Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Daca ai injectoare infipte in galeria de admisie e MPI.

Sigur? Ca si-a pus acum 2 sapt un coleg autorizate pe fata. 72% transparenta.

<t>Min. 5% etanol e in toata benzina, si pe la noi. Dar nu e nimeni obligat sa specifice asta. Il folosesc pt ca e mai ieftin (subventionat) si mareste CO. Impusca 2 iepuri. Ei au E85 pt flex-fuel, care merg cu 85% etanol. In masinile normale ar manca garnituri si furtunele, asta daca nu ar scurtcir...

Cred ca se referea la armatura... bara propriu-zisa, nu coaja de plastic cu rol decorativ/aerodinamic.

Putin spre deloc.Ce problema ai tu?

<t>In spate intradevar e putin spatiu in O2, dar e confortabil. Merg destul de des cu una 1.9tdi si pot spune ca e destul de stabila (nu e nici pe departe o barca), dar modelul in discutie si are roti si cauciucuri f buna. Nu cred ca reviziile vor fi atat de ieftine, mai ales daca le faci la repreze...

Si eu am patit acelasi lucru, insa cu anvelope continental premium contact (de vara). Eu credeam ca e din cauza ca am mers si iarna cu ele. Au aparut pe la 25-26.000km, tot cam intr-un an jumate facuti.

<t>Daca ar renta investitia, mi-as pune si eu GPL. Tata a avut pe dacii si era de vis.O data nu am pus benzina. Porneau si iarna fara probleme. Nu mai era chiar aceeasi puterea, dar nici nu mai conta cand faceai plinul si te costa la jumate. Cu noile instalatii si pe niste motoare adevarate (nu amar...

<t>Celor de la carbon systems am sa le fac si eu o vizita destul de curand, dupa ce imi ajung toate piesele pt masina. Am vazut mai multe masini facut de ei si imi inspira incredere. Nu mi-as colanta masina noua, dar smartul are deja 6 ani, julituri, ciupituri, crapaturi care ar costa 4-500 de euro ...

Eu am folosit tratament pt intregul sistem de alimentare de la Valvoline, si aditivi pt benzina de la metabond (megalene parca, sau megasel). Diferente? Nici una. Nu am simtit absolut nimic. Ba sa imi fi tot crescut consumul cu un 0.05l/100km. Ce-i drept, nici nu e vreo cazatura masina.