Salut, vizitatorule!
Te rugam sa te inregistrezi pentru a beneficia de toate facilitatile forumului!
Inregistrarea este complet gratuita si nu dureaza mai mult de cateva momente!
eMAG - Furnizorul solutiilor complete!
  |
 probleme si rezolvari pt mitsu carisma |
 Aug 16 2010, 09:25 PM
Post
#181
|
|
  Group: Members Posts: 146 Joined: 6-February 10 From: sighisoara Member No.: 2.649 Auto: mitsubishi carisma 1.8 GLX Inmatriculare: MS-88-NTA  |
salutare dragi colegi,imi cer mii de scuze ca nu am mai intrat o vreme,dar am o gramada de probleme,statu roman numa asa ceva ofera,si in plus nici sanatatea nu mi-a fost prea prietena in ultima vreme,dar in fine,sunt ale mele (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) :D:D am nevoie de ajutor cu o noua problemuca...de ceva vreme mi s-a aprins SRS-ul in bord si nu se mai stinge...oare de la ce popate fi? trebuie schimbat ceva? sau o fi vreun contact desfacut ? multumesc anticipat....cat despre problema tremuratului...in mare parte s-a ameliorat dupa schimbarea bujiilor...am luat champion,mersi chacha de pont,sunt foarte ok,dar acum trebuie sa fac ceva cu evacuarea,apar mereu fisuri si suna uratel...un mecanic s-a uitat si a zis ca e de cand masina,si ca cere o schimbare neaparat,dar am ramas tablou cand m-am interesat de pret...sa vad daca nu gasesc alta varianta...
multumesc tare mult pentru ajutor pana acum,si multa sanatate va doresc tuturor... |
 |
 
|
|
Aug 16 2010, 09:25 PM
Post
#
|
|
|
Group: Members Joined: Today, 10:37 AM |
|
|
|
|
|
Aug 16 2010, 09:58 PM
Post
#182
|
|
|
Group: Members Posts: 133 Joined: 24-July 08 From: Vaslui Member No.: 960 Auto: Carisma Inmatriculare: VS.03.WZE |
poate ai dezactivat airbagul pentru pasager pentru ca la dezactivare ramane aprins SRS-ul
|
|
|
|
|
Aug 17 2010, 09:18 AM
Post
#183
|
|
|
Group: Members Posts: 146 Joined: 6-February 10 From: sighisoara Member No.: 2.649 Auto: mitsubishi carisma 1.8 GLX Inmatriculare: MS-88-NTA |
multumesc ssTour,din nou (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) prin dezactivare,te referi la desprinderea mufei de airbag? sau e ceva in calculator? cum il reactivez? trebuie mers la service sau pot sa il reactivez si eu?...la contacte m-am mai uitat si par conectate in regula...dar pot reverifica....
multumesc inca o data p[entru promtitudine...multa sanatate |
|
|
|
|
Aug 20 2010, 09:30 AM
Post
#184
|
|
|
Group: Members Posts: 133 Joined: 24-July 08 From: Vaslui Member No.: 960 Auto: Carisma Inmatriculare: VS.03.WZE |
nu are dezactivare la cheie?? deschizi torpedoul si vezi daca ai acolo...daca nu ..verifica din soft
|
|
|
|
|
Aug 21 2010, 09:35 PM
Post
#185
|
|
|
Group: Members Posts: 146 Joined: 6-February 10 From: sighisoara Member No.: 2.649 Auto: mitsubishi carisma 1.8 GLX Inmatriculare: MS-88-NTA |
multumesc ssTour , o sa verific la torpedo...sa vad daca ma lovesc de ceva,ca nu imi dau exact seama ce inseamna (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) si daca nu unde trebuie sa merg sa umble sa soft...ca ma gandesc ca nu e chiar un usb conectat la laptop (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) multumesc din nou si imi cer scuze daca par idiot in relatare,dar e ceva despre care nu stiu nimic...
numa bine tuturor |
|
|
|
|
Sep 1 2010, 03:24 PM
Post
#186
|
|
|
Group: Members Posts: 146 Joined: 6-February 10 From: sighisoara Member No.: 2.649 Auto: mitsubishi carisma 1.8 GLX Inmatriculare: MS-88-NTA |
am cautat si in torpedo,si sub torpedo,si nu imi prea dau seama de nimic,cred ca o sa merg la ceva service sa se uite...oricum multumesc pentru informatii
iar referitor la problema mai veche cu tremuratu motorului,si zgomotul mai mare din partea motorului...problemele parca s-au rezolvat de la sine la motor am schimbat bujiile,am mers 3 zile la rand in 3 pistoane,deoarece o bujie nu pornea decat dupa ce se incalzea un pic motorul,desi pare greu de crezut,a mers carisma in 3 bujii,zgaltaia de te durea capu,dar nu m-a lasat...in fine,tremuratul motorului a mai continuat o perioada,dar apoi sa diminuat considerabil,iar acum e ok,si motorul merge mult mai bine,iar zgomotul era de fapt din partea evacuarii gazelor,esapamentul...care era foarte subtiat,iar acum se rupe peste tot (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) la propriu...dar si problema asta se va rezolva,deoarece la ultima mea vizita prin bistrita,am vorbit cu un prieten foarte bun,care are firma de tevi si balustrade de inox,si mi-a promis o evacuare cap-coada din inox (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) asa ca inca un impuls sa continui cu modificarile la masina (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) multumesc tuturor pentru sfaturi (ssTour in mod deosebit) dar se pare ca problema era de fapt o bujie care facea rau motorului (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) buturuga mica (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) acum singurele probleme urgente sunt discurile de frana,care sunt peste limita bunului simt de uzate (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) si SRS-ul care ma enerveaza acolo in bord o sa revin cand o sa rezolv problema sa informez ce a fost,in cazul in care se mai loveste cineva de asa ceva numai bine si sanatate tuturor |
|
|
|
|
Sep 2 2010, 07:44 PM
Post
#187
|
|
|
Group: Members Posts: 133 Joined: 24-July 08 From: Vaslui Member No.: 960 Auto: Carisma Inmatriculare: VS.03.WZE |
man sa stii ca ma bucur ca a fost numai atata..sincer esti norocos ...de fapt suntem.. cu masinile astea...si ca drept dovada uite ce zic si rusii aici! si eu tre sa schimb toba (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 5th September 2010 - 10:37 AM |
