Marire Putere Lancer 2015

Modificari pt performanta: resoftari, evacuare, turbo, etc.
Avatar utilizator
Inuyasha88
EVO I
Mesaje: 8
Membru din: Joi Apr 13, 2017 12:49 pm

Mesaj de Inuyasha88 » Joi Apr 13, 2017 1:17 pm

Salutare dragi colegi, as dori sa ma prezint si pe mine si masina smile.gif Numele meu este Andrei si conduc un Lancer model 2015, motorizare 1.6 benzina, putere 86 kw (117HP). Masina a fost achizitionata de noua in octombrie 2015 de la dealer-ul Mit Motors Baneasa.

I-am adus o serie de modificari, printre care: praguri laterale, camera spate si senzori spate, camera fata, jante 18" (model original Mitsubishi), anvelope 225/45/R18 Bridgestone Turanza ER300, Subwoofer Alpine 800W + amplif, etc.

Ce m-ar interesa: as dori sa ii adaug turbina pentru a obtine mai multa putere. Ce as dori sa va rog: sa imi spuneti ce ar trebui sa modific (biele, planetare, ambraiaj din kevlar etc.), daca stiti unde as putea sa fac asta si daca a mai facut cineva asta?

Multumesc anticipat
Fişiere ataşate
4.jpg
4.jpg (135.85 KiB) Vizualizat de 992 ori
3.jpg
3.jpg (156.87 KiB) Vizualizat de 988 ori
2.jpg
2.jpg (155.18 KiB) Vizualizat de 987 ori
1.jpg
1.jpg (71.54 KiB) Vizualizat de 989 ori

Avatar utilizator
SEBASTIAN_RC
EVO III
Mesaje: 141
Membru din: Vin Aug 01, 2014 5:13 pm

Mesaj de SEBASTIAN_RC » Vin Apr 14, 2017 6:56 pm

Da, raspunsul este pozitiv.
Se poate supraalimenta acest model, limita modificarilor fiind cerul.
Valorile ce urmeaza sa se obtina sunt strans legate de modificarile mecanice.
Fara a deschide motorul avem curaj sa rulam cu ea la o putere de 140-150hp si 225-250Nm.
Avem nevoie de un compresor sau o turbina, intercooler, un set de injectoare mai mari, inca cateva piese mai mici si manopera in jur de 1-2 saptamani, asta daca nu primim un kit deja pregatit gata de montaj.
Apoi setarea pe dyno si gata.
Fiind un proiect 100% custom nu pot sa dau un pret exact decat daca il umflu sa fie sigur acoperitor.

Avatar utilizator
Inuyasha88
EVO I
Mesaje: 8
Membru din: Joi Apr 13, 2017 12:49 pm

Mesaj de Inuyasha88 » Sâm Apr 15, 2017 8:46 am

QUOTE (SEBASTIAN_RC @ Apr 14 2017, 09:56 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Da, raspunsul este pozitiv.
Se poate supraalimenta acest model, limita modificarilor fiind cerul.
Valorile ce urmeaza sa se obtina sunt strans legate de modificarile mecanice.
Fara a deschide motorul avem curaj sa rulam cu ea la o putere de 140-150hp si 225-250Nm.
Avem nevoie de un compresor sau o turbina, intercooler, un set de injectoare mai mari, inca cateva piese mai mici si manopera in jur de 1-2 saptamani, asta daca nu primim un kit deja pregatit gata de montaj.
Apoi setarea pe dyno si gata.
Fiind un proiect 100% custom nu pot sa dau un pret exact decat daca il umflu sa fie sigur acoperitor.

Salut. Multumesc mult pentru lamuriri. Eu mi-as dori sa il duc undeva in 220-250 cai si aprox. 350nm. Este posibil? Ce spuneti?

Avatar utilizator
SEBASTIAN_RC
EVO III
Mesaje: 141
Membru din: Vin Aug 01, 2014 5:13 pm

Mesaj de SEBASTIAN_RC » Sâm Apr 15, 2017 8:30 pm

Buna seara,

Da se poate, doar ca pentru asta trebuie sa desfacem motorul.
Trebuie:
- decomprimat, adus la un raport de copresie de 8/8.25 : 1
- un set de biele custom forjate
- un ambreiaj care sa supoarte 400Nm.

Asa cum am mai spus limita e foarte sus depine de cat de mult se investeste in masina.

Avatar utilizator
Inuyasha88
EVO I
Mesaje: 8
Membru din: Joi Apr 13, 2017 12:49 pm

Mesaj de Inuyasha88 » Sâm Apr 15, 2017 10:56 pm

Foarte sus insemnand cam cat asa estimativ? 2-3k euro?

Avatar utilizator
SEBASTIAN_RC
EVO III
Mesaje: 141
Membru din: Vin Aug 01, 2014 5:13 pm

Mesaj de SEBASTIAN_RC » Dum Apr 16, 2017 3:05 am

Cu 2000 - 3000 de euro este o suma mica pentru foarte sus.
Caii putere costa scump.
Cel mai eficient financiar este sa elimini catalizatorul si sa ii facem soft, totul dupa aceea insemna bani multi castiguri mici.
2-3k nu ajung nici pentru faza de 220-250hp.

Avatar utilizator
Inuyasha88
EVO I
Mesaje: 8
Membru din: Joi Apr 13, 2017 12:49 pm

Mesaj de Inuyasha88 » Dum Apr 16, 2017 10:32 am

Ok multumesc. Atunci despre ce suma vorbim?

Avatar utilizator
SEBASTIAN_RC
EVO III
Mesaje: 141
Membru din: Vin Aug 01, 2014 5:13 pm

Mesaj de SEBASTIAN_RC » Dum Apr 16, 2017 5:02 pm

Cu placere!

Nu vreau sa discut de preturi in acest topic, iar raspunsul acestei intrebari l-am inticipat in primul meu post de la acest topic.
Daca esti interesat te asteptam sa ne faci o viziita la sediu ca sa stam de vorba, sau discutam in privat cat se poate. Singurul pret care il pot da diret este costul pentru soft si dyno dar nu stiu daca doar la el te-ai referit.
Daca chiar iti doresti sa faci modificarile astea, fi sigur ca o sa gasim o solutie sa fie bine si la costuri corecte.

Avatar utilizator
bogdamen
EVO I
Mesaje: 22
Membru din: Mie Mai 03, 2017 6:39 am

Mesaj de bogdamen » Mie Oct 18, 2017 8:19 am


Salut,
Pentru 140-150hp si 225-250Nm, fara a fi desfacut motorul, cam cat ar dura aceasta operatiune?

Despre preturi, intre timp ai reusit sa afli niste valori estimative? Eventual in privat, daca nu pe acest topic.

Multumesc!


QUOTE (SEBASTIAN_RC @ Apr 16 2017, 08:02 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Cu placere!

Nu vreau sa discut de preturi in acest topic, iar raspunsul acestei intrebari l-am inticipat in primul meu post de la acest topic.
Daca esti interesat te asteptam sa ne faci o viziita la sediu ca sa stam de vorba, sau discutam in privat cat se poate. Singurul pret care il pot da diret este costul pentru soft si dyno dar nu stiu daca doar la el te-ai referit.
Daca chiar iti doresti sa faci modificarile astea, fi sigur ca o sa gasim o solutie sa fie bine si la costuri corecte.


Scrie răspuns

Înapoi la “Performance Tuning”

Cine este conectat

Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator