Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Hex-8 in caz ca nu se vede.

Incearca sa-l desfaci pe cel de umplere prima data. In caz ca e intepenit si nu reusesti, sa nu aflii asta dupa ce ai golit deja uleiul.

dan4e scrie: ↑

Lun Iun 04, 2018 5:35 pm

Dimensiunea anvelopei este T155/90D16 (asa scrie pe a mea, cumparata de la reprezentanta cu tot cu janta, ceea ce nu recomand datorita pretului)

155/90D16 e diametrul perfect. Multumiri @dan4e

Pe masina (la prezoane) si ca diametru probabil ca se potriveste, poti calcula si tu diametrul total pt una din rotile de pe masina si compara cu diametrul acesteia. https://www.ralsianvelope.ro/calculator-dimensiune-anvelopa-echivalenta Dar sa incapa si in spatiul dedicat din porbagaj, umflata core...

Am un SX4 1.5 si la 2500rpm urla ma tare ca la 4000, cel mai mult observ pe decelerare, dar si in sarcina se simte. Acolo clar e vorba de ceva frecvente rezonante. Vibratii nu as zice ca da, cel putin nu altele in plus fata de cum vibreaza motorul, mai mult sunetul amplifica senzatia de vibratie. Gr...

Aparent asta e. MF0134100193

Trebuie probabil si panoul de comanda clima de pe aceeasi masina, si poate vreun alt modul + releu de prin bord.

Eu am fost multumit de Nexen Nblue4S dar acum vreau sa incerc nokian weatherproof pt ca am fost f multumit de nokian avute anterior, si pt ca fac putini km dar merg cu ea pe tot felul de drumuri pe care n-ar trebui sa ma aflu cu un hatchback. Toate acestea in 185/65R15. Dimensiunile dicteaza pretul ...

Ambreiajul e hidraulic. Cred ca te referi la cablurile timoneriei, cele care transmit miscarea schimbatorului catre selectorul de viteze de pe cutie.

Cred ca problema colegului nu e de la benzina trezita, ci de la setari GPL improprii motorului. ECU masinii compenseaza pt ca el e pacalit, nu stie ca merge pe gaz, crede ca merge pe benzina dar vede ca ceva nu se pupa si regleaza amestecul si avansul ca sa dreaga situatia. Problema e ca ECU are un ...

Nu cred ca de la freon, probabil ventilatorul e dezechilibrat.

Ventilatorul de la radiator porneste atunci cand ai directionarea aerului setata catre parbiz, pt ca activeaza si compresorul A/C pt a usca aerul si a dezaburi mai repede. Cat timp ventilatia din habitaclu e oprita, nu merge nici A/C-ul si implicit nici ventilatorul de la radiator. Faptul ca-ti vibr...