Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Model 2007 - motor de 2.0, VW + chip de putere. Are 190.000 km si nu i-am schimbat niciodata uleiul din cutie. Nu a dat absolut niciun semn ca ar avea ceva - fara fluierat/suierat. Daca ar fi ramas fara ulei ... ar fi avut ceva zgomot. <br/> <br/> S-ar putea sa fie si din cauza ca merg permanent ...

Am fost la mecanic ... arbore treapta a 6-a, doua pinioane (unul dus, celalalt pe duca), rulment presiune dus, ambreiaj, volanta pe duca Sincer ... ma asteptam sa fie mai fiabila cutia de viteze (doar e japoneza)

<t>Buna ziua,<br/> <br/> Poate sa imi spuna cineva daca i s-a intimplat sau stie care e defectul in urmatoarea speta ...<br/> <br/> Mi s-a intimplat in mers, in treapta 6-a de viteza ... brusc mi s-a turat motorul, a inceput sa "caraie" si nu mai tragea. Am scos-o din viteza si mi-am continuat drumu...

<t>QUOTE (cosmin_v @ Oct 20 2010, 11:03 AM) Ceva idee cat costa o turbina? Am 80000km si s-a dus garantia. Sa ma pregatesc sufleteste si baneste! <br/> Apropo, oare de ce la Mitsubishi nu se poate extinde garantia contra cost?<br/> <br/> Mi s-a spus atunci cind am schimbat-o ca face cam 2000 de euro...

<t>QUOTE (crisstiann @ Oct 19 2010, 05:06 PM) salutare, aici mi se pare ceva ciudat in explicatia mecanicului.... cum adika de la kitul de putere cedeaza turbina? asta da, daka pui orice kit pe masina dar din moment ce pui kitul lor, acesta nu e facut sa lucreze in parametrii suportati de turbina? c...

<t>QUOTE (maverick_24 @ Apr 13 2010, 01:58 PM) Adica?Ce inseamna condus sportiv?<br/> <br/> Si eu conduc mai "agresiv" insa incerc sa respect niste reguli elementare : o las mai moale pana se incalzeste, fara "talpa" sub 1800 rpm, schibat pe la 2800-3000 rpm si incerc sa nu merg sub 2000 rpm<br/> <b...

Am schimbat turbina. De la ea era suieratul. Acum nu se mai aude. Se pare ca se strica din cauza condusului mai "sportiv" si/sau a cipului de putere.

Masina mai e in garantie ica. Sint programat saptamina viitoare sa o schimbe. Pe mine nu ma costa nimic. Sunt si eu curios daca o sa scap de suierat dupa schimbarea turbinei. O sa va tin la curent.

Am ramas dator cu un raspuns. Am fost la service Mitsubishi Craiova si au spus ca suieratul este de la turbina. M-au inregistrat si urmeaza sa comande turbina, dupa care o sa ma cheme sa mi-o schimbe. Nu mi se pare normal la o masina de genul asta sa cada turbina la 75000 de km. Dar ...

Multumesc pentru pareri. Am mai vorbit cu niste mecanici mai buni si spun ca nu e motiv de ingrijorare. Poate fi de la turbina dar nu trebuie sa ma ingrijorez. O sa ma duc in viitorul apropiat la un service Mitsubishi (deja am vorbit) sa vad ce zic cei de acolo. O sa va tin la curent.