Romanian Mitsubishi Enthusiasts

pentru inceput fa un jurnal de bord,daca zici ca e speciala si aratane si noua...
.apoi oare nu esti roman 100 %? Spun asta pentru ca romanii,din cate stiu sunt inventivi,si daca nu e loc acolo de filtru un roman ar gasi metoda prin care sa faca loc....sper sa nu jignesc....daca ai cumparat filtru,gandestete logic,aerul trebule sa treaca doar prin filtru nu pe langa,masoara acolo in plasticul ala de sub bord,unde ai taiat tu,masoara unde vine cat mai exact,si pune-l acolo,taie acolo unde da masura exacta,de curand am desfacut toata instalatia de aer si am spalat-o de praf,si stiu cum arata cutia aia,si nu cred ca e asa greu sa gasesti locul potrivit pentru filtru,petrece mai mult timp studiind la locul faptei,si o sa vezi ca gasesti tu o metoda sa reusesti sa pui filtru...
.referitor la filtru de benzina,el e 100 la milion unde zice CHACHA,am desfacut chiar ieri sa verific daca trebuie sa il schimb,dar nu lungim,ca nu e pentru aici subiectul

P.S. cutia de la instalatia din pozele postate de tine arata exact ca la mine,si nu am aer conditionat,si am vazut si cu aer conditionat,si e diferita de a mea...deci trebuie facut loc pentru filtru,pentru ca nu vine din fabrica prevazuta su asa ceva,daca ma insel corectati cei care stiu mai bine,mersi

multa bafta cu filtrul,gandeste mai profund, cca nu ai de scos pistoanele din motor

Hoooo, nenea, PAUZA.

Masina e cu AC sau fara? Din fabrica ma refer? La cele fara AC trebuie alt tip de filtru de polen si de taiat, taiati unde va taie capul sau unde o scrie manualul ca nu l-am citit. Credeam ca s-a mentionat ca masina are AC....la cele fara AC nu pot face tutorial sau poze ca nu am o asemenea masina....

deci e cu ac din fabrica ! am mentionat ma sus am decupat cum mi sa spus in acelasi loc si am dat de radiator ! si nu vrau sa mai decupez fara sa fiu 100% sigur unde e !

radiatorul acela e de la AC iar la mine e la 2 cm in stanga filtrului...nu stiu alte info cu care as putea ajuta

Astazi am montat si eu filtrele de polen.A fost foarte usor datorita ajutorului vostru dar si a producatorului(Mann)care s-a gandit sa puna in cutie si o carticica care arata pas cu pas cum se monteaza.Eu am avut norocul sa am locul marcat(cel ce trebuia decupat) deci am mers la sigur iar toata operatia a durat aprox 30 min.Bafta tuturor

Revin,daca este cineva din Timisoara care are nevoie de sfaturi(sau ajutor)pentru montare sa posteze aici.

salutare...au am o carisma 19td gls din '98..si am clima pe ea...trebe sa iau filtrul cum ii la AC din 2 bucati noi...eu sunt din iasi stie cineva un magazin mai ieftin de unde as putea sa cumpar...apropo imi puteti spune un service care incarca bine si ieftin freonul?

am o carisma din 98 disel.am o problema cu aerul,cand pornesc aerul se cupleaza si se decupleaza in mers si pe loc.stie cineva care este problema?multumesc

Rade34r:Se cupleaza si decupleaza in continuu sau decupleaza si ramane asa?masina incepe sa mearga mai greoi sau nu este nici o schimbare cand pornesti aerul conditionat sau merge mai greoi dar nu ai aer rece?ai clima sau aer conditionat in doua trepte(eco si normal)?
Daca tot s-a dezgropat topicul asta vreau sa mentionez ca si eu am aer conditionat si nu am filtru.Chacha are modelul nou de carisma si cutia este asemanatoare cu coltul si space star insa nu si cu carisma modelul vechi de aceea nu exista "urechile" alea unde pui piedica la filtru.eu cred ca nu au fost instalate filtre la carisma modelul vechi de aceea trebuie improvizat si sistemul de prindere.In afara de asta ma gandesc ca po?te fi o diferenta intre aerul conditionat si clima.
Chacha tu ce ai?aer conditionat sau clima?

Eu aveam AC. Carisma nu mai e de 2 luni la mine, este la un prieten. Principial, incercati sa cautati in zona de sub torpedou, conform pozelor puse anterioare. Tot pe acolo este circuitul pt aer deci eventual gasita o metoda de adaptare. Daca aveti drum prin Bistrita, da-ti un semn si ne uitam, poate imi vine vreo idee.

Merci ptr lamuriri Chacha.Eu nu am de gand sa imi pun insa eram curios si nelamurit.