Romanian Mitsubishi Enthusiasts

Salut,am nevoie de ajutorul vostru !!!
Imi apare eroarea P0299.Motorul are pierdere de putere în jur de 4-5 secunde ,dupa care isi revine 2 secunde si totul se repeta.Masina este un L200 din 2011 euro 5 ,2.5d, 138 cp.De doua luni tot are probleme .Prima data imi aparea eroarea 107,apoi 381si acum 299.Nu stiu daca este normal că în rezervor sa se faca vid de cate ori alimenteze.Au fost schimbate bujiile,pompa de vacum,am pus aditiv in motorina si nimic .Merge 100 km si apar erorile .Simptomele se aseamănă:pierdere de putere , safe mode...

Fara sa mergi la service e mai greu de detenctat exact ce se intampla acolo.
Pare ca este o lipsa de presiune in acele momente, care poate sa fie datorata in general de :
- furtune vacum/presiune sarite, rupte
- capsule vacumatice cu probleme ...
- geometrie variabila la turbo acrasata care se misca greoi sau nu se misca
- senzor de presiune decalibrat sau nu e montat bine, fisurat...neetans

P0299-Turbo Underboost,adica turbina nu creeaza suficienta presiune la turatii mai mari.Fenomenul apare de obicei cam dupa 2500 de ture cind incepe sa fie actionata geometria variabila.Verifica toate furtunasele de vacum.Unele dintre ele au camasa de protectie pentru temperatura si poate fi fisurat sub acea camasa.Te uiti la el zici ca e bun dar el e fisurat sub acea camasa.Problemele pot aparea din mai multe locuri si Sestian RC a explicat foarte bine.Ar mai fi senzorul de boost de pe turbo care o mai ia razna,dar trebuie verificat.

Multumesc,va tin la curent.