Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Motorina normala - statie alimentare MOL - L200 (consum 9.5 - 11l/100km) in functie de trafic si talpa

<t>Verifica solenoizii de comanda a turbinei si furtunele de vacum de la acesta (in partea superioara a compartimentului motor pe partea soferului) dar cel mai sigur este o testare a erorilor. Am avut o problema asemnatoare, lipsa putere si s-a rezolvat prin inlocuirea solenoizilor respectiv a furtu...

Mitsubishi L200
An 2002
Rulaj 220000km
Culoare gri metalizat
inmatriculat - taxa nerecuperata
AC
Inchidere centralizata
Bullbar + Proiectoare
Hardtop

Alte relatii la tel. 0722485394

Nu cred sa fie de la ambreiaj dar cel mai bine ar fi o vizita la un service si mers in proba cu un mecanic "cu ureche muzicala". iti recomand aceasta vizita cat mai repede pentru ca pot aparea probleme si sa nu mai poti salva cutia de viteze.

Eu zic sa ne mai dea detalii daca se aude in rulaj normal sau ce a mai constatat mai detaliat pentru a putea fi de ajutor cu pareri mai concludente.

<t>Daca apesi ambreiajul si actionezi rulmentul nu ar trebui sa se auda mai proeminent daca acesta ar fi "dus"? In repaos rulmentul dupa cate stiu eu nu este actionat daca este reglat corespunzator binenteles si nu calca permanent pe diafragma placii de presiune. Omul a spus clar ca daca actioneaza ...

Rulmentul de presiune nu are a face cu problema expusa daca zgomotul dispare la apasarea manetei schimbatorului de viteze. eu zic sa verifici uleiul in cutie eventual sa il schimbi.

Verifica nivelul de ulei din cutie si reductor.

Exista fabrici care fac geamuri securizate dupa sablon. Ex. Medias - aici am comandat eu un geam dupa sablon executat de mine, dar posibil daca au mai facut sa aiba matrita pentru modelul tau. Gasesti pe google mai multe societati care se ocupa cu asa ceva.

cu reprezentanta Cluj am avut numai experiente placute. profesionisti - mi-a placut abordarea lor precum si comunicarea cu clientul. au rezolvat problemele operativ (am avut probleme cu solenoizii care comanda turbosuflanta). vds.