Căutarea a găsit 1894 rezultate

de Alex44
Mar Oct 15, 2019 10:28 am
Forum: Mitsubishi Outlander
Subiect: Probleme Mitsubishi Outlander
Răspunsuri: 295
Vizualizări: 124571

Re: Probleme Mitsubishi Outlander

Eu n-as mai ingropa bani in interventii pe motorul curent, as cauta unul la dezmembrari. Proba de compresie, si daca e in parametrii transplatat pe masina. Al tau deja are ceva km cu GPL pe el (gpl-ul nu e ceva rau in sine, dar daca nu e reglat si exploatat corespunzator motorul se distruge mult mai...
de Alex44
Mar Oct 15, 2019 8:55 am
Forum: Mitsubishi ASX
Subiect: Soft de diagnosticare dedicata pentru Mitsubishi Asx
Răspunsuri: 3
Vizualizări: 51

Re: Soft de diagnosticare dedicata pentru Mitsubishi Asx

Valorile de fuel trim si duty cycle le poti vedea si cu un scanner OBD2BT si un soft de 15 lei pe Android/IOS (Torque PRO), la fel si orice alt parametru de pe motor care e comunicat prin OBD. Cu asa ceva nu poti monitoriza parametrii sau sterge erori de pe sistemele ABS, Airbag, Comfort etc. Doar E...
de Alex44
Lun Oct 14, 2019 2:37 pm
Forum: Mitsubishi ASX
Subiect: Soft de diagnosticare dedicata pentru Mitsubishi Asx
Răspunsuri: 3
Vizualizări: 51

Re: Soft de diagnosticare dedicata pentru Mitsubishi Asx

Ce incerci sa diagnostichezi mai exact (ce sistem al masinii?)
de Alex44
Mar Oct 08, 2019 8:22 am
Forum: Mitsubishi Colt
Subiect: COLT 1.3(Z30, 95CP) fără supapă EGR și fără filtru de benzină?
Răspunsuri: 8
Vizualizări: 260

Re: COLT 1.3(Z30, 95CP) fără supapă EGR și fără filtru de benzină?

Nici la dacie nu trebuia sa le schimb asa des. Intervalul de schimb ulei e 20.000km sau 1 an. In regim sever, se injumatateste intevalul (condus prin praf, drumuri scurte zilnice) Eu schimb uleiul la 9-12 luni pt ca de mult nu mai fac 20.000km pe an. (am >266K si inca pun Mobil1 0w40 new life) Bujii...
de Alex44
Lun Sep 30, 2019 9:18 am
Forum: Tehnica si Service
Subiect: Reinvatare SCV
Răspunsuri: 2
Vizualizări: 129

Re: Reinvatare SCV

Decuplarea bornei negative de pe acumulator pt ~15min nu ar avea efect?

Apoi pornesti motorul si il lasi la relanti pana se incalzeste. Opresti, repornesti, introduci cat mai multi consumatori (ac/lumini/incalzire etc), mai lasi cateva minute, inca o repornire si la plimbare.
de Alex44
Joi Sep 26, 2019 10:25 am
Forum: Mitsubishi Colt
Subiect: COLT 1.3(Z30, 95CP) fără supapă EGR și fără filtru de benzină?
Răspunsuri: 8
Vizualizări: 260

Re: COLT 1.3(Z30, 95CP) fără supapă EGR și fără filtru de benzină?

Are in rezervor, pe pompa de benzina, dar nu se schimba.

Modelele vandute in japonia au EGR, pt normele europene in schimb motorul reuseste sa fie in limite fara a avea nevoie de recircularea gazelor de esapament.
de Alex44
Mar Sep 24, 2019 7:59 am
Forum: Mitsubishi L200
Subiect: Colt 2006 Benzina 1.3 Zgomot Motor
Răspunsuri: 27
Vizualizări: 9988

Re: Colt 2006 Benzina 1.3 Zgomot Motor

Ah, poate fi conul de imbinare dintre colectorul galeriei si catalizator. Cand il schimbi, sa schimbi si cele 2 suruburi cu arc ce il tin presat. Distributia nu se schimba la un interval specificat, dar daca vreodata umblii la motor nu strica sa schimbi lantul si intinzatorul. Lantul se mai intinde ...
de Alex44
Lun Sep 23, 2019 8:02 am
Forum: Mitsubishi L200
Subiect: Colt 2006 Benzina 1.3 Zgomot Motor
Răspunsuri: 27
Vizualizări: 9988

Re: Colt 2006 Benzina 1.3 Zgomot Motor

Nu pare sa bata a motor care a mers fara ulei, ala bate mai infundat. Nu suna nimic infiorator, pare doar un pic zgomotos motorul. Cand accelerezi se schimba in vreun fel zgomotul? De disparut dispare la vreodata?
de Alex44
Mar Sep 17, 2019 8:14 am
Forum: Mitsubishi Colt
Subiect: Piese necesare schimbare motor
Răspunsuri: 2
Vizualizări: 132

Re: Piese necesare schimbare motor

Cutia difera intre 1.1 si 1.3/1.5, cea de 1.1 are rapoarte mai scurte. Poate doar ca se potrivesc fizic, aka sunt compatibile dar nu identice. Iti trebuie motor + injectoare, cutie, tampon motor, clapeta de acceleratie, galerii de admisie plus evacuare. Restul chestiilor probabil le poti refolosi de...
de Alex44
Mie Sep 11, 2019 9:54 am
Forum: Mitsubishi Colt
Subiect: Vascozitate Ulei Motor
Răspunsuri: 15
Vizualizări: 3529

Re: Vascozitate Ulei Motor

Standardul minim e 229.1. Optiunile superioare sunt 229.3 sau 229.5. Eu in continuare pun 0w40, si am >260.000km, nu consuma intre schimburi indiferent de regimul de mers. Eu as banui uleiul ca fiind de vina pt consum, si nu masina. Daca a inceput sa consume mai mult fix acum dupa ce ai schimbat ule...

Mergeți la căutare avansată