Am facut drive-test cu Lancer Intense 2.0 diesel

[Speedy]

QUOTE (Lancerro)Salut. Vad ca desi este un forum nou (relativ la acest model) spiritele sau cam incins. Eu am cumparat masina din semnatura recunosc in primul rind cu inima si apoi cu mintea. Poate m-am inselat poate nu. Mai am acasa inca 2 "frantuzoaice" (Citroen) cu care contrar asteptarilor nu am avut probleme. Legat strict de masina asta nu pot trage cine stie ce concluzii deoarece am doar 1000 km. Pana acum sunt mai mult decit incitat, singurul lucru care ma deranjeaza cu adevarat fiind calitatea plasticelor din fetelede usi. Sistemul audio video navigatie (la care ultimul update dateaza august 2007 si care nu include RO, dar include tot ce inseamna europa de vest) face toti banii. Nu o fi motorul asta ultima tehnologie dar pe Passat si-a facut datoria cu prisosinta si pentru un utilizator casnic este mai mult decit suficient. Nu inteleg de ce atita patima mai ales din partea unora care nu poseda masina, au facut doar un drive test de maxim 10 Km si-si dau intes cu parerea (fara suparare ma refer in primul rind la Cristi care e pornit rau de tot si pe care-l invit pe aceasta cale sa vina sa studieze mai bine masina mea). E obiectivism, e ciuda, e frustrare, sunt experti si noi suntem prosti? Greu de spus.
P.S. Nu am vrut sa supar pe nimeni

Lancerro da-mi si mie te rog site-ul de unde ai luat updateul de 2007 al hartilor. Gracenote-ul l-am gasit dar updateul de harti nu. Mersi anticipat :-D

[Cristi]

QUOTE (Lancerro)au facut doar un drive test de maxim 10 Km si-si dau intes cu parerea
e dreptul fiecaruia sa-si dea cu parerea, poti sa faci abstractie de posturile care nu iti convin.
intens sau nu, sunt doar raspunsuri la raspunsuri...
e drept ca unii si-au spus parerea pozitiva, negativa si gata, insa lancerul naste pasiuni )
asa e reclama.

QUOTE (Lancerro)(fara suparare ma refer in primul rind la Cristi care e pornit rau de tot si pe care-l invit pe aceasta cale sa vina sa studieze mai bine masina mea).
Multumesc pentru invitatie, esti cumva vanzator la dealer ?
Ma intereseaza sa studiez mai pe indelete lancerul 1.8 in rest discutam de un colt si un vw in caroserie de lancer...
Si in al doilea rand la cine te mai referi ?

QUOTE (Lancerro)E obiectivism, e ciuda, e frustrare, sunt experti si noi suntem prosti? Greu de spus.
P.S. Nu am vrut sa supar pe nimeni
E vorba de toate si pot fi atribuite fiecaruia dintre noi in egala masura.
Mai putin frustrare si ciuda ca nu e cazul...

[Lancerro]

Poate m-am exprimat gresit. Nu am update de august 2007. Masina a venit cu versiunea ian. 2006. am gasit un site care spune acest lucru
http://www.mitsubishi-talk.de/thread.ph ... 57f32035e2

[Lancerro]

Nu sunt vanzatoir la dealer. Sunt un siplmu proprietar. invitatia a fost facuta din inima. Poate cunoscind masina mai bine va mai apropiati. Si pe de alta parte am declarat ca am nemultumirile mele care probabil se vor inmulti odata cu trecerea timpului. Eu doar sper ca si multumirile

[Cristi]

OK, atunci iti urez cati mai multi km si sa nu ai nevoie sa ajungi in service.
Personal am cam spus tot ce am avut de spus despre masina asta...la inceput posturile mele au fost mult mai roz, chiar de lauda.
Gata, acum puteti sa scrieti si voi in liniste si armonie, iau o pauza de o luna, poate chiar doua.

Sincer nu ma asteptam la acest design agresiv, aici mi-au depasit asteptarile, in schimb ma asteptam sa iasa pe piata cu niste motorizari pe benzina care sa dea de inteles ca e vorba de lancer.
Ma asteptam cam la prea multe...asta e.

LE: Eu am exagerat cu niste afirmatii pe aici dar lasand gluma, mistocareala, plasticele si alte maruntisuri, merita banii sau nu...cu 25.000 daca mergi acum la Mitsubishi nu gasesti nici un model lancer SPORT...daca mergi la altii ai ce sa iei de banii astia. E normal la o asa marca, asa model ?

Cand spun SPORT ma refer la minim 170 - 180 CP pentru masa lancerului, max. 8.5 - 9 secunde pana la suta, samd

Cu 25.000 euro gasesti la altii destule modele turbo benzina...de la 150CP la peste 200CP...masini normale nu avioane care nu arata ca lanceru' ce-i drept dar ai de unde alege in functie de buget.

Sunt goluri mari in oferta si nu numai!

Daca acum in 2008 1.8litri/143CP aspirat la o tona 300, 9.8 s e sport, atunci eu sunt Schumacher iar reno 2l 200CP e nava spatiala.

[legacyb4]

Cristi, de ce iei pauza asa lunga?

Cred ca o sa se intristeze forumul asta rau de tot fara tine.

[legacyb4]

Bai da chiar nu stiu de ce se simte lumea asa de ofuscata de criticile la adresa Lancerului. Si se tot asteapta acest motor de 1.8 de parca o sa rupa soseaua in doua.

Sa nu uitam ca exact la aceeasi bani cu 1.8 Instyle iti poti lua Impreza 2.0 R Sport. Sincer decat sa vad ecranul ala frumos de navigatie in fata ochilor, hardisk-uri si alte minuni, mai bine simt ce face AWD pe curbe, mai bine fac de ras pe zapada cu reductorul HI/LOW multe SUV-uri de mare "prestigiu", si aud un sunet de boxer mult mai placut decat un 1.8 in linie.
Si asta e doar un exemplu, mai sunt si altele.

Asa ca nu trebuie sa se supere nimeni daca se afirma ca Mitsubishi a cam dat-o in bara cu acest model, pentru care nu am absolut nici un regret ca nu am asteptat, ceea ce doream sa fac initial.

[paul.todea]

dar cam la ce bani va fi ralliartul?Ca ala mi se pare ca ar cam satisface pe toata lumea.Mie sincer imi ajunge un diesel pe care il pot duce pana in 170 cp safe, fara sa afecteza motorul si turbina.

[2dor]

Lancerro recunosc ca imi e ciuda ca am dat pe masina 16000 de euro si nu am asteptat noul Lancer 1.8 sa dau pe el 20000 de euro. Asta e sunt frustrat si mor de ciuda. Iar legat de drive test, atentie daca citeai bine ce am scris legat de performantele motorului de 2.0, nu am spus ca e naspa, ca nu trage, chiar mi-a placut cum trage. Am facut comparatia cu masina mea nu cu S-Klasse. Si sa stii ca am un prieten la MIT Motors si cum era sambata, am putut sa stau in masina fara sa fie cineva langa mine sa ma streseze, m-am invartit in showroom singur, m-am urcat in toate masinile si am putut studia una, alta. Iar legat de drive test-ul propriu-zis parerea mea este ca atunci cand ai o masina si asta de ceva timp, cunosti exact cum se comporta si poti sa faci o comparatie cu alte masini.

[sobolanu']

Vad ca si 2dor si Cristi sunt bucuresteni - fratilor vorbiti de sute de cai putere iar in Bucuresti viteza melcului a ajuns sa fie considerata rezonabila, ba chiar de dorit. Cum te simti sa ai sau sa doresti sa ai sub tine o masina de 170 cp sau peste si s-o arzi aiurea la semafoare si la cozi? O masina trebuie sa-ti placa si sa-ti fie utila in acelasi timp, iar lancerul nou asta incearca sa faca. Nu e cea mai ieftina, nici cea mai bine "plastifiata" masina din lume, dar cu atat mai mult (declarandu-va fani Mitsu) , ar trebui sa stiti ca nu asta inseamna spiritul unei masini. Ce e rau in a incerca sa atragi noi categorii de clienti? ca nu mai e japoneza, ca e asa si pe dincolo, ca e ca un tractoras nemtesc, ca bordul suna a gol, samd. Am un amic care are Lancerul vechi si nu l-as fi cumparat nici in 1000 ani pentru ceea ce iti oferea ( inclusiv ca mecanica si sisteme de siguranta).Au murit sub mine masini de toate natiile dar asta chiar m-a captivat. Poate ca varianta de top e mai scumpa comparativ cu ce ti-ar oferi concurenta, dar nu te pune nimeni sa te arunci pana acolo.Iar pentru o comparatie reala , mergeti la ceilalti si puneti mana si faceti ceva ture cu "concurenta". Puterea nu e pana la urma, in Romanica noastra, ceea ce ai nevoie ci manevrabilitate si confort si asta pentru ca (din pacate) traim in Bucale.