Romanian Mitsubishi Enthusiasts

calculatorul central sau ecu este pe aripa stanga in drepul gaurii de viztare din carenajul de la roata....(din punctul meu de vedere este prost pus akolo pt ca ajunge apa la el fff usor)....si,,,,acum dupa ce am schimbat acel display nu mai are nimik...

<t>SALUT...REVIN CU REZOLVAREA PROBLEMEI POATE MAI ARE SI ALTA PERSOANA ACEASI PROBLEMA SI E BINE DE STIUT..........TOTATA DRACIA ERA DE LA CEASUL CENTRAL DIN BORD...CEL CU TEMPERATURA SI CONSUMUL INSTANT...FACEA UN SCURT IN EL CAND TREBUIA SA MA AVERTIZEZE CA SUNT MAI PUTIN DE 4 GRADE AFARA SI ATUN...

Palatin ai de asteptat cu cei de la euroins...este cam greu sa primesti despagubiri de la ei....si daca optezi pt regie proprie o sa iti dea pretul piesei fara tva-ora de manopera la45ron conform normelor csa

<t>nu cred ca a avut alarma......|(sa incerc sa merg cu cheia de rezerva...poate nu citeste cheia asta uneori...) nu stiu la ce sa ma mai gandesc.........ma depaseste problema asta cu mult.... <br/> <br/> <br/> eu nu inteleg ce releu tot decupleaza sub bord in partea stanga (coincide cu aprinderea m...

o sa schimb si bateria si sa vad daca mai face asa..

<t>gata..doar ce m-am intors din drumetia de 500km....cu doar un martor de air-bag aprins la bord <br/> la 30 de min dupa ce am plecat de acasa(cand eram prin Voluntari a inceput distractia.....s-au aprins de 6-7 ori toata\e becurile in bord si s-au stins ramanad aprins doar becul de la air-bag...) ...

<t>salut! am inteles ca ai o problema si ai casco la Groupama...da-mi un mesaj pe privat si iti dau nr meu de tel de la munca.(sunt inspector de daune la Groupama).<br/> masina poti sa vii sa ii faci constatarea daca ai fost deja la politie pt ca nu mai ai ce amiabil sa faci cu el .....este ori act ...

<t>da..o sa ma uit si la alea dar a fost data bateria jos in service cand a fost schimbat calculatorul central...deci mecanicul ar fi vazut ceva daca era dubios.....oricum problemele pe parte electrica sunt cele mai nasoale la o masina....<br/> <br/> ma gandeam ca poate alternatorul o fi avand pe el...

<t>o sa ii schimb si bateria si o sa ii fac si un test de incarcare alternator....pt ca nu mi se pare ok ca atunci cand nu este turata masina sa aiba fluctuatia asa de mare a luminii....(initial am crezut ca a intrat apa la calculatorul central deoarece imi lipsea capacelul de vizitare la carenajul ...

oricum maine o scot la un drum de 500km.....ca de Bucuresti e satula(este prima iesire in extraurban) si sper sa reziste......daca nu ....nu stiu ce fac