Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Well, la coltul din familie s-a dus pompa de abs peste noapte. Valve ceva cica. Noroc ca a fost rezolvat pe garantie prin schimbare cu totul. <br/> Dar vad ca sigurantele alea de la baterie tot problematice ramin. <br/> Se pot repara daca stiti vreun electrician bun. Dar ideal ar fi de schimbat c...

<t>La Coltul nevestei are trecut in CI o exceptie la masa maxima autorizata. Ceva pe la 2200 kg. Vezi poate ai mentiunea aia trecuta acolo la rubrica de observatii. Dar na, pentru asa ceva as recomanda o alta masina. <br/> Daca o sa tractezi cu coltul, atunci neaparat trebuie sa-ti adaptezi stilul d...

<t>Contactele au obiceiul de a se mai oxida. As fi incercat in locul tau sa dau cu o perie de sirma pe bornele de la baterie sa o curat bine si apoi sa o dau cu ceva vaselina (cred) si strins bornele bine.<br/> Sigurantele nu trebuie sa fie neaparat rupte cind sint busite. Pot parea si cit se poate ...

<t>Noroc de o foarfeca chirurgicala care tine loc de clapeta rezervor ca s-a rupt aia originala de buna ce era. Si telefon pus pe filmare cu flash aprins si am reusit sa o prind si sa o scot. Cu greu. Dupa ce m-am chinuit o gramada pina sa realizez ca avea foarfeca aia misto in masina ) <br/> Spray-...

<t>Salut, <br/> <br/> Dupa ce Alex44 mi-a arata cum se face si am uitat pe urma, am zis sa fac o incercare duminica asta. Ca iar a crescut consumul si aveam din nou socuri aiurea. <br/> <br/> Deci desfacut capacul la filtrul de aer. <br/> Scos furtun admisie din clapeta si inca ceva teava de plastic...

<t>Nus ce piesa ai schimbat, insa la 1.3 trebuie sa poti scoate un 5.5% linistit la drum intins fara exagerari. Basca aseara de acasa pina la aeroport, pe drum aglomerat chiar, am scos 5% fix. <br/> Clapeta de acceleratie murdara e de multe ori cauza. Totusi daca asta e, atunci poate simteai undeva ...

<t>Acum vreo doua seri nevasta a patit urmatoarele. <br/> A plecat de la munca si faza scurta nu mai mergea deloc. A mers cu proiectoarele de ceata. <br/> Am umblat pe la becuri sa le verific si cind le-am miscat pe acolo si-au revenit. <br/> <br/> Dar problema e ca ambele au fost aiurea. <br/> Ok, ...

<t>Cred ca ai dreptate. Experientele mele sint cu Defender care are de toate. <br/> Dar de acord, ASX-ul este facut idiot-proof dar totusi nu e ok si normal sa testam protectiile. Voiam sa atrag atentia ca rolul 4x4 lock are scopul lui destul de bine definit si ala nu e pentru mers pe sosea in condi...

<t>Of, bine ca tehnologia ne salveaza, altfel am bubui transmisii pe banda rulanta.<br/> Ca principiu 4x4 lock are ca scop blocarea diferentialelor. Asta inseamna ca toate rotile se vor invirti cu aceeasi viteza si forta de tractiune e aceeasi pe toate rotile. Pentru ca viteza rotilor e aceeasi, ast...

<t>Salut, <br/> <br/> Stiu ca mai exista topicuri pe tema asta. Insa as prefera sa mai fac eu unul. <br/> <br/> Ma tot uit dupa un ASX cu motor de 1.8, de preferat benzina, si CVT. Aparent sint cam rare. <br/> Intrebarile mele sint cam asa: <br/> <br/> 1. Probleme comune? In afara de regenerari la d...