Noul Subaru Impreza Vs. Noul Lancer 2008

[legacyb4]

Au sosit in tara primele Legacy si Outback cu motorul diesel.

Azi am mers cu Legacy diesel si pot spune ca am ramas foarte placut impresionat. Tin sa mentionez ca eu sunt un dusman al diesel-ului si nu ma las convins cu nimic de avantajele lui asupra benzinei. Insa cei de la Subaru se pare ca au reusit sa faca un efort f mare in ceea ce priveste realizarea motorului.

Sunetul e putin ciudat. Aduce a diesel doar la relanti. Cum urci in ture, nu prea se mai aude nimic. Asta se datoreaza in principal dispunerii cilindrilor, care confera un echilibru mult mai bun pt motor si elimina aproape in totalitate vibratiile. Reprizele sunt bune, insa nu ofera aceeasi placere de a accelera la fel ca motorul pe benzina, care urca in ture de zici ca-l urmareste cineva.

Am mers pe traseu combinat oras si exterior si computerul de bord afisa consum mediu 6,8. A fost un mic soc pt mine, nefiind obisnuit pana acum sa vad numere formate dintr-o singura cifra pe comp de bord al vreunui Subaru.

In rest, masina la fel cum se stie, de super clasa. Imi place ca au bagat si fanta pe capota. Poate se pacaleste lumea si crede ca e vreun motor de STI sau WRX sub capota

[Cristi]

Multumim pentru impresii legacyb4!

Foarte interesate...
Sunt tare curios sa conduc un diesel de la Subaru.
De fapt sunt curios sa conduc toate modelele Subaru.
Le-ar fi fost simplu sa achizitioneze un diesel...dar uite ca au preferat sa gandeasca ceva nou.
Surplus de performanta sau nu, pe piata exista inca un diesel de generatie noua cu , caracteristici unice...deci o noua provocare care va influenta in mod pozitiv atat concurenta, competitia, preturile, avantaje client...
Fiecare nou produs atrage o accelerare a progresului tehnologic...

Great job, Subaru!

[legacyb4]

Intr-adevar le-ar fi fost f usor sa cumpere un diesel, dar acest lucru ar cam fi intrat in conflict cu una dintre filisofiile lor de baza. Aceea de a produce masinile in regie proprie 100%. Cred ca este una dintre putinele marci care mai face acest lucru. Pana si pe fundul de plastic de la scrumiera scrie Subaru Japan co. Poate nu e ceva foarte elocvent, dar pt unii, printre care ma numar si eu, sunt extrem de importante aceste mici detalii. Fuji Heavy Industries, concernul urias din care face parte Subaru, detine toate subsidiarele necesare pt a nu fi nevoie sa imprumute componente si repere de la altii.

E de ajuns ca au facut concesia asta de a produce un diesel, daca l-ar mai fi imprumutat de la altii, imaginea lor ar fi avut destul de suferit.

P.S. O mica dezvaluire. Singura componenta care nu e produsa de ei este alternatorul. Si ghiciti ce scrie pe toate alternatoarele de Subaru....Mitsubishi Electric Co. :-D

[Cristi]

QUOTE (legacyb4)E de ajuns ca au facut concesia asta de a produce un diesel, daca l-ar mai fi imprumutat de la altii, imaginea lor ar fi avut destul de suferit.
Asa este.
Fanii Subaru tin la marca lor foarte mult...
Pentru ei Subaru e Subaru si atat...
Se intelege de ce...e o marca "unicat", asa cum gandeam si eu despre Mitsubishi pana acum ceva timp.

[damutz]

sa nu uitam ca ,totusi, subaru pana acum cativa ani faceau masinile doar la comanda ferma si numai in japonia.multumesc de informatii si cel mai probabil voi ajunge si eu la un test drive cu dieselul asta.oricum o schimbare de masina e in plan abia dupa expirarea garantiei la colt.e bine totusi sa fii informat.

[2dor]

Daca e asa de silentios si performant motorul diesel de la Subaru, poate imi voi lua si eu un model cu el, mie imi place Impreza noua.

[legacyb4]

Pe Impreza inca nu se stie cand vor introduce diesel-ul. Cel mai devreme e posibil pe la sfarsitul anului. Intai vor sa impuna motoarele pe benzina, la fel cum se va face si cu noul Forester. Pe Legacy si Outback l-au introdus mai devreme deoarece sunt 2 modele care exista de niste ani buni pe piata si aveau nevoie de un impuls la vanzari.

[Cristi]

Mai jos sunt cateva informatii si teste cu noul Diesel de la Subaru:

http://www.carkeys.co.uk/news/2008/january/21/14568.asp
http://www.edmunds.com/insideline/do/Dr ... eId=124553
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -R/230393/
http://www.testdriven.co.uk/news.cfm/20 ... nd-outback

Primele date oficiale cu noul motor in echiparea Legacy/Outback:
http://www.subaru.fr/special/pdf/techni ... _lo_08.pdf

cat si primele preturi:
http://www.subaru.fr/tarifs_legacy_boxerdiesel.html
In Franta, versiunea de baza este doar cu 1.400 euro mai scumpa decat cea de 2.0 benzina.

http://www.subaru-globalws.com/s015/ima ... 98_img.jpg

[legacyb4]

Mda...destul de piperate preturile pt Subaru in Europa de Vest. La noi, un Legacy 2.0 benzina in echiparea de baza(care este mai mult decat suficient) costa 23,600 eur DDP. Diesel-ul, daca va veni si cu echiparea asta, va fi in jur de 25.000. Un Legacy diesel cu echipare full se estimeaza ca va costa cam 30.000 ddp la noi.

[Cristi]

Nu pot sa comentez preturile pentru ca nu cunosc masinile Subaru decat din poze si cele citite/aflate de la altii.
Undeva prin toamna o sa incep o serie de drive-teste cu mai multe modele de la mai multe marci printre care si Subaru.
Pana atunci mai apar si altele...
Cu toata subiectivitatea posibila, personal, pana la momentul acesta consider ca masinile Subaru isi merita banii din plin si nu spun asta pentru ca mi-a luat ochii designul modelelor sale.
Legacy e frumoasa dar nu pot sa spun ca ma topesc dupa ea.
Deci aprecierile astea le fac la "rece" si ramane sa vad daca ma insel sau nu.
Preturile enumerate de tine sunt mai mult decat OK!!!