Welcome Guest ( Log In | Register )


Salut, vizitatorule!

Te rugam sa te
inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!

Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!



Important: Asociatia Mitsubishi Club Romania



Booking.com




3 Pages V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Filtru Habitaclu
radu34r
post Jul 27 2012, 02:07 PM
Post #41


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 6
Joined: 25-July 12
Member No.: 6.852
Auto: mitsubishi carisma
Inmatriculare: P9982AH



salutare.carisma mea are aer conditionat in 2 trepte(eco si normal).cand pornesc aerul si pe normal si pe eco imi decupleaza si imi cupleaza compresorul .la viteza mare nu se simte tare dar cand merg cu pana in 40 km se simte.am fost la mecanici si mi au zis ca e normal sa faca asa dar eu zic ca ceva nu e in regula.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Jul 27 2012, 02:07 PM
Post #


Pauza de publicitate


Group: Members

Joined: Today, 05:56 PM







Go to the top of the page
 
Quote Post
radu34r
post Jul 27 2012, 02:54 PM
Post #42


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 6
Joined: 25-July 12
Member No.: 6.852
Auto: mitsubishi carisma
Inmatriculare: P9982AH



QUOTE (korn84 @ Jul 25 2012, 10:26 PM) *
Rade34r:Se cupleaza si decupleaza in continuu sau decupleaza si ramane asa?masina incepe sa mearga mai greoi sau nu este nici o schimbare cand pornesti aerul conditionat sau merge mai greoi dar nu ai aer rece?ai clima sau aer conditionat in doua trepte(eco si normal)?
Daca tot s-a dezgropat topicul asta vreau sa mentionez ca si eu am aer conditionat si nu am filtru.Chacha are modelul nou de carisma si cutia este asemanatoare cu coltul si space star insa nu si cu carisma modelul vechi de aceea nu exista "urechile" alea unde pui piedica la filtru.eu cred ca nu au fost instalate filtre la carisma modelul vechi de aceea trebuie improvizat si sistemul de prindere.In afara de asta ma gandesc ca po?te fi o diferenta intre aerul conditionat si clima.
Chacha tu ce ai?aer conditionat sau clima?

salutare.carisma mea are aer conditionat in 2 trepte(eco si normal).cand pornesc aerul .si pe normal si pe eco imi decupleaza si imi cupleaza compresorul .la viteza mare nu se simte tare dar cand merg cu pana in 40 km se simte.am fost la mecanici si mi au zis ca e normal sa faca asa dar eu zic ca ceva nu e in regula.

QUOTE (radu34r @ Jul 27 2012, 03:52 PM) *
salutare.carisma mea are aer conditionat in 2 trepte(eco si normal).cand pornesc aerul .si pe normal si pe eco imi decupleaza si imi cupleaza compresorul .la viteza mare nu se simte tare dar cand merg cu pana in 40 km se simte.am fost la mecanici si mi au zis ca e normal sa faca asa dar eu zic ca ceva nu e in regula.cand e pe normal imi decupleaza mai rar dar nu cred ca e bine sa decupleze....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
korn84
post Jul 27 2012, 10:43 PM
Post #43


EVO II
Group Icon

Group: Members
Posts: 82
Joined: 26-April 11
Member No.: 4.953
Auto: Mitsubishi Carisma 1,8 GDI ?99



Nu cumva iti face asa de la ventilator?de obicei ala porneste si se opreste.este posibil sa nu fie original sau sa aiba o problema.incearca sa il invarti cu mana sa vezi daca iti merge greu sau,porneste aerul si asteapta sa vezi daca iti face probleme cand porneste ventilatorul.din cate vad la a mea ai o siguranta de 25 de amperi ptr aerul conditionat.numarul 10 parca.scoate-o si vezi daca este oxidata.posibil sa fie un contact imperfect.verifica si firele de la compresor sau contactele din mufa daca nu sunt oxidate.

This post has been edited by korn84: Jul 27 2012, 10:50 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radu34r
post Jul 28 2012, 06:19 AM
Post #44


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 6
Joined: 25-July 12
Member No.: 6.852
Auto: mitsubishi carisma
Inmatriculare: P9982AH



QUOTE (radu34r @ Jul 27 2012, 03:54 PM) *
salutare.carisma mea are aer conditionat in 2 trepte(eco si normal).cand pornesc aerul .si pe normal si pe eco imi decupleaza si imi cupleaza compresorul .la viteza mare nu se simte tare dar cand merg cu pana in 40 km se simte.am fost la mecanici si mi au zis ca e normal sa faca asa dar eu zic ca ceva nu e in regula.

am observat ca atunci cand se opreste ventilatorul din partea dinspre motor declanseaza si compresorul.si vreau sa zic ca am schimbat sau cred ca mi l au reparat la service si ventilatorul celalalt de la aer(din partea din fata a radiatorului) dar cred ca nu e centrat bine ptr ca ,cu toate ca e prins bine trepideaza carcasa

cind pornesc aerul pornesc amandoua ventilatoare iar atunci cand se opresc ventilatoarele se opreste si compresorul .e normal sa faca asa?intreb asta pt ca atunci cand merg cu viteza de pana in 40 km se simte diferenta de putere din cauza ca imi porneste si se opreste compresorul
multumesc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
korn84
post Jul 28 2012, 02:14 PM
Post #45


EVO II
Group Icon

Group: Members
Posts: 82
Joined: 26-April 11
Member No.: 4.953
Auto: Mitsubishi Carisma 1,8 GDI ?99



Masina mea este pe benzina si am ventilatoarele unul langa altul pe interior.am si un prieten care are tot pe benzina dar nu are aer conditionat si are numai un radiator si un ventilator.cel de pe partea dreapta parca (cum stai in fata masinii)este cel pentru motor.nu stiu cum este la diesel dar este posibil ca ventilatorul sa nu fie original si de aia sa ai caderea aia de putere.informeaza-te in legatura cu ventilatoarele si spune-ne ce ai gasit.
radu34r:Cind pornesc aerul pornesc amandoua ventilatoare iar atunci cand se opresc ventilatoarele se opreste si compresorul .e normal sa faca asa?
Da.cel putin in modul eco asa face.asta este diferenta intre eco si normal.compresorul si ventilatoarele nu merg mereu cand folosesti functia eco.

This post has been edited by korn84: Jul 28 2012, 02:47 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radu34r
post Jul 31 2012, 03:50 PM
Post #46


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 6
Joined: 25-July 12
Member No.: 6.852
Auto: mitsubishi carisma
Inmatriculare: P9982AH



am rezolvat cu masina.....in interior sub torpedo pe instalatia de climatizare avea un senzor care nu functiona corect.imi decupla si cupla compresorul.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexxmitu
post Aug 9 2012, 02:26 PM
Post #47


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 27
Joined: 7-August 12
Member No.: 6.893
Auto: mitsubishi Carisma 1.8 gdi
Inmatriculare: TL-07-BSA



auziti...eu ce mai decupez :-s? ca e diferit la mine...un mik ajutor va rog.
Attached File(s)
Attached File  IMG_20120809_135538.jpg ( 376.79K ) Number of downloads: 67
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexxmitu
post Aug 9 2012, 03:45 PM
Post #48


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 27
Joined: 7-August 12
Member No.: 6.893
Auto: mitsubishi Carisma 1.8 gdi
Inmatriculare: TL-07-BSA



noutati! am dat acea chestie alba jos si surpriza.. uitati ce am eu acolo..
unde mai bag eu si filtrul de habitat ?
eu am clima pe masina....oare asta este? =))
Attached File(s)
Attached File  IMG_20120809_162636.jpg ( 296K ) Number of downloads: 68
Attached File  IMG_20120809_162647.jpg ( 267.3K ) Number of downloads: 66
Attached File  IMG_20120809_162655.jpg ( 428.95K ) Number of downloads: 71
Attached File  IMG_20120809_163922.jpg ( 450.99K ) Number of downloads: 66
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexxmitu
post Aug 9 2012, 05:29 PM
Post #49


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 27
Joined: 7-August 12
Member No.: 6.893
Auto: mitsubishi Carisma 1.8 gdi
Inmatriculare: TL-07-BSA



am revenit ,am spalat acea chestie nustiu exact ce este... dar seamana cu un sistem de incalzire electric...+ca am vazut ca nu am loc sa bag in acelas loc filtru de particule cred ca este in alta parte.... se observa cat jeg avea in ea dupa culoarea apei din vasul albastru...

sper ca nu am stricat nimic. la ia ca am spalato..
Attached File(s)
Attached File  IMG_20120809_173247.jpg ( 420.6K ) Number of downloads: 59
Attached File  IMG_20120809_173304.jpg ( 416.74K ) Number of downloads: 52
Attached File  IMG_20120809_182026.jpg ( 358.93K ) Number of downloads: 46
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
danyel
post Jul 21 2015, 09:35 AM
Post #50


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 16
Joined: 18-July 15
Member No.: 10.224
Auto: Mitsubishi carisma
Inmatriculare: sv-30-saf



Nici eu nu aveam filtru de polen si tot prafu de afara il baga in masina. In 40 min am rez treaba si acuma am scapat de praf. Tot asa imi spuneau si cei de la piese auto ca am filtru nuj unde si ala nu se schimba. Eu dupa ce am decupat am dat de radiatoru ala din aluminiu care vine de la compresoru de ac. Am bagat furtunu de la aspirator ...''aveam unu mic special de masina.... am curatat toata mizeria ca era o gramada apoi am pus filtru si merge ok.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jordi
post Sep 11 2015, 11:39 PM
Post #51


EVO I
Group Icon

Group: Members
Posts: 1
Joined: 11-September 15
Member No.: 10.373
Auto: Mitsubishi carisma
Inmatriculare: L 5218 AC



Salutare aceasi poza o am si eu la filtrul de polen, eu cred ca o anume marca de mitsubishi cum e glx nu sunt prevazute cu filtru de polen

Acel plastic nu cred ca este bine sa fie taiat.... Ca la mitsubishi carisma din 96 e diferit decat la cele din 98
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Pages V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

Collapse

> Similar Topics

  Topic Replies Topic Starter Views Last Action
No New Posts Filtru Polen
parte montare
1 virus 185 28th November 2017 - 11:14 AM
Last post by: ionuc
No New Posts Filtru Polen
2 bogdancotojman 1.583 26th June 2017 - 04:01 PM
Last post by: andreeasil
No New Posts Filtru Benzina
Schimbare
1 Idi 1.223 20th February 2017 - 11:27 PM
Last post by: dragos_dra
No New Posts Topic has attachmentsFiltru Particule Dpf Outlender 2011
2 Deridevil 1.280 4th February 2017 - 06:53 PM
Last post by: Deridevil
No New Posts Filtru De Aer K&n Panel
5 gcrazvan 2.922 3rd August 2015 - 02:18 PM
Last post by: gcrazvan


 




Parteneri media:

www.voom.ro | www.autoexpert.ro
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th December 2017 - 05:56 PM
www.mitsu.ro - Romanian Mitsubishi Enthusiasts