Romanian Mitsubishi Enthusiasts

<t>Pai revizia la un an (in cazul in care nu ai parcurs km specificati intre revizii 15/20.000) se face pentru ca - teoretic - uleiul scos din bidon isi mai pierde din proprietati si 'stand pe loc'.<br/> Daca tu tii masina nefolosita nu prea are rost sa-i schimbi uleiul si apoi sa stea in continuare...

<t>Salut.<br/> Pai "la garantie" in general duci ceva care e sticat sau care are o problema. Nu?<br/> <br/> Sau te referi la faptul ca trebuie sa mergi la revizie de un an? (ca dupa 11.000km nu cred ca te-au chemat)<br/> <br/> Altfel, doar sa-ti fie frate seful de service sa accepte sa duci o masina...

<r>In schema apare firul pentru 'remote amp'.... Uite schita mai ok dpdv calitativ aici: <URL url="http://www.tme.eu/en/Document/9dea71861a8a.../CTSMT002.2.pdf"><LINK_TEXT text="http://www.tme.eu/en/Document/9dea71861 ... T002.2.pdf">http://www.tme.eu/en/Document/9dea71861a8a.../CTSMT002.2.pdf</LINK...

<t>La 7 ani dupa ce am desfacut prima data cotiera sa vad unde e mufa de aux, am apucat intr-un final sa o si pun in functiune. <br/> <br/> Am comandat un jack de 3.5mm mama + o mufa RCA mama, le-am fixat in cotiera in spatiul de langa priza de bricheta si le-am conectat la mufa din spatele capaculu...

<t>Cum calculezi cat consuma un motor la 120 sau la 135km/h sau a orice alta viteza?<br/> In ce treapta de viteza?<br/> Cat poti merge absolut constant cu o anumita viteza?<br/> La ce iti spune computerul de bord conteaza de la ce valoare a plecat si cat a mers masina pana in momentul in care ai ver...

N-ai pt ce.
Uite chiar aici pe forum una de vanzare cum iti doresti tu.
http://mitsu.ro/forum/index.php?showtopic=12349&hl=

<t>Salut,<br/> <br/> Din cate stiu, pe Outlanderele 2 cu face-lift (adica cele cu bot de Lancer prin anii 2011 - 2013) au fost puse in paralel doua tipuri de motoare de 2.2 Di-D:<br/> <br/> Pe cele cu cutie AUTOMATA (TC-SST) - Motorul 2.2DiD de Peugeot (PSA), cod 4HN, 2179cc, 156cp 380nm, alezaj x c...

<t>Pentru astfel de mesaje de eroare ar trebui legata masina la un tester dedicat Mitsu. <br/> Sunt si testere multimarca ce pot citi si anumite 'accesorii' si nu numai codurile de eroare legate de motor, dar ca sa afli sigur care-i problema, cauta un tester Mitsu.<br/> <br/> La fler, as paria pe un...

<t>Incearca sa cauti pe la dezmembrari un carlig "original", adica Brink (Thule) si sa-l scoti la pretul unuia nou, polonez, mai simplu (adica vreo ~150Eur)<br/> Daca poti sa iei si instalatia electrica originala cu atat mai bine, daca nu, macar ia fiarele si cumperi o instalatie electrica after mar...

<t>Am vazut ca ai scris si anul trecut despre asta, dar sincer nu cred ca poate sa evalueze cineva 'prin eter' daca masina are sau nu vreo problema.<br/> Daca n-ai incredere in service-ul din Expozitiei, mergi la MIT motors sau la orice alt service de dealer din Buc sau din alte orase, sau si mai de...