Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Nimeni ?

Ok, schimbat bujii, resetat eroare, a fost ok 2 zile, apoi s-a aprins din nou, aceleasi erori..

Are cineva idee cum gasesc acesti senzori O2 sa ii curat/schimb/deconectez ? Sunt 2 in total ? Sonda lambda/senzor O2, acelasi lucru nu ?

Mersi mult

Multumesc /smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> O sa schimb intai bujiile, m-am uitat pe facturile din urma si nu cred ca au fost schimbate vreodata in 140.000km, desi am facut toate reviziile in reprezentanta..

<t>Salutare colegi /smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />, mi se aprinde check engine in bord, si la o scanare au iesit erorile astea:<br/> <br/> Masina e Outlander 2008, motor 2.4 benzina 170CP cu CVT<br/> <br/> Fault log report generated by Torque for An...

<t>Intre timp am rezolvat prin resetare si un tune-up italian, in caz ca mai are cineva problema:<br/> <br/> Current Fault Log<br/> ------------------<br/> P0420: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)<br/> <br/> Pending Fault Log<br/> ------------------<br/> ECU reports no pending faul...

<t>Salut,<br/> <br/> Am o problema cu un Outlander din 2008. E modelul 2.4 benzina, cutie CVT (rar pe aici, stiu).<br/> <br/> De vreo cateva zile s-a aprins un martor in bord, si manualul spune ca e check engine light. <br/> Masina merge relativ ok, doar ca mi se pare ca se tureaza mai greu, am senz...

mersi driv3r, good stuff

salut, poate stie cineva, cum se resteaza contorul pana la revizia urmatoare dupa efectuarea reviziei ?

mersi

Iasi

http://www.youtube.com/watch?v=7BkAXhi5 ... ideo_title