Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Când investigam problema singur înainte de a ma duce la Rustrans, am analizat bine dedesubtul mașinii. <br/> -suportul de numar poate cauza galagie daca nu e prins bine.<br/> -bara din spate e prinsa dedesubt si printr.o fâșie de plastic care duce la caroserie. Prinderea poate fi slabita. Dacă da...

Cand te intorci, mergi la Rustrans Bacau. Nu vei pleca fara rezolvare.

Scuze de off topic...stiam ca prin 2012, masina ta a fost dauna totala, apoi am pierdut sirul evenimentelor...ai reparat-o sau e alta?

Am zis doar mai sus de bucsile poliuretanice....

Ca si curiozitate, cum s-a facut montajul acestora? fiind gaura larga si bara subtire, unde si cum s-a adaugat materialul suplimentar de "umplutura"?

Multumesc mult !

<t>Am avut problema asta si am scris despre ea in topicul dedicat. <br/> Sunt doua variante, daca telescoapele sunt bune : bucsele de la bara stabilizatoare care se inlocuiesc cu unele poliuretanice ( pe lancerul meu NU am bara stabilizatoare din fabrica, pe spate), sau "calaretii" etrierilor impreu...

<t>Are cineva idee cat trebuie sa indice o baterie cu motorul pornit ? Am auzit variante de m-am saturat.... A mea indica cu motorul pornit intre 12 si 13 volti, fara sa am probleme la pornire. Nu e putin? <br/> Cand pornesc consumatori, turatia la relanti scade putin si motorul scoate sunete cam ci...

Pana la urma....bagam fara numar, cat mai multe, in speranta ca alege cineva? sau selectia unei SINGURE fotografii o facem doar NOI inainte de a posta? E retorica intrebarea mea, bineinteles.

Doar Rompetrol de 98.

Voila !