Welcome Guest ( Log In | Register )


Salut, vizitatorule!

Te rugam sa te
inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!

Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!



Important: Asociatia Mitsubishi Club Romania



Booking.com




34 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Noutati Auto, 2010
Tanaka
post Jan 9 2010, 01:54 PM
Post #1


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Peugeot are o noua sigla!

Peugeot a prezentat astazi, la implinirea a 100 de ani de la fabricarea primei masini, o sigla moderna care duce mai departe imaginea "Leului din Sochaux".Odata cu prezentarea conceptului SR1 si cu implinirea centenarului diviziei auto a marcii, Peugeot prezinta o noua sigla si un nou slogan. Nu este vorba de o modificare radicala, ci mai degraba de o retusare a clasicului leu din sigla producatorului din Sochaux.

Conform comunicatului oficial Peugeot, noua sigla a fost realizata pornind de la noul slogan - Motion and Emotion, urmand sa apara in pemirea pe un model de serie odata cu lansarea noului RCZ, competitorul direct al lui Audi TT. Dezvoltat de centrul de creatie Peugeot Style, leul modern este mai simplu ca design, mai dinamic, are o noua postura si prezinta o fluiditate imbunatatita. Look-ul este accentuat de suprafata bi-metalica care il compune, aceasta utilizand atat finisarile mate, cat si cele lucioase pentru crearea unui efect tri-dimensional interesant.

Leul din sigla Peugeot este simbolul marcii inca de la lansare, el aparand pe piata in gama francezilor in 1858, atunci cand Peugeot producea solnite, biciclete, cadre de crinolina si ferastraie de mana.

(IMG:http://img13.imageshack.us/img13/9626/38207688.jpg)


This post has been edited by Tanaka: Jan 9 2010, 01:55 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Jan 9 2010, 01:54 PM
Post #


Pauza de publicitate


Group: Members

Joined: Today, 11:43 PM







Go to the top of the page
 
Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 02:30 PM
Post #2


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Mazda RX-9 - un nou model sportiv

Mazda RX-8 va fi inlocuita in 2011 de modelul RX-7, dar se pare ca japonezii au planuri si mai marete. Britanicii de la Cars UK sustin ca Mazda va lansa un alt model nou, RX-9, un automobil sportiv despre care am auzit vorbindu-se inca de la inceputul lui 2009.

Acesta va folosi acelasi motor ca si RX-7, propulsorul rotativ Renesis 16X. Numai ca, spre deosebire de RX-7, care ofera 250 CP, agregatul de pe Mazda RX-9 va dezvolta 350CP. In plus, viitoarele modele vor beneficia de noua tehnologie dezvoltata de constructorul nipon prin care consumul de combustibil, impreuna cu emisiile, scad cu circa 20%.

Mazda RX-7 va fi oferita intr-o varianta mai putin performanta pentru a pastra pretul cat mai jos posibil, astfel incat viitorul model sa poata face fata concurentei, in special lui Toyota FT-86.

Potrivit speculatiilor, Mazda ar putea renunta la modelul RX-8 odata cu lansarea lui RX-7 si RX-9, masini al caror pret ar putea pleca de la 22.500 euro, respectiv 39.500 euro.

(IMG:http://img442.imageshack.us/img442/1290/39075441.jpg) (IMG:http://img442.imageshack.us/img442/39075441.jpg/1/w625.png)

This post has been edited by Tanaka: Jan 9 2010, 02:33 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 03:27 PM
Post #3


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Buick Regal GS - la Detroit 2010

Salonul Auto Detroit 2010 aduce versiunea pentru America a lui Opel Insignia OPC. Care, deocamdată, este ?n stadiul de concept, are siglă Buick, se numeşte Regal GS şi are mai puţin cu 70 CP.

Că Opel Insignia se bucură de un succes neaşteptat, mai ales ?n vreme de criză economică, nu mai este o noutate. Nici faptul că este oferit pe pieţele din China sau SUA sub titulatura Buick. Iar cea mai puternică versiune este Insignia OPC.

?nsă nu ne-am fi aşteptat ca aceasta să fie degonflată doar pentru că nu mai are sigla Opel - ceea ce se ?nt?mplă cu Buick Regal GS Concept, care urmează a fi prezentat la Salonul Auto Detroit 2010.

Astfel, maşina pregătită pentru americani are un motor turbo de numai 2,0 litri (?n locul celui V6, de 2,8 litri, de pe Insignia OPC), iar puterea maximă dezvoltată este de 255 CP, faţă de 325 CP ?n cazul lui Insignia OPC. Totuşi, nu s-a renunţat la tracţiunea integrală, sistemul fiind dotat şi cu un diferenţial cu alunecare limitată.

Renunţ?nd la paralela cu Opel Insignia OPC, trebuie remarcat faptul că performanţele lui Buick Regal GS vor fi foarte bune pentru clasa lui: 127 CP/litru şi un demaraj 0-100 km/h ?n 6 secunde. Configuraţia suspensiei faţă este aceeaşi de la Insignia OPC, fiind vorba despre arhitectura HiPerStrut, iar sistemul de fr?nare beneficiază de discuri de fr?nă de "14, de origine Brembo. Bine?nţeles, din meniu nu lipseşte suspensia adaptivă, cu trei moduri de funcţionare.

?n ce priveşte aspectul maşinii, cei de la Buick este clar că vizează o clientelă mai t?nără: jante de "20, scaune Recaro, volan şi pedalier sportive. Dacă şi preţul va fi imbatabil, s-ar putea să asistăm la un nou succes GM, de data aceasta pe continentul american.

(IMG:http://img237.imageshack.us/img237/6294/61908956.jpg) (IMG:http://img237.imageshack.us/img237/61908956.jpg/1/w560.png) (IMG:http://img341.imageshack.us/img341/5419/51405817.jpg) (IMG:http://img341.imageshack.us/img341/51405817.jpg/1/w560.png)
(IMG:http://img218.imageshack.us/img218/3026/76867441.jpg) (IMG:http://img237.imageshack.us/img237/8910/22822372.jpg) (IMG:http://img237.imageshack.us/img237/22822372.jpg/1/w560.png) (IMG:http://img231.imageshack.us/img231/8272/37783142.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 9 2010, 03:27 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 04:37 PM
Post #4


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Noul Opel Meriva - primele imagini

Opel a dezvaluit astazi primele imagini ale mult asteptatului sau MPV, botezat Meriva. Noua generatie vine cu propulsoare economice, tinuta de drum mai buna si o deschidere inteligenta a usilor.

Cu numai cateva zile inainte de debutul primului mare salon auto al anului, Opel dezvaluie imaginile mult asteptatului Meriva. MPV-ul german confirma tendintele de design anticipate de numeroasele fotografii spion si pastreaza trasaturile conceptului prezentat in 2008 la Geneva.

Spre surprinderea multora, Meriva preia in versiunea de serie deschiderea opusa a portierelor, botezata sugestiv FlexDoors, capabila sa usureze accesul in habitaclu pentru cei de pe locurile din spate. Al doilea rand de portiere se deschide pana la un unghi de 90 de grade si se blocheaza automat la plecarea de pe loc, fara a putea fi deblocat in mers.

Cum era si normal, tendintele inaugurate de Astra si Insignia au fost preluate si de Meriva, atat in partea frontala cat si in cea posterioara.In plus, suprafata vitrata a crescut in zona posterioara pentru a creste campul vizual al copiilor.

MPV-ul este caracterizat de un interior versatil, care poate fi configurat cu usurinta dupa nevoile fiecarei familii. Bancheta din spate poate fi rabatata complet sau poate fi mutata pentru mai mult spatiu la nivelul picioarelor. Inginerii germani au venit cu o solutie ingenioasa si in ceea ce priveste spatiile de depozitare, solutie botezata FlexRail.

Spre deosebire de vechea generatie, noul Meriva vine cu o latime mai mare si un ampatament generos, ceea ce se traduce in tinuta de drum imbunatatita. Sub caroserie, Opel a folosit o platforma hibrida, creata cu componente provenind de la modele precum Corsa, Zafira si Astra.

Propulsia va fi asigurata de sase motoare turboalimentate, regasite si pe Astra, care vor oferi puteri totale cuprinse intre 74 si 138 de cai putere dar si o economie de carburant de 15%. Nu va lipsi nici versiunea EcoFlex, care va impresiona probabil la capitolele consum si emisii.

(IMG:http://img245.imageshack.us/img245/8184/99279845.jpg) (IMG:http://img245.imageshack.us/img245/99279845.jpg/1/w640.png) (IMG:http://img245.imageshack.us/img245/4810/36964496.jpg) (IMG:http://img245.imageshack.us/img245/36964496.jpg/1/w640.png) (IMG:http://img215.imageshack.us/img215/456/61180816.jpg) (IMG:http://img297.imageshack.us/img297/8159/49644603.jpg) (IMG:http://img297.imageshack.us/img297/49644603.jpg/1/w640.png)

This post has been edited by Tanaka: Jan 9 2010, 04:38 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 05:33 PM
Post #5


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Volvo S60 - primele poze oficiale!

Premiera mondială a noului Volvo S60 va avea loc ?n primăvara acestui an, cu ocazia Salonului Auto Geneva 2010.

Noul Volvo S60 se arată ?n toată splendoarea lui ?n primele poze oficiale. Diferenţele la nivel stilistic nu sunt prea mari faţă de conceptul omonim de la Salonul Auto Detroit 2009 - este, totuşi, vizibilă adaptarea maşinii la condiţiile industriale actuale.

Astfel, berlina suedeză are două perechi de portiere clasice (nu cu deschidere ?n sens invers, ca la concept), iar liniile generale sunt o idee mai puţin futuriste. Oricum, Volvo S60 aduce ?n peisaj o puternică imagine de marcă şi reprezintă o schimbare reuşită de stil, maşina av?nd o individualitate bine conturată.

Noul Volvo S60 va figura ?n segmentul berlinelor medii, ?ncerc?nd să atace eşalonul premium, aşa cum o fac Honda Accord sau noul Opel Insignia.

(IMG:http://img245.imageshack.us/img245/7936/15127152.jpg) (IMG:http://img245.imageshack.us/img245/15127152.jpg/1/w560.png) (IMG:http://img215.imageshack.us/img215/2258/51719191.jpg) (IMG:http://img215.imageshack.us/img215/51719191.jpg/1/w560.png)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 06:56 PM
Post #6


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Mercedes C-Klasse Coupe - va rivaliza BMW Seria 1

BMW Seria 1 va avea un rival de la Mercedes-Benz incepand cu anul acesta.
Modelul respectiv se va numi C-Klasse Coupe si este bazat pe platforma actualului W204.
Mercedes-Benz va lansa un rival pentru BMW Seria 1 in 2010 sub forma lui C-Klasse Coupe. Modelul respectiv este bazat pe generatia W204 a lui C-Klasse si este cea de-a doua tentativa a celor de la Mercedes-Benz pe segmentul hatchback-urilor premium cu tractiune spate. Pentru moment, cei de la Mercedes nu au prezentat inca o imagine oficiala a viitorului coupe bazat pe C-Klasse, modelul din imagini fiind realizat prin prelucrare digitala de catre americanii de la Insideline.

Spre deosebire de CLK, noul C-Klasse Coupe va utiliza atat platforma, cat si design-ul lui C-Klasse, iar pretul va fi pe masura acestora. Exista posibilitatea ca Mercedes sa utilizeze geamuri laterale fara rama si pentru cel de-al doilea set de geamuri al lui C-Klasse Coupe ? la fel ca in cazul lui CL (viitorul S-Klasse Coupe) si al actualului E-Klasse Coupe. Pe de alta parte, unele voci anunta faptul ca producatorul german nu poate sa realizeze acest lucru pastrandu-si standardul de calitate si oferind un pret competitiv, motiv pentru care ar putea utiliza o solutie conventionala, cu geamurile laterale din spate fixate intr-o rama.

Gama de motorizari a noului C-Klasse Coupe va cuprinde atat propulsoare CGI cu injectie directa, cat si unitati CDI cu un consum de carburant cat mai scazut posibil. Exista posibilitatea implementarii unei versiuni AMG, care va utiliza noul propulsor V8 bi-turbo de 5.5 litri, in locul actualului V8 aspirat de 6.2 litri. Totodata, cei de la Mercedes-Benz ar putea crea si o versiune hibrida a lui C-Klasse, care va utiliza un motor V6 aspirat alaturi de o unitate electrica.

(IMG:http://img246.imageshack.us/img246/4963/11279015.jpg) (IMG:http://img246.imageshack.us/img246/11279015.jpg/1/w604.png)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 9 2010, 11:37 PM
Post #7


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Volkswagen Amarok

Volkswagen a dezvăluit, ?n avanpremieră, toate detaliile şi fotografiile noului Amarok, modelul pick-up anunţat ca vehicul de suport ?n Raliul Dakar. Noul pick-up Volkswagen Amarok va fi lansat pe piaţă ?n 2010.

Modelul de serie Volkswagen Amarok păstrează fidel designul conceptului SAR (Search and Rescue) lansat la Hanovra, ?n septembrie anul trecut. Av?nd o lungime de 5,25 m, pick-up-ului Amarok are o bena cu suprafaţa utilă de 2.52 de mp şi o lungime de 1.55 m, şi fi utilizată ?n numeroase moduri, sarcina utila maximă fiind de 1150 de kg.

La lansare, noul pick-up Volkswagen Amarok va fi disponibil exclusiv ?n versiune Double Cab, prezentată de altfel şi ?n fotografiile dezvăluite astăzi. Ulterior, ?n primăvara anului 2011, clienţii vor putea opta şi pentru caroserie Single Cab.

Noul Volkswagen Amarok va avea ?n dotare facilităţi şi dotări ?mprumutate de la modelele pentru persoane precum Golf şi Passat. Printre acestea se număra sistemul de climatizare automat, sistemul audio cu radio CD, bancheta spate rabatabilă, ABS şi ESP.

Gama de motorizări pregătită de Volkswagen pentru primul său pick-up este formată din două propulsoare TDI de 2.0 litri care dezvoltă 122 şi 163 CP şi au un consum mediu de 7,6, respectiv 7,8 litri/100 km. Amarok poate fi comandat at?t ?n versiune 2x4, c?t şi 4x4, cuplaj manual sau permanent.

Noul Volkswagen Amarok va avea drept concurenţi modele precum Nissan Navara, Mitsubishi L200, Mazda BT-50 sau Toyota Hilux, dar mai ales pick-up-urile americane, de la Ford şi General Motors.

(IMG:http://img706.imageshack.us/img706/4306/25917695.jpg) (IMG:http://img706.imageshack.us/img706/7240/87463795.jpg) (IMG:http://img532.imageshack.us/img532/2003/73795656.jpg)

(IMG:http://img97.imageshack.us/img97/7858/19027851.jpg) (IMG:http://img97.imageshack.us/img97/19027851.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img13.imageshack.us/img13/746/93389657.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 9 2010, 11:38 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 10 2010, 12:48 PM
Post #8


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Volkswagen Passat CC R-Line - este disponibil pentru comenzi

Echiparea R-Line este deja disponibilă pentru şapte modele Volkswagen, iar acum a venit r?ndul modelului Passat CC să primească o notă de sportivitate. Noul Volkswagen Passat CC R-Line este disponibil pentru comenzi.

?n exterior, pachetul R-Line oferă modelului Passat CC jante din aluminiu de 17" (opţional de 18") R-Line "Mallory" cu pneuri 235/45 R17. Spoilerul din faţă şi pragurile laterale au fost restilizate, iar blocurile optice din spate sunt fumurii.

?n interior, Volkswagen Passat CC R-Line beneficiază ?n dotarea standard de inserţii din aluminiu, volan ?mbrăcat ?n piele cu trei spiţe şi butoane multifuncţionale. Pachetul R-Line mai include lumini de ceaţă şi sistemul Park Pilot.

Pachetul R-Line este disponibil tuturor versiunile Volkswagen Passat CC, indiferent de motorizare. Preţul de pornire este de 2,200 euro pentru Passat CC 2,0 TDI cu 140 CP şi cutie manuală cu şase trepte.

Gama R-Line numără acum opt membri, incluz?nd modelele Golf, Scirocco, Touran, Tiguan, Passat, Passat Variant şi Touareg

(IMG:http://img222.imageshack.us/img222/9728/87657426.jpg) (IMG:http://img406.imageshack.us/img406/2056/32807187.jpg) (IMG:http://img406.imageshack.us/img406/32807187.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img253.imageshack.us/img253/6650/87401559.jpg) (IMG:http://img253.imageshack.us/img253/87401559.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img249.imageshack.us/img249/2627/29003225.jpg) (IMG:http://img249.imageshack.us/img249/29003225.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img253.imageshack.us/img253/7094/71372903.jpg) (IMG:http://img253.imageshack.us/img253/71372903.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img191.imageshack.us/img191/1576/62953268.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 10 2010, 12:49 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 10 2010, 01:47 PM
Post #9


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Ford S-MAX şi Ford Galaxy - facelift pentru 2010

Ford va prezenta ?n premieră la Salonul Auto de la Bruxeles, ?n ianuarie, versiunile facelift S-MAX şi Galaxy. Cu un design proaspăt, noile MPV-uri de la Ford beneficiază de ?mbunătăţiri ale interiorului precum şi de o gamă de motorizări mai eficientă.

Noile modele S-MAX şi Galaxy anunţă un an 2010 important pentru lansările Ford Europa, dar mai important, introducerea unor noi şi inovative tehnologii şi facilităţi, ce vor schimba percepţia maşinilor ?n care doar stai şi conduci. "Am oferit ambelor modele un aspect nou, proaspăt, mai premium, dar dedesubt se ablă cele mai importante schimbări", a spus John Fleming, vice preşedintele şi CEO al Ford of Europe. "S-MAX şi Galaxy sunt primele modele europene ce beneficiază de noua gamă de motoare EcoBoost, cu injecţie directă şi sistem turbo. Şi acesta este doar ?nceputul lui 2010".

C?nd vor fi lansate pe piaţă, ?n primăvara anului 2010, noile Ford S-MAX şi Galaxy vor fi disponibile cu noul propulsor turbo de 2.0 litri EcoBoost, ce produce 203 CP (149 kW), iar ?n gama diesel se va afla motorul 2.0 Duratorq TDCi cu 140 CP (103 kW), plus o variantă de 163 CP (120 kW). Adiţional, noua transmisie automată cu dublu ambreiaj Ford PowerShift va fi disponibil pentru prima oară ?n gama Ford de maşini mari. Această cutie de viteze se va afla ?n dotarea standard a versiunii cu motorul pe benzină EcoBoost şi opţional pentru celelalte.

?n ceea ce priveşte siguranţa, noile Ford S-MAX şi Ford Galaxy vor include sistemul BLIS (Blind Spot Information System) şi cel de ?nchidere automată a uşilor din spate pentru protejarea copiilor (Rear Door Power Child Lock).

Noile Ford S-MAX şi Ford Galaxy vor fi construite alături de Mondeo la uzina Genk din Belgia. Preţurile vor fi anunţate ?n apropierea datei de lansare pe piaţă, ?n primăvara acestui an, după premiera de la Brussels Motor Show din 13 ianuarie.

(IMG:http://img222.imageshack.us/img222/1895/69136666.jpg) (IMG:http://img252.imageshack.us/img252/3163/96809203.jpg) (IMG:http://img252.imageshack.us/img252/96809203.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img406.imageshack.us/img406/6566/60842467.jpg) (IMG:http://img406.imageshack.us/img406/60842467.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img192.imageshack.us/img192/8250/57685067.jpg) (IMG:http://img252.imageshack.us/img252/4701/53710903.jpg) (IMG:http://img252.imageshack.us/img252/53710903.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img187.imageshack.us/img187/870/98890931.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 10 2010, 01:47 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 10 2010, 04:04 PM
Post #10


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Mercedes C-Klasse facelift

Site-ul oficial Mercedes din Marea Britanie a dezvaluit accidental fotografiile lui C-Klasse facelift.
Modelul va fi prezentat oficial anul acesta.
Desi Mercedes a incercat sa tina secrete fotografiile lui C-Klasse facelift, divizia britanica a constructorului german a facut o gafa care nu a ramas neexploatata de presa auto mondiala. Astfel, pe site-ul oficial Mercedes UK, iubitorii marcii au avut surpriza de a constata ca in configuratorul lui C-Klasse apar imaginile faceliftului in locul celor ale modelului vechi, asa cum e normal.

Conform imaginilor prezentate in premiera de worldcarfans, noul C-Klasse nu vine cu modificari estetice substantiale, modelul ramanand fidel liniilor modelului actual. Schimbarile vizeaza spoilerul frontal, aparitia unui set de lumini de zi LED si includerea intre optiuni a unor jante noi.

Interiorul este si mai zgarcit in modificari, singurele schimbari observabile pe singura fotografie disponibila cu habitaclul fiind regasite la nivelul manerului torpedoului. La nivelul motorizarilor, modificarile vor viza mai ales imbunatatirea performantelor de mediu a propulsoarelor deja existente in gama, nefiind insa exclusa aparitia unor noi motoare diesel.

Noul C-Klasse facelift isi va face aparitia luna acesta la Detroit.

(IMG:http://img2.imageshack.us/img2/546/22955954.jpg) (IMG:http://img101.imageshack.us/img101/5619/96845806.jpg) (IMG:http://img294.imageshack.us/img294/8544/82253094.jpg) (IMG:http://img294.imageshack.us/img294/82253094.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img101.imageshack.us/img101/3111/20161815.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 10 2010, 04:04 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 10 2010, 04:58 PM
Post #11


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Noul Fiat Doblo

Fiat a publicat noi imagini cu Fiat Doblo, versiunea actualizata care promite mai mult confort, in speciale datorita dimensiunilor care depasesc in lungime 2,7 metri.

Masina dispune de sapte locuri, iar portbagajul sau ofera de la 790 la 3.200 de litri capacitate.

Gama de motorizare a noului Doblo vine cu noutatile grupului italian: propulsoarele pe benzina ,3 litri si 1,4 litri Multijet, cu puteri de 90 si 95 de cai. La acestea se adauga unitatile Multijet de 1,6 litri cu 105 CP si cel de 2,0 litri,
care produce 135 CP.

Toate versiunile, cu exceptia celui de 1,3 litri, sunt Euro 5 si vin echipat standard cu sistemul Start &Stop.

(IMG:http://img294.imageshack.us/img294/7241/42559263.jpg) (IMG:http://img294.imageshack.us/img294/42559263.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img177.imageshack.us/img177/5694/20637335.jpg) (IMG:http://img101.imageshack.us/img101/8606/11885644.jpg) (IMG:http://img121.imageshack.us/img121/7968/60650365.jpg) (IMG:http://img121.imageshack.us/img121/60650365.jpg/1/w320.png)

This post has been edited by Tanaka: Jan 10 2010, 05:07 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristibna
post Jan 10 2010, 09:31 PM
Post #12


EVO VIII
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.275
Joined: 27-June 07
From: Bucuresti
Member No.: 84
Auto: Forester 2.0 / Monster 620
Inmatriculare: de tabla



QUOTE (Tanaka @ Jan 9 2010, 11:37 PM) *
Volkswagen Amarok

Volkswagen a dezvăluit, ?n avanpremieră, toate detaliile şi fotografiile noului Amarok, modelul pick-up anunţat ca vehicul de suport ?n Raliul Dakar. Noul pick-up Volkswagen Amarok va fi lansat pe piaţă ?n 2010.


Acest tip de VW chiar este vehicul de asistenta in raliul Dakar din Argentina/Chile . Chiar ma uitam ca nu-mi dadeam seama ce model este cand ma uitam la imaginile de la acest raliu.
Motorizarile mi se par ....cam jenant de slabe . Se putea mai mult
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 11 2010, 06:16 PM
Post #13


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



QUOTE (cristibna @ Jan 10 2010, 09:31 PM) *
Acest tip de VW chiar este vehicul de asistenta in raliul Dakar din Argentina/Chile


Volkswagen Amarok ajuta echipele din Dakar

Amarok, pick-up-ul Volkswagen, apare in Raliul Dakar 2010 ca masina de asistenta a Volkswagen Motorsport si ca masina oficiala a organizatorilor.
Cu cateva luni inainte de lansarea oficiala in Europa, pick-up-ul german participa la Raliul Dakar din America de Sud. 35 de exemplare Amarok isi arata puterea, fiabilitatea si performantele off-road, fiind puse la dispozitia organizatorilor si ca masini de asistenta pentru echipa Volkswagen.
"Suntem entuziasmati sa testam noul Amarok in cadrul acestei competitii, cea mai dura de acest gen din lume, inaintea lansarii oficiale", declara Stephan Schaller, director al Volkswagen Commercial Vehicles. Proiectat sa ia cu asalt off-road-ul, Amarok e dotat cu un diferential electronic (EDL) si Off-Road ABS, care reduce considerabil distanta de franare in conditii de off-road sau pe drumuri neasfaltate. La viteze sub 32 km/h se activeaza sistemul Hill Descent Assist care ajuta la coborare, in timp ce sistemul ESP Plus, care include Hill Hold Assist, previne coborarea cu spatele, tinand vehiculul pe loc pana cand soferul apasa acceleratia.

Raliul Dakar a inceput din Buenos Aires pe 1 ianuarie si a ajuns la mijlocul competitiei, Volkswagen aflandu-se in acest moment pe primele trei pozitii la categoria Masini si fiind aproape de a reedita performanta de anul trecut, cand germanii au castigat fara drept de apel in Chile si Argentina. Concurentii vor strabate Anzii pana la Antofagasta pe coasta Pacificului, in Chile, dupa care vor reveni in Buenos Aires, pe 17 ianuarie. Ruta include trecerea prin munti la altitudini mai mari de 4000 de metri, cat si traversarea celui mai uscat desert din lume, Atacama, atat masinile cat si echipele fiind supuse unor teste extreme. Desi nu concureaza, cei care conduc Amarok-urile sunt totusi supusi constat presiunii, fiind nevoiti sa tina ritmul concurentilor sau chiar sa-i depaseasca.

Volkswagen Amarok va fi disponibil ca double cab cu patru usi, urmand sa apara si versiunea cu doua usi single cab in 2011. Pick-up-ul german combina robustetea cu tehnologie inovativa, standarde inalte de securitate, consum excelent si standardele de confort, calitate si fiabilitate recunoscute ale brandului Volkswagen.

(IMG:http://img402.imageshack.us/img402/8835/364495l.jpg) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/364495l.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img412.imageshack.us/img412/2987/821335l.jpg) (IMG:http://img412.imageshack.us/img412/821335l.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/1106/903389l.jpg) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/903389l.jpg/1/w320.png)

This post has been edited by Tanaka: Jan 11 2010, 06:17 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 11 2010, 06:49 PM
Post #14


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Noul Ford Focus 2011 - ?şi face debutul mondial la Detroit

Ford a dezvăluit că noua generaţie a modelului Focus ?şi va celebra premiera mondială la Salonul Auto de la Detroit. Cu un nou stil de design, noi tehnologii şi motoare ecologice, noul Ford Focus va fi lansat pe piaţă la ?nceputul lui 2011.
Noua generaţie Ford Focus ?şi face debutul mondial ?n cadrul Salonului Auto de la Detroit (11-24 ianuarie 2010), oferind clienţilor mai multă tehnologie şi facilităţi dec?t orice alt model din segmentul său, precum şi calitate, economie de carburant şi un nou standard al plăcerii condusului.

Construit at?t ?n versiune sedan cu patru uşi c?t şi hatchback cu cinci uşi, noul Ford Focus pentru 2011 va intra ?n producţie, simultan ?n Europa şi American de Nord, la sf?rşitul anului 2010, iar pe piaţă va ajunge la ?nceputul anului 2011.

Noul Ford Focus va fi aproape identic pe toate pieţele, 80% dintre componentele sale regăsindu-se pe toate versiunile.
?Noul Ford Focus este clar o demonstraţie că strategia ONE Ford va oferi clienţilor din toată lumea produse foarte bune", a spus Alan Mulally, preşedinte şi CEO al Ford.

Nou Focus va fi unul dintre cele 10 modele distincte ce vor fi construite pe noua platformă C, aşteptată să genereze v?nzări totale, ?n toată lumea, de peste 2 milioane de unităţi anual, ?ncep?nd cu 2012. Primul dintre acestea va fi noul Ford C-MAX, alături de fratele mai mare Grand C-MAX - dezvăluite la Salonul Auto de la Frankfurt 2009 - programate pentru lansarea pe piaţă ?n a doua jumătate a anului 2010.

Noul Ford Focus a fost dezvoltat de o echipă globală, condusă de centrul din Cologne, Germania, iar procesul de dezvoltare al motoarelor a fost condus de centrul tehnic din Dunton, Anglia. Vehiculul a fost creat fără compromisuri, pentru a satisface cerinţele tuturor clienţilor şi regulile impuse de legislaţia din diferite ţări.

Gama globală de motorizări a noului Ford Focus va include şi motoarele EcoBoost cu patru cilindri, turbo şi injecţie directă, alături de unităţile Duratorq TDCI, ce se remarcă printr-un consum redus ?ntre 10 şi 20% faţă de motoarele actuale.

Pentru Salonul Auto de la Detroit, Ford prezintă noul motor pe benzină de 2.0 litri Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) ce oferă 20 CP ?n plus faţă de unitatea curentă 2.0 Duratec I-4, la un consum mai scăzut cu 10%. Pentru a maximiza performanţele şi eficientiza consumul, noul propulsor 2.0 DI Ti-CVT este echipat cu o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj şi şase trepte, Ford PowerShift.

Ford plănuieşte de asemenea construirea unui model complet electric ?n 2011 la complexul din Michigan, pentru a-l vinde ?n America de Nord. Acesta va fi primul model electric ?n segmentul maşinilor pentru pasageri.

(IMG:http://img204.imageshack.us/img204/8641/10527177.jpg) (IMG:http://img137.imageshack.us/img137/5813/68848965.jpg) (IMG:http://img137.imageshack.us/img137/327/67357388.jpg) (IMG:http://img137.imageshack.us/img137/1364/58457641.jpg)
(IMG:http://img137.imageshack.us/img137/3199/48865760.jpg) (IMG:http://img231.imageshack.us/img231/6667/44657502.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 11 2010, 06:50 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chacha
post Jan 11 2010, 09:43 PM
Post #15


Oldies but goodies - Carisma
Group Icon

Group: Admin
Posts: 1.471
Joined: 22-March 08
From: Bistrita
Member No.: 667
Auto: Mitsa Carisma HB 1.6 2001
Inmatriculare: BN - luat la gramada



E clar ca urmareste trendul lui Fiesta si mie imi place mult ca design ce vad in poze. Restul, cand prototipul va deveni masina de serie vom vedea...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 11 2010, 11:43 PM
Post #16


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Infiniti M - alternativa la tradiţie

Infiniti M va fi lansat si pe piata din Europa la sfarsitul acestui an. Modelul a debutat la inceputul lunii decembrie a anului anterior la Salonul Auto de la Los Angeles si rivalizeaza BMW Seria 5 si Mercedes-Benz E-Klasse.

Japonezii de la Infiniti au anuntat ca noul M va fi vandut si in Europa. Modelul este amplasat deasupra lui G37 in gama constructorului premium din Japonia. Gama de motorizari a lui Infiniti M include motoare V6 pe benzina, cat si o versiune diesel. Ulterior, Infiniti M va fi disponibil si intr-o versiune hibrida, echipata cu un motor otto in configuratie V6. Unitatea otto V6 de 3.7 litri al lui Infiniti M dezvolta 320 CP si 360 Nm si este cuplata la o transmisie automata cu sapte trepte.

Motorul este amplasat in fata, iar tractiunea este realizata exclusiv pe puntea spate. Directia activa bracheaza toate cele patru roti la actionarea volanului, iar noul M beneficiaza de un selector al modului de rulare Infiniti, care ofera optiunile Eco si Sport. Printre elementele deosebite ale acestui model putem enumera controlul activ al zgomotorului, sistemul de climatizare "Forest Air" si sistemul de interventie in unghiul mort.

Noua aparitie a producatorului japonez este primul model M care va fi disponibil pe toate cele 34 de piete pe care marca nipona este prezenta, inclusiv in Europa de Vest. Modelul se prezinta ca fiind o alternativa mai exclusivista la traditionalele modele rodubste din clasa medie superioara, cum ar fi BMW Seria 5 si Mercedes-Benz E-Klasse. Vanzarile lui Infiniti M in Europa vor debuta in septembrie 2010 atat pentru versiunile pe benzina echipate cu motor V6, cat si pentru versiunea V6 diesel.

Sistemul de interventie in unghiul mort este o premiera mondiala si reprezinta un mijloc activ de protectie in cazul in care soferul ignora avertizarile privind vehiculele aflate in unghiul mort si incearca sa schimbe directa astfel incat sa ajunga in calea celuilalt vehicul. Interventia vehiculului este executata automat si este sub forma unui reglaj al directiei, care este realizata prin franarea selectiva pe o parte a vehiculului pentru a crea un efect de schimbare a directiei, lucru care aduce masina pe banda initiala.

Pedala Eco de la Infiniti va fi disponibila in premiera pe noul M, aceasta fiind o modalitate de a reduce consumul de carburant. Mai exact, in cazul in care soferul aplica un stil de condus prea agresiv, acesta va simti ca pedala de acceleratie opune un nivel marit de rezistenta pentru a atrage atentia asupra consumului excesiv de carburant.

Constructorul nipon de automobile va anunta performantele si preturile noului M in decursul acestui an.

(IMG:http://img402.imageshack.us/img402/8653/88507486.jpg) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/88507486.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img709.imageshack.us/img709/1667/56154311.jpg) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/4354/57567988.jpg) (IMG:http://img402.imageshack.us/img402/57567988.jpg/1/w320.png) (IMG:http://img99.imageshack.us/img99/2612/58970608.jpg)
(IMG:http://img204.imageshack.us/img204/6938/83936336.jpg) (IMG:http://img30.imageshack.us/img30/3424/35107477.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 11 2010, 11:47 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
balishag
post Jan 12 2010, 10:44 AM
Post #17


balishag
Group Icon

Group: Members
Posts: 453
Joined: 7-July 08
From: Bucuresti
Member No.: 912
Auto: Mitsubishi Lancer



s-a uitat cineva la prezentarea top gear la lexus LF-A?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 12 2010, 05:06 PM
Post #18


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Cadillac XTS Platinum - conceptul care ameninta BMW Seria 7

Cadillac a dezvaluit astazi conceptul XTS Platinum, care ar urma sa dea nastere in urmatorii ani unui model de clasa business, capabil sa concureze cu BMW Seria 7 si Mercedes S-Klasse.

Cadillac s-a folosit de cel mai important salon american pentru a expune publicului conceptul XTS Platinum, samanata din care va rodi primul sedan de lux destinat sa concureze cu mult mai titratii BMW Seria 7 si Mercedes S-Klasse.

Noul sedan de clasa business adopta dimensiuni generoase impachetate frumos intr-un design specific modelelor Cadillac, sobru si colturos. Vorbim asadar de blocuri optice verticale in partea frontala si cea posterioara, lumini LED, jante cu 11 spite si un diametru generos de 20 de inch precum si o multime de insertii din aluminiu finisat cu atentie.

La interior, Cadillac a imbinat elementele traditionale cu o serie de gadget-uri care abia incep sa isi faca simtita prezenta pe modelele auto. Interiorul, inspirat din natura, se individualizeaza prin accente contrastante, soferul bucurandu-se de o plansa de bord invelita in lemn si de insertii din aluminiu.

Pentru a conferi un caracter exclusivist, Cadillac a ales sa coasa manual pielea fina care inveleste scaunele si sa graveze cu laser logo-ul sau. Un element complet nou este inlocuirea afisajelor traditionale cu un instrumentar ce afiseaza informatiile pe un ecran O-LED. Atentia pentru detalii se remarca si in partea posterioara, unde pasagerii au acces la sistemul de entertainment al masinii.

Sub capota conceptului XTS Platinum americanii au strecurat un motor V6 pe benzina, cu injectie directa, de 3.6 litri, asistat in permanenta de un motor electric. Conglomeratul este astfel capabil sa ofere 350 de cai putere si 400 de Nm. Sursa de energie provine de la un set de baterii, ce poate fi incarcat chiar si de la o priza normala. Conceptul poate functiona in mod hibrid dar si in mod electric, mai ales in aglomerarile urbane.

(IMG:http://img231.imageshack.us/img231/2591/24687938.jpg) (IMG:http://img231.imageshack.us/img231/9867/49111984.jpg) (IMG:http://img98.imageshack.us/img98/6526/18318293.jpg) (IMG:http://img2.imageshack.us/img2/6831/11459496.jpg) (IMG:http://img442.imageshack.us/img442/8307/65410848.jpg) (IMG:http://img98.imageshack.us/img98/9199/37354263.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 12 2010, 06:18 PM
Post #19


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



Honda CR-Z - debuteaza la Detroit

Constructorul japonez a dezvaluit astazi la Detroit versiunea de serie a coupe-ului hibrid CR-Z. Acesta beneficiaza de un sistem hibrid in paralel, care ii ofera 124 de cai si 174 de Nm.

Honda a dezvaluit in cadrul salonului Auto de la Detroit modelul pe care fanii l-au asteptat indelung: versiunea de serie a coupe-ului hibrid CR-Z. Modelul cu patru locuri combina avantajele unui propulsor hibrid cu o transmisie manuala cu sase trepte.

Designul coupe-ului nu s-a schimbat foarte mult, sportivitatea fiind subliniata de linia joasa a plafonului, de eleronul posterior, de profilul dinamic si de luminile LED, folosite pentru prima data pe un vehicul Honda de serie.

Sub capota se afla un sistem hibrid IMA, alcatuit dintr-un motor pe benzina cu patru cilindri, de 1.5 litri, asistat de un propulsor electric, care aduce un aport de 14 cai putere si un cuplu motor de 78 Nm. In aceste conditii, CR-Z totalizeaza 124 de cai putere si un cuplu motor de 178 Nm, resimtit inca de la 1500 de rotatii, adica aceleasi resurse de care fanii Honda s-au bucurat pe Civic-ul echipat cu motor pe benzina de 1.8 litri.

O noutate pentru sofer va fi insa sistemul de condus cu trei moduri, care modifica raspunsul acceleratiei, directiei si a timpului de functionare a motorului. Soferul poate oscila astfel intre un mod economic si unul mai sportiv.

Desi imparte unele componente cu Insight, CR-Z vine cu un sasiu propriu si o structura caracteristica. Comparativ cu Insight, CR-Z are un ampatament mai mic cu 115 mm si o lungime mai redusa cu 295 mm. In aceste conditii, si masa totala scade cu 44 de kilograme.

Versiunea europeana a coupe-ului hibrid CR-Z va debuta in luna martie la Salonul Auto de la Geneva, primele exemplare urmand sa apara pe strazile europene in vara acestui an.

(IMG:http://img98.imageshack.us/img98/9269/23384981.jpg) (IMG:http://img251.imageshack.us/img251/7286/58476421.jpg)
(IMG:http://img689.imageshack.us/img689/4130/64394153.jpg) (IMG:http://img222.imageshack.us/img222/1891/83264243.jpg) (IMG:http://img515.imageshack.us/img515/513/28138051.jpg) (IMG:http://img403.imageshack.us/img403/2282/793389l.jpg) (IMG:http://img515.imageshack.us/img515/9707/916418l.jpg) (IMG:http://img204.imageshack.us/img204/5150/182939l.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 12 2010, 06:21 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tanaka
post Jan 13 2010, 05:37 PM
Post #20


Free Styler
Group Icon

Group: Members
Posts: 1.336
Joined: 7-May 09
From: Sud-Est
Member No.: 1.674



VW Jetta Coupe, anuntat de conceptul NCC

Volkswagen a prezentat primele imagini ale conceptului care va debuta la Salonul Auto de la Detroit. Acesta se numeste NCC si este un hibrid echipat cu un propulsor TSI de 150 CP si un motor electric de 20 CP.
Dupa cum stiti, Volkswagen va prezenta un concept care prefigureaza un coupe de clasa compacta la Salonul Auto de la Detroit. Modelul a fost denumit New Concept Coupe si utilizeaza aceeasi platforma cu Golf si Jetta. Desi este inca in versiune concept, modelul ar putea fi intitulat Jetta Coupe in cazul in care va intra pe piata. Potrivit unor surse, exemplarul care va debuta la Detroit ar putea fi o versiune de pre-productie a viitorului Jetta Coupe.
Volkswagen NCC este echipat cu un motor TSI de 1.4 litri, care ofera 150 CP si un cuplu motor de 220 Nm. Propulsorul este cuplat la o transmisie DSG cu sapte trepte, care este angrenata si la un motor electric de 27 CP. Motorul electric este alimentat de o baterie litiu-ion si are capacitatea de a propulsa masina fara ajutor din partea unitatii cu combustie interna, deci noul model va fi un full-hybrid. In momentul in care motorul TSI va fi oprit, acesta e decuplat complet de la transmisie pentru a reduce forta de frecare pe care o poate aplica asupra rotilor.
Desi emite doar 98 de grame de CO2 per kilometru, noul Volkswagen NCC va putea sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 8.6 secunde si are o viteza maxima de 227 km/h. Consumul scazut de carburant este unul dintre punctele forte ale acestui model, care ajunge la o medie de 4.2 litri la 100 de kilometri.
Exemplarul care debuteaza la Detroit va fi vopsit in nuanta Tungsten Silver Metallic si beneficiaza de un sistem de iluminare bi-xenon si de lumini de pozitie cu LED-uri. Lungimea acestui concept este de 4.540 milimetri, latimea este de 1.780 mmm, iar inaltimea lui NCC este de 1.410 milimetri. Interiorul lui VW NCC este finisat in nuante de gri si alb.

(IMG:http://img20.imageshack.us/img20/48/18158690.jpg) (IMG:http://img519.imageshack.us/img519/2646/55172564.jpg) (IMG:http://img707.imageshack.us/img707/9606/17456655.jpg) (IMG:http://img20.imageshack.us/img20/6892/52605007.jpg) (IMG:http://img25.imageshack.us/img25/2564/75374937.jpg) (IMG:http://img707.imageshack.us/img707/5493/81681487.jpg)

This post has been edited by Tanaka: Jan 13 2010, 05:38 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post

34 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

Collapse

> Similar Topics

  Topic Replies Topic Starter Views Last Action
No New Posts Noutati It-internet-telefonie
foto-video si conexe
11 Vasea 564 12th June 2018 - 05:43 PM
Last post by: Vasea
No new Topic has attachmentsAutocolante Mitsu.ro 2013
164 radu-lancer 51.616 5th May 2017 - 11:28 PM
Last post by: spectralro
No New Posts Topic has attachmentsAutocolant Luneta Asx- Stop Frana
3 radu-lancer 4.533 1st January 2017 - 04:02 PM
Last post by: Terminator
No New Posts Topic has attachmentsAutocolant Sticker Mitsubishi Motors
0 radu-lancer 2.902 13th December 2016 - 10:39 AM
Last post by: radu-lancer
No New Posts Topic has attachmentsAutocolant Sticker Model Mitsubishi
0 radu-lancer 2.688 13th December 2016 - 10:32 AM
Last post by: radu-lancer


 




Parteneri media:

www.voom.ro | www.autoexpert.ro
RSS Lo-Fi Version Time is now: 14th August 2018 - 11:43 PM
www.mitsu.ro - Romanian Mitsubishi Enthusiasts