Probleme incredibile la Mitsubishi Colt 1,3 SAM Safety!

Utilizare, opinii, probleme si reparatii pentru Mitsubishi Colt (inclusiv Colt CZ3, CZC, CZT si Ralliart Version R)
Scrie răspuns
Avatar utilizator
robbycar
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Feb 08, 2008 12:01 am

Mesaj de robbycar » Joi Iun 19, 2008 11:37 pm

Nu am probat inca......
In treapta 1 la 3500 ture am 30/h.
Dupa regula de 3 simpla ,ar trebui ca la 7500 ture sa depasesc 60/h.
Poate maine fac testul si va spun.

Avatar utilizator
robbycar
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Feb 08, 2008 12:01 am

Mesaj de robbycar » Sâm Iun 21, 2008 12:08 am

Am facut proba.Prind 65/h in prima la 7500 rot/min.

Avatar utilizator
Mishulika79
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Dum Mai 18, 2008 9:29 am

Mesaj de Mishulika79 » Mar Aug 12, 2008 9:01 am

QUOTE (robbycar)Am facut proba.Prind 65/h in prima la 7500 rot/min.

Am efectuat o noua reparatie de schimbare a intregului ansamblu de ambreiaj.
Trebuie sa recunosc faptul ca in acel moment - 01.08.2008 eram dispus sa merg pana la judecata, pentru a-mi face dreptate.
Masina am dus-o in bd. Metalurgiei si acolo trebuie sa recunosc ca am intalnit niste oameni extrem de profesionisti.
Dl. Florin Borcan - sef de service mi-a demonstrat la propriu cum se conduce si lucrul asta m-a ajutat. Recunosc greseala mea in conducerea masinii si imi cer scuze pe aceasta cale tuturor celor care au in posesie masini Mitsubishi precum si firmei producatoare ca am avut o pozitie agresiva fata de modelul Mitsubishi Colt 1,3 pe benzina.
Masina s-a comportat ulterior impecabil la un drum in strainatate de cca. 1400 km. Pot spune ca in acest moment nu mai am probleme de nicio natura.
Masina a consumat cca. 6,3-6,4 litri la suta, nu mai mirosit ambreiajul si demarajul a fost prompt.

Mi-am schimbat parerea despre marca. Si asta se datoreaza unui singur om: dnul. Florin Borcan.
Ii multumesc inca odata.
Si in incheiere: dupa ce trag frana de mana (cu motorul pornit - indiferent de pozitia schimbatorului de viteze) se aprinde led-ul de control al stabilitatii. Ulterior, dupa ce las frana de mana si plec de pe loc, led-ul nu se mai stinge. Oricum, indiferent de acest fapt, masina se comporta bine.

Sper sa nu cumva sa o fi laudat prea mult. De-abia astept sa vad cum o sa se comporte in continuare.

Un sfat tuturor: daca aveti probleme si sunteti in Bucuresti, indreptati-va catre Bd. Metalurgiei nr. 70, caci desi este un service mic, o sa va ofere calitate.

Sper sa nu mai fie decat cuvinte de lauda despre aceasta masina. Am fost la tara pe niste coclauri cu ea si s-a comportat bine. Imi doresc un L200 caci acolo unde am petrecut vacanta s-ar fi pretat mai bine un 4x4.

Salutari tuturor.

Avatar utilizator
COObra
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mar Mai 15, 2007 10:12 am

Mesaj de COObra » Mar Aug 12, 2008 9:11 am

.........

Avatar utilizator
Cristi
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mie Mai 02, 2007 10:34 am

Mesaj de Cristi » Mar Aug 12, 2008 10:50 am

Sa ne traiti domnule Florin Borcan!!

Fara violenta, fara violenta! )

Avatar utilizator
AdrianS
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mie Aug 06, 2008 11:47 am

Mesaj de AdrianS » Mar Aug 12, 2008 12:03 pm

Imi pare rau pt tine. Dupa cate cred si eu, trebuie sa fie clar o problema electronica. In orice caz, m-ai speriat tare de tot cu fazele din Expozitiei. Eu de acolo am luat masina la sf lui iunie printr-o cunostinta care e agent de vanzari acolo. Asa de nesimtiti sunt?

Avatar utilizator
robbycar
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Vin Feb 08, 2008 12:01 am

Mesaj de robbycar » Joi Aug 14, 2008 10:21 pm

Totusi......nu e noormal sa se aprinda becul de control al stabilitatii cand tragi frana de mana.Ceva mai are.

Avatar utilizator
catalinboldeanu
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Dum Aug 24, 2008 7:03 pm

Mesaj de catalinboldeanu » Dum Aug 24, 2008 7:08 pm

sal am un colt 1.3 sam din 2007 si nu am decat cuvinte de lauda. vreau sa va spun ca il cocosez si la viteza mai car cu el diverse cateodata. inafar de revizii nu am dece sa merg cu el la service. am 32000 km si nu am nici o problema. ,asina este chiar foarte buna. un singur lucru ma deranjeaza la ea atunci cand pornesc AC face un zgomot care mi s-a spus ca este de la o curea.

Avatar utilizator
japonezu
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Mar Iul 15, 2008 9:53 pm

Mesaj de japonezu » Dum Aug 24, 2008 9:15 pm

Aproape tot personalul care relationeaza cu clientii in Expozitiei sunt aroganti, deranjati, sictiriti! Am asistat la meciul unui client cu primul receptioner din stanga, de langa casierie, pe motiv ca omul de la vopsitorie a plecat in concediu si (sic) nu a lasat ornamentul de oglinda ai clientului intr-un loc vizibil (afirmatia asta m-a lasat mut). Clientul pentru acest ornament era purtat de cateva zile pe drum. Alaturi, ma in stanga, unul dintre vanzatori, Mihai, arogant din cale afara si preocupat de cele doua fete de la receptie, avea treaba in oras, de ce sa mai serveasca un client, care astepta sa cumpere. Norocul acelui client a fost primul vanzator, din stanga, mai solid si cu mult bun simt!
In ordinea fireasca a lucrurilor de la service, primul receptioner al tarii, a concluzionat visceral: s-a racit cafeaua! Nu sunt singurele aspecte observate in acest loc uitat de lume, dar nu e cazul sa stric aici thead-ul omului. Am totusi impresia ca unitatea din Expozitiei este facuta sa strice imaginea Mitsubishi in Romania!

Avatar utilizator
jcolt
EVO I
Mesaje: 0
Membru din: Sâm Oct 25, 2008 4:35 pm

Mesaj de jcolt » Sâm Oct 25, 2008 4:41 pm

Sunt uimit de problemele despre care am citit.... am 16000km si absolut nici o problema. Despre service-uri pot sa zic ca nu am incredere.... nu par in stare de multe ori sa solutioneze nici probleme banale.

Scrie răspuns

Înapoi la “Mitsubishi Colt”

Cine este conectat

Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 17 vizitatori