Scris: Joi Noi 26, 2015 12:53 pm
Salut,
Este vorba de un L200/4D56 la care apare dupa 20 de secunde de functionare la relanti P0089.
Daca sterg dtc-ul pot efectua leak test si pompa creeaza o presiune de 180MPa,dupa ce apare defectul nu mai poate face leak test,presiunea se limiteaza la 80MPa.
La relanti am valoarea reala 70MPa fata de target de 50MPa.
SCV-ul a fost inlocuit, masina are acelasi comportament,apare acelasi defect.
Ce verificari suplimentare sunt necesare?
Multumesc
Este vorba de un L200/4D56 la care apare dupa 20 de secunde de functionare la relanti P0089.
Daca sterg dtc-ul pot efectua leak test si pompa creeaza o presiune de 180MPa,dupa ce apare defectul nu mai poate face leak test,presiunea se limiteaza la 80MPa.
La relanti am valoarea reala 70MPa fata de target de 50MPa.
SCV-ul a fost inlocuit, masina are acelasi comportament,apare acelasi defect.
Ce verificari suplimentare sunt necesare?
Multumesc