Scris: Lun Feb 15, 2016 10:12 pm
Salutare,
Sunt posesorul unui L 200 din 2013, motor de 2.5.
Masina are 186000 km. In iarna, a fost in service la reprezentanta mitsubishi pt rectificare chiuloasa pt ca se supraincalzea motorul.
Astazi, in mers a inceput sa se auda un tacanit in mers. Am oprit motorul si la repornire a pornit cam greu. Am mai mers asa maxim 10 km, cu maxim 50 km/h, cand la intrarea intr-un sens giratoriu s-a auzit un fasait puternit la motor si s-a oprit. In momentul respectiv eram cu piciorul pe ambreiaj.
Dupa aceasta nu am mai pornit-o, mi-a fost frica sa nu fie rupta cureaua de distributie, cu toate ca nu are decat 18000 km de cand a fost schimbata, plus ca cei de la reprezentanta mitsubishi au verificat tot (spun ei) cand au montat motorul.
Aveti idee ce ar putea fi?
Maine o sa incerc sa dau jos capacul de la distributie sa vad ce e acolo...
Sunt posesorul unui L 200 din 2013, motor de 2.5.
Masina are 186000 km. In iarna, a fost in service la reprezentanta mitsubishi pt rectificare chiuloasa pt ca se supraincalzea motorul.
Astazi, in mers a inceput sa se auda un tacanit in mers. Am oprit motorul si la repornire a pornit cam greu. Am mai mers asa maxim 10 km, cu maxim 50 km/h, cand la intrarea intr-un sens giratoriu s-a auzit un fasait puternit la motor si s-a oprit. In momentul respectiv eram cu piciorul pe ambreiaj.
Dupa aceasta nu am mai pornit-o, mi-a fost frica sa nu fie rupta cureaua de distributie, cu toate ca nu are decat 18000 km de cand a fost schimbata, plus ca cei de la reprezentanta mitsubishi au verificat tot (spun ei) cand au montat motorul.
Aveti idee ce ar putea fi?
Maine o sa incerc sa dau jos capacul de la distributie sa vad ce e acolo...