2008 Mitsubishi Colt 1.3 95cp Sparkling Black

[samurai]

Sal! Este preferential numarul? Cat mai costa unul? Vine de la "COLT" sau are alta semnificatie pt tine?

[backrip]

Salut!

Da, numarul este preferential, vine de la CoLT . A costat 85 de lei... la rand era ceva de genul CGP si nu se potrivea masinii.


Am schimbat becurile de pozitie si de la numar cu leduri. Am desfacut si plafoniera. Acolo sunt doua becuri cu fasung. Sper sa fac rost de ceva banuti sa le inlocuiesc cu becuri albe cu fasung, daca nu, tot leduri, dar home made .

Becurile de la numar au necesitat demontarea suportului de numar pentru a fi scoase. Am dat si cu smirghel pe leduri pentru "uniformizarea" luminii... se vad bine. Vor urma poze!

Numai bine, Cristian!

[cix]

CGP vine de la Colt Grand Prix, dar l-ai ratat
Uite ca nici nu am stiut ca se pot smirghelui ledurile pentru uniformizarea luminii. Astept sa vad niste poze. Ai cumparat leduri in forma de bec sau ai improvizat ceva?

[andrei]

Eu n-am apucat sa fac miscarea cu ledurile, pune niste poze te rog..

[backrip]

Salutare. Am facut pozele acum cateva minute, dar cu camera video. Nu sunt chiar de calitate, dar cat de cat se vad bine (sper)

[attachment=5063:IMGA0088.JPG] [attachment=5064:IMGA0089.JPG] ledurile de iluminare a numarului de pe spate. Noaptea se vad foarte bine
[attachment=5065:IMGA0090.JPG] [attachment=5066:IMGA0091.JPG] [attachment=5067:IMGA0097.JPG] ledul din far in functiune
[attachment=5068:IMGA0098.JPG] [attachment=5069:IMGA0099.JPG] asa arata ledul smirgheluit

Farurile sunt putin murdare. A plouat azi in oras si ne-am cam murdarit.

Becul de pozitie l-am scos cu cheia de la masina (in loc de surubelnita)
[attachment=5070:IMGA0095.JPG][attachment=5071:IMGA0096.JPG]

Matza, cu noile numere

[attachment=5072:IMGA0086.JPG] [attachment=5073:IMGA0087.JPG]

Multa sanatate!
Cristian

[backrip]

am schimbat si becurile de la plafoniera folosind doua leduri cu fasung, smirgheluite. astept seara sa vad daca sunt destul de puternice. daca nu ma multumeste puterea lor, voi folosi doar fasungul si voi pune mai multe leduri home made style:P )

[andrei]

Hmm.. lasa ca nu e rau. Saptamana asta sper sa reusesc sa le schimb si eu.

[backrip]

Ultimele trei zile, Mitza mea a pupat Transfagarasanul, Cheile Jiului, Cheile Oltului si Intorsura Buzaului. M-am indragostit si mai mult de masina... S-a comportat impecabil in fiecare curba/serpentina, in fiecare urcus si "coboras". Si-a meritat fiecare banut. A papat benzina de la OMV (de 100) de la Petrom (de 99+) si de la Rompetrol. Am facut pana la Balea Lac (pe Transfagarasan) aproximativ 30 de minute:P Am depasit si am abordat curbele ca nebunul. Motorul se auzea suuuperb! Parintii si prietena mea nu prea au apucat sa admire mare lucru. A fost ceva de genul: "uite cascada", nu e cascada, "uite tunelul", fost-a tunelul (sper ca am scris corect). Pe Intorsura Buzaului am avut doua curbe semnalate ca fiind usoare, noapte, dar destul de stranse, abordate cu viteza maricica (60 ) au "tipat" putin rotile de pe spate, si atat.

Sunt nemultumit insa de un lucru. Dealerul, Ovidiu Strat, mi-a spus ca la serpentine, persoanele din spate se vor simti ametite. Mi-am dat tot interesul sa le ametesc insa nu am auzit nimic de genul "Cristi, las-o mama mai usor ca ametim, ca ne e rau" Asadar, acest lucru nu a fost confirmat. Sper ca serpentinele acestea nu au fost destul de serioase. Poate Ovidiu se referea la altfel de serpentine, dar nu cred.

Privelistea din acele zone este frumoasa (cat am reusit sa observ in viteza:P). Recomand tuturor celor ce nu au ajuns pe acolo aceste trasee.

Pozele le voi pune maine seara.

In concluzie, 1500 km in trei zile, 4500 de km cu masina Mitsu Colt, nota 10.

Numai bine!
Cristian

[backrip]

Poze din excursie

Mai sus, pozele din excursie.

[andrei]

Reusite pozele, felicitari!