Outlander PHEV MY19

[Ermeneutic]

Constant cu promisiunile pe care le fac am sa va expun mai jos primele date statistice obtinute astazi.
Ne intoarcem cu o zi inainte cand am pus la incarcat masina pret de vreo 6 ore (duminica, 09 decembrie, de la orele 12:00 la orele 18:00, trecute fix )

Luni dimineata, pe o ceata teribila am pornit din Corbeanca, la vreo -1 grad Celsius cu destinatia Piata Presei Libere, traseu de vreo 22 Km insa nu am apucat sa notez nimic intrucat m-a sunat seful meu si am tinut-o intr-o teleconferinta pana la munca...

Dar iata datele statistice inregistrate pe ruta: Piata Presei Libere - Com. Corbeanca:
Pornire la orele 18:30 din Piata Presei
Km inregistrati la pornire = 203
Km inregistrati la sosire = 225
Total Km parcursi = 22
Temperatura exterioara = +5 grade Celsius
Masina a parcurs cei 22 Km in regim electric cu un procentaj de 67%
Consum mediu benzina = 1,1 litri / 100 Km
Energie electrica ramasa in baterie pentru urmatorii = 9 Km
Numar mediu de Km pentru a fi parcursi cu benzina din rezervor = 395 (in acelasi regim de exploatare ca si pana acum. De aici rezulta ca un plin de 45 litri benzina poate acoperi, in medie, un numar de 625 Km - tinand seama si de energia din baterii. Consumul mediu de benzina ar fi de 7,2% dar trebuie sa tinem seama ca este primul plin de benzina, am doar 225 Km parcursi de cand masina a iesit din fabrica, am mers si sportiv in unele scenarii, am bagat masina si pe teren cu noroaie dificile etc.)
Eticheta Eco pentru cei 22 Km parcursi = 100% (vezi pomisorul cu toate frunzele colorate in verde)

Voi mai reveni cu detalii la sfarsitul primului rezervor cu benzina (CO 100) ca dealtfel si in urmatoarele aventuri ale PHEV-ului.

Pentru amatorii de statistici mentionez faptul ca am avut si portiuni pe care am setat pilotul automat dar am si accelerat in zonele in care se puteau efectua depasiri in siguranta.
Nu am iesit inca pe autostrada pentru a inregistra consumul la viteza maxima admisa insa probabil ca in week-end voi avea aceasta sansa.

Si acum, evidentele imagini:

Am plecat din Piata Presei cu indexul 202 Km, motor termic in functiune si toate ansamblele reci.

Prima poza este surprinsa pe portiunea Piata Presei - Fantana Miorita unde limita maxima de viteza este de 60 Km/h



Urmatoarele poze sunt surprinse in momentul in care am ajuns acasa.

[Ermeneutic]

Aseara am avut curiozitatea de a vedea consumul masinii in conditiile de mai jos.

1. Traseul a fost: Piata Presei Libere - Corbeanca (22 Km)
2. Temperatura exterioara: + 1 grad C
3. Mod de deplasare: "CHARGE" (adica masina foloseste motorul termic pentru a genera curentul necesar celor doua motoare electrice si totodata incarca acumulatorul de propulsie)
4. Viteza de deplasare: conform cu conditiile de trafic ale orelor 19:30
5. La parcarea din fata casei am inregistrat un consum mediu de benzina de: 5,5 l/100 Km
6. ODO: 420 Km

[Ermeneutic]

Incerc de cateva zile bune sa imi sincronizez aplicatia Outlander PHEV II din telefon cu masina insa nu reusesc din cauza unor erori legate de parola (!), conexiunea WiFi, starea masinii sau starea vremii...

De asemenea, in momentul in care sunt apelat de catre un contact salvat in agenda, sotia de exemplu, pe ecranul masinii imi apare doar numarul de mobil fara nume si prenume - si va jur ca nevasta-mea este trecuta in agenda mai mult decat procedural

Un alt neajuns este reprezentat de faptul ca masina nu reuseste sa imi afiseze pe ecran detalii cu privire la albumul, formatia si melodia din aplicatia Deezer care ruleaza pe mobil.

Folosesc un telefon SONY din gama de sus, cumparat chiar de la reprezentanta din Romania si acelasi telefon se comporta normal pe fosta masina, tot o japoneza. In concluzie, trebuie sa imi fac programare la MITSUBISHI si sa rog un specialist sa investigheze problemele enuntate mai sus.

Iata in cateva imagini ceea ce va relatam:



Nici macar dupa ce am lansat comanda "scan" nu mi-a fost afisat vreun detaliu

[Ermeneutic]

Asta seara am setat modul "SPORT" si de la Baneasa am venit pana acasa (Corbeanca) in procent de 52% pe benzina si 42% electric.
Consumul mediu a fost de 7,3% insa nu cred ca este unul relevant intrucat nu am mers sportiv si am parcurs o distanta de doar 17 Km. Am doar 590 Km la bord si cred ca motorul termic trebuie sa ruleze vreo 10.000 de Km, cel putin, pentru a avea cifre mai exacte.

De cand mi s-a predat masina, la reprezentanta si pana acum am alimentat o singura data cu benzina (42 litri) iar computerul imi spune ca mai pot parcurge 139 Km cu combustibilul din rezervor. Momentan am 590 Km parcursi in diferite regimuri si cu inca 139 Km ar insemna 729 Km. Masina o incarc aproape zilnic cu energie electrica, mai precis am incarcat masina de 9 ori in cei 590 Km parcursi. Cand mi se va fi golit rezervorul cu benzina voi face un calcul detaliat si vi-l voi expune pe aceasta pagina.

Nu ma pricep la analize tehnice motiv pentru care ma limitez doar la a va pune la dispozitie cifre inregistrate de computerul de bord si nu numai. Daca aveti neclaritati va rog sa nu ezitati a le formula si va promit ca raspund la orice provocare.

Daca am timp, in week-end voi iesi pe A3 pentru a intelege cum se comporta masina la un drum mai lung si revin cu impresii.

Iata datele afisate de computer dupa ce am parcat in fata casei:

[Ermeneutic]

Dupa ce mi-am savurat prima cafeluta a zilei am pornit spre Service unde, prin bunavointa lui Alexandru, am reusit sa fac mirroring folosindu-mi cablul de date al telefonului.

Aplicatia Outlander PHEV II nu a putut fi sincronizata cu masina intrucat pe portul de WiFi al telefonului apare mesajul "Connected, no internet". Din cate am inteles de la Alex, sufixul "no internet" este un bag intalnit si la alte telefoane. Ideea este ca pentru a sincroniza telefonul si masina este nevoie doar de mesajul "Connected".

Nu imi ramane decat sa dezinstalez telefonul si apoi sa il imperechez din nou cu masina.

Daca vreun coleg s-a intalnit cu situatia descrisa mai sus si in final a rezolvat-o il rog sa ma ajute in parcurgerea cu succes a secventelor de pairing. Multumesc anticipat.

In cazul in care nu reusesc cu telefonul Sony voi incerca un Samsung intrucat am devenit dependent de Android

[Ermeneutic]

Ori fac eu ceva gresit ori exista o incompatibilitate intre Sony si Outlander (caci pe Forester merge de minune). Mai sap si vad ce iese la iveala.
Cu alte cuvinte nu am reusit sa fac pairing cu telefonul si aplicatia Outlander PVEV II dar nici sa listez numele formatiilor, melodiilor etc. pentru Deezer asa ca sambata trec de pe Sony pe Samsung si revin cu detalii.

[Ermeneutic]

Pentru amatorii de statistici iata cum stam dupa ce am parcurs primii 628 Km cu primul plin de benzina si 14 incarcari la priza:

Km parcursi = 628
Km de parcurs cu benzina din rezervor = 66
Km de parcurs cu curentul din acumulator = 11
TOTAL Km confrom CB = 705
- mentionez ca masina a rulat in toate scenariile decente (Normal, Sport, tractiune tip "greu", doar electric, doar pe benzina, cu economisire curent si cu incarcare baterie tractiune din mers).





La capitolul consum mediu CB ne indica urmatoarele cifre:

1. Medie consum benzina = 5,4 litri la 100 Km parcursi
2. Medie consum curent electric = 31,8 kWh la 100 Km parcursi

Tradus in RON suna cam asa:

1. Benzina: 5,4 l x 6,19 RON = 33,4 RON / 100 Km
2. Curent electric: 31,8 kW x 0,48 RON = 15,26 RON
=> 48,66 RON / 100 Km parcursi

La aceste cifre trebuie sa tinem cont de faptul ca sunt primii Km parcursi de masina si din cate stiu primul rezervor cu benzina nu este relevant pentru statistici insa datele le vom tine pentru comparatie cu cele ce vor urma.

[Ermeneutic]

Ori fac eu ceva gresit ori exista o incompatibilitate intre Sony si Outlander (caci pe Forester merge de minune). Mai sap si vad ce iese la iveala.
Cu alte cuvinte nu am reusit sa fac pairing cu telefonul si aplicatia Outlander PVEV II dar nici sa listez numele formatiilor, melodiilor etc. pentru Deezer asa ca sambata trec de pe Sony pe Samsung si revin cu detalii.

Fiind sambata am avut mai mult timp la dispozitie pentru investigatii IT@C, ca urmare am constatat urmatoarele:

1. Aplicatia PHEV descarcata pe iPhone se conecteaza instant cu masina si ruleaza impecabil. In cazul OS Android am folosit telefoane de la Samsung, Sony si Google iar deznodamantul a fost acelasi si anume nu se conecteaza...

2. Aplicatia Deezer afiseaza toate detaliile cu privire la formatii/artisti, melodii si albume doar daca legatura dintre masina si telefon se realizeaza prin cablul de date al telefonului si neaparat prin aplicatia Android Auto.

[Ermeneutic]

Luna viitoare plecam la schi si as vrea sa imi cumpar bare transversale pentru masina + suporți pentru schiuri. Am vazut ca pe barele longitudinale ale masinii sunt in total 8 gauri - probabil gandite a se monta suportii barelor transversale.

Are cineva idee de unde se pot cumpara bare de buna calitate? Este de luat in considerare si reprezentanta insa s-ar putea sa nu aiba pe stoc si pana vin din Japonia incepe sezonul nautic.

[Vasea]

Poti incerca pe:


https://www.pieseauto.ro/bare-portbagaj ... outlander/

https://www.emag.ro/bare-transversale-m ... 1518134408

www.aleo.ro/‎

www.portbagajeauto.ro/‎