Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut Mikael,

Da, mi-am luat cauciucuri 225/40/18 si sunt foarte multumit de ele.
In ceea ce priveste directia, n-a fost afectata si chiar ofera o siguranta mai buna la viraje pentru ca latimea este mai mare, se tine mai bine in curbe.
Consumul nu mi s-a parut sa fie mai mare decat de obicei, comparat cu cealalta dimensiune. Iar jantele n-au avut de suferit, ba mai mult a ajutat protectia pentru janta a cauciucului.

Toate bune,
Bi77er

Ca si parere personala, cred ca erau mult mai ok 225/45/18...spun asta din experienta proprie.
Am avut si eu 225/40/18 si au fost foarte sensibile la gropi...taieturi si galme la greu.
Acum am 225/45/18 si rezista mai bine...diferenta de +5% la inaltime chiar se simte.

Ai dreptate, moro. Cel mai probabil urmatorul set de cauciucuri de vara vor fi 225/45/R18.
Acuma sa vad care sunt mai convenabile si sa aiba indicii aproape de A, B sau C.
Merci de pont!

Salutare,

Am o curiozitate, daca tot urmeaza sa schimb dimensiunea cauciucurilor.
Stie cineva daca pe jantele originale de aliaj pe 18'' merg gume cu marimea 235/45/R18?
Tot am incercat sa vad pe forum daca si-a pus cineva la fel, dar nimic.
Daca creste inaltimea de la 40 la 45 si nu afecteaza, ci chiar ajuta, oare latimea de la 225 la 235 n-ar fi tot un plus?
Cine stie mai bine, il rog sa ma elucideze si eventual sa-mi spuna unde pot verifica marimea maxima (inaltime si latime) pentru jantele pe 18''.

Multam fain!

Pe 7J, adica latimea jantei OE pe 18" maximum recomandat este 225.
Inaltimea 40 sau 45 (adica 40 sau 45% din latime) o alegi in functie de degajarea rotii fata de aripa/contra-aripa.

Pe scurt:
la 235x40x18, cobori masina cu 7mm, capeti eroare 2% in citirea vitezometrului (viteza indicata de vitezometru va fi mai mare decat viteza reala), roata e mai "mica" cu aprox 1.45cm
la 235x45x18, urci masina 4mm, capeti eroare -1.3% in citirea vitezometrului (viteza indicata de vitezometru va fi mai mica decat viteza reala), roata e mai "mare" cu aprox 0.9cm

Concluzie: pe Lancer au fost montate din fabrica inclusiv jante pe 19 cu anvelope 235x35x19, ca valori te incadrezi intre cele doua cazuri de mai sus, respectiv, cobori masina cu 6mm, capeti eroare 2% in citirea vitezometrului (viteza indicata de vitezometru va fi mai mare decat viteza reala), roata e mai "mica" cu aprox 1.26cm

In toate cele 3 cazuri de mai sus, vei avea o usoara crestere a consumului, dar o aderenta ceva mai buna.

Gasesti in link-urile de mai jos date tehnice si configuratoare:

Dimensiuni roti Lancer

Recomandari dimensiune anvelope/latime janta

Calculator anvelope/jante

Comparator roti actuale vs roti viitoare

Eh, asa da raspuns, cat mai clar si detaliat posibil. Bravo, Spinner! Multumesc frumos pentru info!
Voi merge pe marimea 225/45/R18 care e mai indicata, avand in vedere janta si drumurile noastre.
Acuma sa vad ce marca si preturi gasesc pentru aceasta configuratie.

Avand in vedere ca drumurile noastre nu sunt cele mai prietenoase cu jantele echipate cu anvelope cu balon mic, iti recomand sa cauti/cumperi versiunea XL a anvelopei preferate.
XL-urile au "umerii" ramforsati, astfel incat vei avea un castig pe partea de stabilitate si gropile vor fi atenuate mai bine.
Daca poti mergi pe :
GOODYEAR EfficientGrip Performance VW 225/45 R18 95 W XL
sau
BRIDGESTONE Turanza T005 225/45 R18 95 Y XL
sau
CONTINENTAL EcoContact 6 MO 225/45 R18 95 Y XL
sau
CONTINENTAL EcoContact 6 J 225/45 R18 95 Y XL << astea sunt singurele cu clasa A pe consum si clasa A pe franare.