![]() ![]() |
Feb 4 2009, 10:43 PM
Post
#1
|
|
![]() Group: mitsu.ro team Posts: 401 Joined: 28-November 08 From: Suceava Member No.: 1.206 Auto: 83 Pajero 2.4 td Inmatriculare: SV-44-KLZ, |
Astazi, ora 21:05
Mitsubishi a anunţat că se retrage din toate raliurile! Criza economică mondială afectează şi sportul. Compania niponă Mitsubishi a anunţat că se retrage din toate raliurile, inclusiv din celebrul Dakar. Vestea a şocat pentru că Mitsubishi este unul dintre cei mai titraţi participanţi la raliul Dakar, cu 12 victorii, dintre care 7 consecutive. Mitsubishi completează seria retragerilor producătorilor japonezi din lumea competiţiilor auto şi moto. Īn decembrie anul trecut, Honda a părăsit circuitul de Formula 1 şi a redus sumele investite īn motociclism. Suzuki şi Subaru au anunţat şi ele că nu vor mai participa la campionatul mondial de raliuri, iar Kawasaki a anunţat anul acesta că se retrage din campionatul moto GP. Sursa: Realitatea TV |
|
|
|
Feb 4 2009, 10:43 PM
Post
#
|
|
![]() Group: Members Joined: Today, 01:20 AM |
|
|
|
|
Feb 4 2009, 11:04 PM
Post
#2
|
|
![]() Group: Root Admin Posts: 2.091 Joined: 21-April 07 From: iasi Member No.: 2 Auto: CZ3 Inmatriculare: SKY |
Nasol moment... mama lor de americani! (IMG:style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
|
Feb 5 2009, 09:36 AM
Post
#3
|
|
![]() Group: Banned Posts: 696 Joined: 20-September 08 Member No.: 1.059 |
Ce au ma americanii cu asta? Mitsu e varza din punct de vedere financiar de ceva ani. Oricum a avut participare subtire unde a mai participat, iar cu Reising Lensaru ala la Dakar a fost ... aproape penibil.
|
|
|
|
Feb 5 2009, 02:09 PM
Post
#4
|
|
![]() Group: Members Posts: 1.864 Joined: 2-May 07 From: Bucuresti Member No.: 23 Auto: Mitsubishi Colt Z30 SAM Inmatriculare: B 46 ZUM |
Ce zice presedintele Canary Wharf despre criza: http://www.foreignersinuk.co.uk/our_heroes...y_warf_391.html
Cat despre criza de la mitsubishi: http://articles.latimes.com/2004/apr/23/business/fi-mitsu23 http://articles.latimes.com/2005/nov/12/bu...fi-mitsubishi12 Noroc ca din colaborarea daimler mitsu au mai ramas benzinarele de acum, altfel... |
|
|
|
Feb 5 2009, 03:35 PM
Post
#5
|
|
![]() Group: mitsu.ro team Posts: 1.733 Joined: 18-March 08 From: Brasov Member No.: 655 Auto: Lancer 2.0 DID, Colt 1.3 SAM Inmatriculare: B -- CIX |
Sunt sigur ca vor mai ramane masini Mitsubishi in campionatele de raliuri. Doar echipele care erau ale companiei vor fi retrase. Asa ca nu va uita lumea de Mitsubishi.
|
|
|
|
Feb 5 2009, 08:50 PM
Post
#6
|
|
![]() Group: Members Posts: 248 Joined: 5-October 08 From: Timisoara Member No.: 1.095 Auto: Lancer 2008 2.0 DI-D Inmatriculare: B86YDO |
Dedic aceasta imagine tuturor celor care au fost de acord sa traga un ciorap cu aspect de Lancer peste un Pajero crosscontry si mai mult celor care au intrat in aceasta competitie cu motorizare Diesel fara strop de experienta!
Pacat de anii si banii investiti, pacat de istoria cu greu si truda construita. Au ingropat cu succes o legenda . Sa ma explic: sunt nascut in Barlad si prima masina de rally a fost a lui Titi Aur. Acum dupa juma de viata mi-am luat un Lancer ca si o realizare a unui vis din copilarie. Dar SINCER , ma doare acum ca proiectul Lancer a ingropat Dakar competitions pentru Mitsubishi Motors!
Attached File(s)
|
|
|
|
Feb 6 2009, 12:04 AM
Post
#7
|
|
![]() Group: Members Posts: 54 Joined: 18-November 08 From: Bucuresti Member No.: 1.178 Auto: Mitsubishi Colt 1.3 SAM Safety Inmatriculare: GR-00-XYZ |
Sincer nu cred ca raliul Dakar a fost principalul motiv al acestui anunt. Sunt sigur ca s-au investit multi bani in acel raliu din care din pacate cei de la Mitsubishi au iesit sifonati rau. Dupa parerea mea au avut si ghinion dar asta este.
Principalul motiv este criza mondiala. Anul trecut Mitsubishi a inregistrat pierderi de sute de milioane de EUR. Vanzarile au scazut in Europa cu 18% si 7.8 pe plan mondial. http://carscoop.blogspot.com/2009/01/mitsu...plummet-18.html http://www.japancorp.net/Article.Asp?Art_ID=20950 In aceste conditii mi se pare o decizie mai mult decat normala. Sa nu uitam ca si Honda s-a retras din F1. Adevarat ca nu se compara cheltuielile dar totusi Honda are vanzari cu mult peste Mitsubishi. |
|
|
|
Feb 6 2009, 01:31 AM
Post
#8
|
|
![]() Group: Members Posts: 1.864 Joined: 2-May 07 From: Bucuresti Member No.: 23 Auto: Mitsubishi Colt Z30 SAM Inmatriculare: B 46 ZUM |
Nu poti sa castigi de fiecare data, sigur nu e de laudat, dar nici de aprins lumanari pentru esecul suferit de mitsu' anu' acesta la Dakar.
Masina noua, nu a fost testata suficient, pilotii au declarat in cateva randuri ca nu o cunosc suficient de bine, ca daca inainte cand motorizarea era pe benzina stiau cand sa schimbe vitezele dupa sunetul motorului, il simteau, acum cu aceasta motorizare diesel super silentioasa pentru ca lucreaza la turatii nici nu mai stiu cand...ba chiar li s-a montat un led/bec in bord ca sa stie cand sa schimbe...samd. Asta e! Important e sa invete din greseli si sa nu se mai repete... Pajero sau lancer, Racing Lancer nu are nici o legatura, nici cu una, nici cu alta... http://www.mitsubishi-dakar.com/global/racing_lancer Engine: 6-cylinder Turbodiesel 24-Valve with dry-sump oil system Fuel system: Common rail high pressure injection Maximum Output: 206kw (280 PS) / 4500, 650Nm (66.3 kgfm) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) This post has been edited by Cristi: Feb 6 2009, 01:32 AM |
|
|
|
Feb 6 2009, 08:26 AM
Post
#9
|
|
![]() Group: Banned Posts: 696 Joined: 20-September 08 Member No.: 1.059 |
.... Important e sa invete din greseli si sa nu se mai repete... Pajero sau lancer, Racing Lancer nu are nici o legatura, nici cu una, nici cu alta... http://www.mitsubishi-dakar.com/global/racing_lancer .... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) E bine ca ai punctat. Ca unii mai viseaza ca is la Dakar cand se urca in lancer. Dar sa vezi ce o sa se umezeasca unii acuma ca diferentialul e cel de la Pajero Evolution (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
|
Mar 26 2009, 10:20 AM
Post
#10
|
|
![]() Group: Members Posts: 1.075 Joined: 17-November 08 From: Deva Member No.: 1.177 Auto: Colt Ralliart |
O sa revina in Dakar si iar o sa bata tot, s-au retras foarte diplomat "facem loc si altora, trebuia sa se intample". Mi-a spus un coleg care a fost acolo, zicea ca seara, vw, mitsu erau toti la o taraba, toti erau prieteni, faceau asta din placere, nu din motive de castig.
|
|
|
|
Jan 8 2010, 11:29 AM
Post
#11
|
|
![]() Group: Members Posts: 421 Joined: 8-March 08 From: Bucuresti Member No.: 628 Auto: Mitsubishi Lancer 1.8 M/T Inmatriculare: B-87-KPY |
La editia de anul acesta, 2010, dupa 6 etape avem un Mitsubishi Racing Lancer pe locul 4 la general, dupa 3 VW-uri. Eu zic ca nu e rau, mai ales ca daca nu gresesc, sunt echipaje independente, fara sprijinul direct al uzinei. BMW-urile X3, de la care se astepta mult mai mult, sunt mai jos in clasament.
E adevarat, Mitsu nu aspira la primul loc, dar sunt acolo... |
|
|
|
Jan 14 2010, 03:09 PM
Post
#12
|
|
![]() Group: Members Posts: 421 Joined: 8-March 08 From: Bucuresti Member No.: 628 Auto: Mitsubishi Lancer 1.8 M/T Inmatriculare: B-87-KPY |
Dupa 11 etape, situatia s-a mai inrautatit un pic... Primele 3 echipaje Mitsubishi sunt pe locurile 6, 8 si 9. Dar inca se poate spune ca sunt amestecate printre VW si BMW (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . By the way, Racing Lancer-ele sunt pe benzina, spre deosebire de concurenta.
This post has been edited by diablo_666: Jan 14 2010, 03:19 PM |
|
|
|
Jan 19 2010, 01:12 AM
Post
#13
|
|
![]() Group: mitsu.ro team Posts: 826 Joined: 29-August 07 From: Bucuresti Member No.: 145 |
Ce mai buna pozitie la finalul dakar-ului pentru o masina Mitsubishi este locul 6.
In primele 15 locuri exista 6 masini Mitsubishi 4 VW-uri si 5 BMW-uri. Mitsu este prima masina a unei echipe private. (Nu echipa de uzina ca la VW si BMW) Este de remarcat ca au depasit echipa Robby Gordon Team si basculantele alea de Hummer H3. Aceasta echipa avand un buget insemnat si o puternica sustinere pe toate planurile (mediatica, logistica,..bla bla) http://www.robbygordon.com/ ...totusi parca un pic de gust amar din cauza neimplicarii oficiale a constructorului in acest raliu. 1 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 47:10:00 00:00:00 2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 47:12:12 00:02:12 3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 47:42:51 00:32:51 4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 49:27:21 02:17:21 5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 51:12:49 04:02:49 6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 51:41:45 04:31:45 7 300 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 52:20:19 05:10:19 8 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 53:12:24 06:02:24 9 311 TERRANOVA (ARG) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 53:14:47 06:04:47 10 322 SPINELLI (BRA) PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 53:23:41 06:13:41 11 310 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) BMW 53:48:35 06:38:35 12 332 BARBOSA (PRT) RAMALHO (PRT) MITSUBISHI 54:31:23 07:21:23 01:00 13 318 MISSLIN (FRA) POLATO (FRA) MITSUBISHI 56:06:41 08:56:41 14 336 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) BMW 56:47:21 09:37:21 15 317 VAN DEIJNE (NLD) ROSEGAAR (NLD) MITSUBISHI 61:01:48 13:51:48 16 323 ERRANDONEA (AND) GARCIN (FRA) SMG 62:25:12 15:15:12 17 341 MITSUHASHI (JPN) CATTARELLI (FRA) TOYOTA 64:49:58 17:39:58 18 315 KAHLE (DEU) SCHÜNEMANN (DEU) Fast - Speed 66:36:37 19:26:37 19 330 SIREYJOL (FRA) WISSMANNS (FRA) BOWLER 68:06:45 20:56:45 20 351 BALDWIN (USA) WALCH (USA) HUMMER 68:27:00 21:17:00 01:00 21 325 HENRARD (BEL) BEGUIN (BEL) VOLKSWAGEN 68:49:41 21:39:41 04:00:00 22 327 SOLOVYEV (RUS) ZHILTSOV (RUS) SMG 70:12:47 23:02:47 23 339 FOJ (ESP) JATON (ARG) TOYOTA 71:27:25 24:17:25 24 377 FAVRE (FRA) FAVRE (FRA) TOYOTA 73:52:49 26:42:49 25 370 FROMONT (FRA) REYNAUD (FRA) BOWLER 77:05:02 29:55:02 26 353 SCHOTT (DEU) SCHMIDT (DEU) MITSUBISHI 77:20:34 30:10:34 04:20:00 27 321 DE AZEVEDO (BRA) CAVASSIN (BRA) MITSUBISHI 77:35:30 30:25:30 07:00:00 28 382 LU (CHN) DI PERSIO (ITA) CHERY 78:16:47 31:06:47 02:00:00 29 383 JIANG (CHN) BARTHOLOME (BEL) CHERY 78:59:13 31:49:13 04:02:00 30 359 CHAVIGNY (FRA) BRUCY (FRA) NISSAN 79:14:16 32:04:16 01:00 31 342 STRUGO (FRA) FERRI (FRA) NISSAN 81:11:17 34:01:17 04:00:00 32 365 VAN DER BEEK (NLD) HOOGENDIJK (NLD) KIA 81:34:46 34:24:46 02:00 33 389 ZHOU (CHN) PONCET (FRA) GREAT WALL HOVER 82:44:12 35:34:12 08:00:00 34 364 TURON-BARRERE (FRA) FENESTRAZ (FRA) BUGGY 83:38:23 36:28:23 03:00:00 35 356 SZUSTKOWSKI (POL) KAZBERUK (POL) MITSUBISHI 84:47:29 37:37:29 36 402 YACOPINI (ARG) MARCO (ARG) TOYOTA 85:23:53 38:13:53 02:00:00 37 410 BASSO (FRA) BASSO (FRA) TOYOTA 86:54:58 39:44:58 04:02:00 38 379 POTTIER (FRA) GOSSELIN (FRA) BUGGY MD 88:21:12 41:11:12 04:00:00 39 391 MORIN (FRA) BARBET (FRA) BOWLER 89:10:08 42:00:08 07:00:00 40 357 SMULEVICI (FRA) MARTINEZ (FRA) EUROREPAR-SMG 94:41:26 47:31:26 04:00:00 41 373 JANECEK (CZE) CHYTKA (CZE) TOYOTA 95:06:25 47:56:25 07:00:00 42 415 VAUTIER (FRA) MOGNIER (FRA) TOYOTA LAND CRUISER 95:27:17 48:17:17 04:01:00 43 396 ROUND (SVK) BOOIJ (NLD) DESERT WARRIOR 103:13:31 56:03:31 08:00:00 44 349 LATRACH (CHL) LATRACH (CHL) TOYOTA 106:51:56 59:41:56 12:00:00 45 438 ZHU (CHN) HE (CHN) TOYOTA 108:30:07 61:20:07 08:04:00 46 337 VAN LOON (NLD) VERHOEF (NLD) MITSUBISHI 111:05:34 63:55:34 28:02:00 47 435 FERRAND MALATESTA (PER) FERRAND DEL BUSTO (PER) TOYOTA 111:29:27 64:19:27 08:12:00 48 393 GONZALEZ (ARG) RUDI (ARG) TOYOTA 112:29:21 65:19:21 13:01:00 49 420 SISTERNA (ARG) SISTERNA (ARG) MITSUBISHI 114:24:00 67:14:00 10:17:00 50 347 CORONEL (NLD) MC RAE 115:13:34 68:03:34 15:04:00 51 398 LURTON (FRA) MARTINEAU (FRA) BUGGY 115:57:47 68:47:47 11:05:00 52 430 MURANO (ARG) TTOYOTA 123:41:48 76:31:48 15:00:00 53 424 SERINET (FRA) COUILLET (FRA) BOWLER 130:18:47 83:08:47 36:01:00 54 369 LEYDS (NLD) MC RAE 153:16:15 106:06:15 39:00:00 55 427 GIRARD (FRA) SCHURGER (FRA) TOYOTA 165:02:08 117:52:08 51:00:00 56 433 LEON (CHL) LEON (CHL) TOYOTA 191:51:24 144:41:24 94:05:00 57 423 RUBINETTI (ARG) WALTER (ARG) TOYOTA 207:45:07 160:35:07 85:52:00 |
|
|
|
Feb 16 2010, 02:27 PM
Post
#14
|
|
![]() Group: Members Posts: 54 Joined: 18-November 08 From: Bucuresti Member No.: 1.178 Auto: Mitsubishi Colt 1.3 SAM Safety Inmatriculare: GR-00-XYZ |
Rezultatul obtinut de aceasta echipa privata "TEAM JMB STRADALE OFF ROAD" este excelent.
Toate cele 6 Mitsubishi Racing Lancer au terminat cursa. La general cel mai bun loc ocupat este 6. Asa cum ai spus toate masinile au terminat in primele 15 locuri. Rezultatul este cu atat mai meritoriu cu cat masinile au avut motoare pe benzina, mai putin puternice decat motoarele echipelor de uzina: VW si BMW - care au fost pe motorina. Acum nu sunt mare expert, dar cred ca la o asemenea cursa, pe teren accidentat, un motor pe motorina trage sensibil mai bine decat unul pe benzina. |
|
|
|
Mar 1 2010, 11:07 AM
Post
#15
|
|
![]() Group: Members Posts: 631 Joined: 22-June 07 From: Bucuresti Member No.: 82 Auto: Lancer 1.8 M/T Intense Inmatriculare: B-86-JXR |
De obicei dureaza doua trei editii pana un model nou de masina este adus "in cea mai buna forma" competitionala.
Sa nu uitam ca s-a trecut de la Pajero Evolution la Lancer. Schimbarea este insemnata - motorizare diesel, etc. Pe ansamblu cred ca rezultatele sunt bune. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 7th September 2010 - 01:20 AM |
