU ASTFEL DE PROBLEME ? DACA DA , CE TREBUIE SA FAC?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Apr 10 2018, 07:45 PM
Post #


Pauza de publicitate


Group: Members

Joined: Today, 03:35 PM







Go to the top of the page
 
Quote Post
chhristian
post Apr 11 2018, 04:46 PM
Post #2


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 1
Joined: 14-April 15
Member No.: 9.961
Auto: ASX 1.8/2012+OUTL 2.2/2013



In primul rand renunta la a mai scrie cu majuscule.
Referitor la problemele tale as zice urmatoarele:


1+8. Trebuie verificate starea placutelor spate, a discurilor spate si a cablului frana de mana

2. Consumul enuntat de tine este normal la masina si motorizarea asta

3. Detaliaza zgomotul (tacanit, suierat ?). Se aude in mers sau la ralanti ?

4. Ansamblul amortizor de verificat + esapament + plasticaraie

5. Intercoolerul raceste aerul, nu prea cred ca-ti curge lichid de la el sau de la vreun furtun conex.

6. Greierii va trebui sa te impaci cu ei, daca nu se cere demontarea bordului si imobilizarea tuturor posibilelor surse de zgomot. Operatiunea aceasta inseamna timp, bani si posibilitatea ca cine umbla acolo sa faca mai mult rau daca n-are rabdare si habar...

7. Pe scurt. Ai 3 moduri ECO (tractiune fata si la nevoie spate), AUTO (tractiune fata si la nevoie spate) si LOCK (tractiune fata spate/ diferential central blocat). Diferentele intre cele 3 moduri le gasesti cel mai bine explicate in manualul de utilizare.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristid.1
post Apr 13 2018, 06:00 AM
Post #3


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 3
Joined: 24-March 18
Member No.: 13.018
Auto: Outlander III, 2.2 diesel, 4x4



QUOTE (chhristian @ Apr 11 2018, 05:46 PM) *
In primul rand renunta la a mai scrie cu majuscule.
Referitor la problemele tale as zice urmatoarele:


1+8. Trebuie verificate starea placutelor spate, a discurilor spate si a cablului frana de mana

2. Consumul enuntat de tine este normal la masina si motorizarea asta

3. Detaliaza zgomotul (tacanit, suierat ?). Se aude in mers sau la ralanti ?

4. Ansamblul amortizor de verificat + esapament + plasticaraie

5. Intercoolerul raceste aerul, nu prea cred ca-ti curge lichid de la el sau de la vreun furtun conex.

6. Greierii va trebui sa te impaci cu ei, daca nu se cere demontarea bordului si imobilizarea tuturor posibilelor surse de zgomot. Operatiunea aceasta inseamna timp, bani si posibilitatea ca cine umbla acolo sa faca mai mult rau daca n-are rabdare si habar...

7. Pe scurt. Ai 3 moduri ECO (tractiune fata si la nevoie spate), AUTO (tractiune fata si la nevoie spate) si LOCK (tractiune fata spate/ diferential central blocat). Diferentele intre cele 3 moduri le gasesti cel mai bine explicate in manualul de utilizare.

Colegul ti-a raspuns perfect.
Doar 2 chestiuni.....consumul e intr-adevar ok, e normal la o astfel de masina. Zgomotul desigur ar trebui detaliat, dar e fosrte probabil sa fie arborele balansier, e un defect de fabricatie, defectiune comuna la acest model. Vezi ca este pe facebook un grup unde colegii mi-au raspuns mie pe tema asta foarte rapid si corect. Sunt cu masina la servicie si asta e problema, arborele balansier.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vasea
post Apr 13 2018, 06:52 PM
Post #4


EVO IX
Group Icon

Group: Global Moderators
Posts: 1.841
Joined: 2-January 14
From: IASI
Member No.: 8.622
Auto: dacia



Mitsubishi Outlander Romania (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

https://www.facebook.com/groups/1012377862111197/

ieri la 05.50 ti-am postat topicul in grup !
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

Collapse

> Similar Topics

  Topic Replies Topic Starter Views Last Action
No New Posts Outlander 2007 Did 170hp
2 Adrianoadri25 2.746 17th January 2018 - 03:58 PM
Last post by: Dicamba
No new Topic has attachmentsOutlander 3 - Pornire De La Distanta
20 davidb 8.429 4th December 2017 - 10:25 AM
Last post by: davidb
No new Topic has attachmentsOutlander 2013 - 2.2 Diesel
57 uly_acdc 19.465 30th September 2017 - 09:54 AM
Last post by: oktav
No New Posts Topic has attachmentsOutlander Sport (asx)
2 danaionut1001 470 2nd September 2017 - 08:54 AM
Last post by: danaionut1001
No New Posts Outlander 2008
Oprire motor in mers
2 Danut Bogdanoiu 1.026 18th August 2017 - 12:33 AM
Last post by: Alberian


 




Parteneri media:

www.voom.ro | www.autoexpert.ro
RSS Lo-Fi Version Time is now: 26th May 2018 - 03:35 PM
www.mitsu.ro - Romanian Mitsubishi Enthusiasts